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WPWDKS147-1/40-B-3.0KW現貨鑄鐵蝸輪蝸桿減速機
WPWDKS147-1/40-B-3.0KW現貨鑄鐵蝸輪蝸桿減速機 價格:1.00  元(人民幣) 產地:上海
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上海爵順傳動機械有限公司  
經營模式:生產加工 公司類型:私營有限責任公司
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WPES80/135-500-A直流電機系列精密減速器WP老式蝸輪蝸桿減速機WPWDKS147-1/40-B-3.0KW現貨鑄鐵蝸輪蝸桿減速機 產品概述: WP蝸輪蝸桿減速機是在WD減速機的基礎上發展起來的,蝸桿采用45#優質鋼經熱處理加工制造,蝸輪用錫青銅鑄制而成,耐磨性能良好,尤其在承載能力上更加明顯,蝸輪蝸桿減速機主要適用于塑料、冶金、飲料、礦山、起重運輸、化工建筑等各種機械設備的減速傳動。 性能特點: 1、傳動平穩、振動、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機械設備配套使用。 2、能以單級傳動獲得較大的傳動比,結構緊湊,大部分型號減速機有較好的自鎖性,對有制動要求的機械設備能節省制動裝置 3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,因此傳動效率要比齒輪低,容易發熱和溫度較高。 4、對潤滑和冷卻要求較高一些。 5、互配性好,蝸輪蝸桿均按國家的標準制造,軸承、油封等均用標準件。5、 6、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構)和萬能型(箱體為長方體,多面設有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式) 7、輸入軸聯接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機法蘭兩種。 8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下。 9、可用2臺或3臺減速機組成多級減速機,以獲得極大的傳動比。 WPWDKS147-1/40-B-3.0KW現貨鑄鐵蝸輪蝸桿減速機WPWDKO135-20-A-3.0KW廠家直銷優質入軸在下WPWE50-80-200-D專業生產WP鑄鐵蝸輪蝸桿減速器 工作條件: 1、蝸輪減速機的蝸桿轉速不能超過1500r/min。 2、工作環境溫度為-40℃-+40℃,當工作環境溫度低于0℃時,起動前潤滑油必須加熱至0℃以上, 當工作環境溫度高于40℃時,必須采取冷卻措施。 3、蝸輪減速機入軸可正反轉動。 WPWDKS147-1/40-B-3.0KW現貨鑄鐵蝸輪蝸桿減速機WPKS70-60輸出端安裝螺紋渦輪減速機帶離合絲網印WPWEDKO40/70-1/400-B專業生產優質軸指向 注意事項: 1、蝸輪軸絕對不能作輸入軸使用。 2、配套電機(即功率)不能超過標牌規定的數值。 3、如用戶要改變入軸方向,可拆卸下軸二端蓋,取出蝸桿軸,調節180。裝入即可。 按裝時不可硬敲,可慢慢傳動二軸,使之嚙合 WPWDKS147-1/40-B-3.0KW現貨鑄鐵蝸輪蝸桿減速機 型號: 單級減速機:WPA WPDA WPKA WPDKA WPS WPDS WPKS WPDKS WPO WPDO WPZ WPDZ WPX WPDX WPKZ WPDKZ 雙級減速機:WPEA WPEDA WPEKA EPEDKA WPES WPEDS WPEKS WPEDKS WPEO WPEDO WPWEDO WPWEO WPEX WPEDX WPWEKO WPWEDKO WPWE WPWED WPWEK WPWEDK 蝸輪蝸桿減速機部分附件解說如下: 外殼:鋁合金(機座:025-090)鑄鐵(機座:110-150); 蝸桿:20Cr鋼。碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬度厚度大于0.5mm); 蝸輪:特殊配置的耐磨鎳青銅; 油蓋/通氣器,主要用于排出渦輪蝸桿減速機機箱內的氣體; 端蓋,分為大端蓋和小端蓋,端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉; 油封,主要使用防止機箱內部的潤滑油外泄,提高潤滑油的使用時間; 放油螺塞,主要用于更換潤滑油時排放污油和清洗濟; 油標蓋/油標,主要用于觀察渦輪蝸桿減速機機箱內部的油量是否達標 潤滑脂的選擇根據行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時,對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外,還要有較高的油膜強度和極壓機能。根據環境前提選擇潤滑脂時,鈣基潤滑脂不易溶于水,適于干燥和水分較少的環境。 行星齒輪在軸上由滿滾針軸承兩端支撐,增強了扭轉剛度;輸出軸兩端由高精度低游隙的軸承支撐,以實現更大的承載能力;回程間隙≤12弧分;從3到100的標準減速比;方形法蘭輸出,快速實現與任何電機輸出軸的連接(自定位輸入法蘭);標準溫度為-15℃~45℃,如果您的需求超出此范圍,請與我們聯系;防護等級為IP65;終身免維護。 WPDZ100-1/30輸入端安裝孔分布圓直徑臥式蝸輪減速器離合剎車一體WPEDKA100/155-1/400-B回 差(標準/精密)立式蝸輪蝸桿減速器 產品單級規格:40、50、60、70、80、100、120、135、147、155、175、200、250mm,雙級規格:40-70、50-80、60-100、70-120、80-135、80-147、100-155、120-175、135-200、155-250,傳動比單級有:10、15、20、25、30、40、50、60,雙級傳動比有:200、300、400、500、600、800、900 WPES40~70、WPES50~80、WPES60~100、WPES70~120、WPES80~135、WPES100~155、WPES120~175、WPES135~200、WPES155~250、 WPEX40~70、WPEX50 雙級主要型號: WPEA、WPES、WPEO、WPEX、WPWE、WPWEDKO、WPWED等; 2 單級型號有: WPA、WPS、WPO、WPX、WPDA、WPDS、WPDO、WPDX、WPKA、WPDKA、WPKS、WPDKS、WPW、WPWD、WPWK、WPWDK、WPWA、WPWDA、WPWKA、WPWDKA、WPWS、WPWDS、WPWKS、WPWDKS、WPWO、WPWDO、WPWKO、WPWDKO、WPWX、WPWDX、WPWT、WPWDT、WPWKT、WPWDKT、WPWV、WPWDV、WPWKV、WPWDKV、WPZ、WPDZ、WPKZ、WPDKZ等 ; 工作中,當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續運轉;用戶應有合理的使用維護規章制度,對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄,上述規定應嚴格執行。蝸輪及蝸桿機構常被用于兩軸交錯、傳動比大、傳動功率不大或間歇工作的場合,主要適用于塑料、冶金、飲料、礦山、起重運輸、化工建筑等各種機械設備的減速傳動。 WP鑄鐵蝸輪蝸桿減速機 詳細選型參數及尺寸參數: 1 - WP系列減速機傳動能力表1 2 - WP系列減速機傳動能力表2 3 - WPA減速機外形尺寸/選型指南 4 - WPS減速機外形尺寸/選型指南 5 - WPDA減速機外形尺寸/選型指南 6 - WPDS減速機外形尺寸/選型指南 7 - WPKA減速機外形尺寸及安裝尺寸 8 - WPKS減速機外形尺寸/安裝尺寸 9 - WPDKA減速機外形尺寸及安裝尺寸 10 - WPDKS減速機安裝尺寸及外形尺寸 11 - WPO與WPX減速機安裝尺寸及外形尺寸 12 - WPDO與WPDX減速機安裝尺寸及外形尺寸 13 - WPZ減速機安裝尺寸及外形尺寸 14 - WPDZ減速機外形尺寸及安裝尺寸 15 - WPKZ減速機安裝尺寸及外形尺寸 16 - WPDKZ減速機外形尺寸及安裝尺寸 17 - WPW萬能型減速機外形尺寸 18 - WPWD萬能型減速機外形尺寸 19 - WPWK萬能型減速機安裝/外形尺寸 20 - WPWDK系列減速機外形尺寸 21 - WPWA與WPWS減速機外形尺寸 22 - WPWDS與WPWDA減速機外形尺寸 23 - WPWKA與WPWKS萬能型減速機外形尺寸 24 - WPWDKA與WPWDKS萬能型減速機外形尺寸 25 - WPWX與WPWO萬能型減速機外形尺寸 26 - WPWDX與WPWDO系列減速機外形尺寸 27 - WPWV與WPWT系列減速機外形安裝尺寸 28 - WPWKT與WPWKV系列萬能減速機外形安裝尺寸 29 - WPWDT與WPWDV系列減速機外形安裝尺寸 30 - WPWDKT與WPWDKV減速機外形安裝尺寸 31 - WPWKO系列減速機外形安裝尺寸 32 - WPWDKO減速機外形安裝尺寸 33 - WPWEKO系列雙級減速機外形安裝尺寸 34 - WPWEDKO雙級萬能型減速機外形安裝尺寸 35 - WPEA雙級減速機外形安裝尺寸 36 - WPES雙級減速機外形安裝尺寸 37 - WPEDA雙級減速機外形安裝尺寸 38 - WPEDS雙級減速機外形安裝尺寸 39 - WPEKA雙級減速機外形安裝尺寸 40 - WPEKS雙級減速機外形安裝尺寸 41 - WPEDKA雙級減速機外形安裝尺寸 42 - WPEDKS雙級減速機外形安裝尺寸 43 - WPWE雙級萬能減速機外形安裝尺寸 44 - WPWED雙級萬能減速機外形安裝尺寸 45 - WPWEDK雙級萬能減速機外形安裝尺寸 46 - WPWEK雙級萬能減速機外形安裝尺寸 47 - WPEO與WPEX雙級減速機外形安裝尺寸 48 - WPEDX與WPEDO雙級減速機外形安裝尺寸 減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用極為廣泛。 WPWDKS147-1/40-B-3.0KW現貨鑄鐵蝸輪蝸桿減速機WPWDKS147-1/40-B-3.0KW現貨鑄鐵蝸輪蝸桿減速機WPEX50-80-800-C輸入端輸入軸高WP系列鑄鐵蝸輪蝸桿減速機WPEKS50-80-1/900-C型步進電機/伺服電機/直流電機系列精密減速器立式蝸輪蝸桿減速機WPWEDK80-135-1/500國內精密行星減速機加工廠減速機帶離合器剎車器WPWKO100-1/5-C減速器總長萬能型減速機 WPWEDK120-175-600-A輸出端安裝孔分布圓WP系列鑄鐵蝸輪蝸桿減速機WPWDKV60-40-A-0.37KW扭力臂安裝WP老式蝸輪蝸桿減速器WPWE100-155-300-B選型參數/尺寸參數渦輪減速機帶離合絲網印WPWDKS50-1/30-B-0.18KW旋轉方向臥式蝸輪減速機離合剎車一體 WP蝸輪蝸桿減速機發熱和漏油。為了提高效率,蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動,運行中會產生較多的熱量,使WP蝸輪蝸桿減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異,從而在各配合面形成間隙,潤滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點,一是材質的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質量差;三是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質量和使用環境差。 蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。WP蝸輪蝸桿減速機正常運行時磨損很慢,某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負荷運行,以及蝸輪蝸桿的材質、裝配質量或使用環境等原因。

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