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     山東冠縣眾達交通設施有限公司成立2010年，專業生產：護欄板、立柱、防阻塊、柱帽等附件的生產加工、銷售、安裝于一體的有限公司。公司有2條波形梁成型線,3條熱浸鍍鋅產線, 2條靜電噴塑生產線、2條浸塑生產線。 擁有30余臺沖壓車床，年生產能力達50萬噸，產品通過了國家交通安全設施質量監督檢驗中心（交通部交通工程監理檢測中心）的檢測符合 GT/T281-2007標準并頒發。

     公司擁有全套資質并可隨時郵寄樣品抽檢，我們以“質量第一，信譽至上”為原則，真誠期待新老客戶前來洽談合作。

Gr-Am-2B2護欄板生產廠家-眾達交通設施

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邢經理：18906352171  

安經理：13306359320

 
波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，A級用于專用公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。

 波形護欄板長4.32米，安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分，波紋深度為85毫米，板厚分為2.5毫米，2.75毫米，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米。 波形護欄立柱規格直徑分為114毫米和140毫米，114適用于鄉村路，縣級路，山區路，省道。140適用于高速路。波形護欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具體柱高由客戶決定，車間訂尺生產。

表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅+噴塑

一、標準護欄板總長度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。

     1、兩波形梁護欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

     2、三波形梁護欄板的規格長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。

二、立柱：規格Φ114、Φ140mm長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

三、標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個,連接螺栓250套，拼接螺栓2000套

     客戶的滿意，就是我們的成功，真誠歡迎客戶朋友蒞臨公司基地參觀指導，共同攜手，共創明天的輝煌。眾達交通設施有限公司自建廠以來一直專注護欄板該項產品，以高端的服務，優質的服務，為廣大客戶提供了高質量的優質產品，歡迎廣大人士來我公司考察訂貨。

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護欄板的廣泛使用

當我們在高速公路上行駛時，安全問題是需要首先考慮的方面，說到安全問題高速公路護欄板在其中起到了至關重要的作用。

高速公路護欄板是一種連續性的結構，它主要是由波形鋼護欄板組成每兩片波形鋼護欄板通過拼接的方式固定在護欄板立柱上形成一個整體。

這種由波形護欄板組成的結構，不僅外表美觀，而且使用便捷例如只需將立柱插入波形護欄板中，就能起到很好的隔離作用方便快捷。

那么在眾多的護欄板中，高速公路護欄板為什么使用波形的護欄板呢？這是因為波形的護欄板既有剛性的特點，同時又不失柔性當失控的車輛撞擊到護欄板上時，它的剛性和柔性使其能迅速的將碰撞能量吸收從而改變失控車輛的行駛方向保證車輛和車上人員的安全。

不僅如此，這種波形的護欄板和高速路線在整體上相互協調，整齊劃一外型美觀。波形護欄板的作用主要是表現在其能夠吸收巨大的沖擊力方面，從而保障行駛車輛的安全。

在這方面，波形護欄板是怎么樣起作用的呢？當失控車輛撞擊到護欄板上時，因為高速公路的護欄板是由半剛性的波形護欄板通過支柱連接起來的這時受到撞擊的波形護欄板便會通過自身的化解和立柱、橫梁的變形作用來吸收巨大的沖擊力T9486476452(不是聯系方式)從而達到使失控車輛的行駛方向發生改變的目的避免車輛沖出道路現象的發生。

在高速路上駕駛，需要的不僅是嫻熟的駕駛技術，波形護欄板同時為大家提供了強大的安全保障。