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一．產品特點

本品為無機混合料，具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境 等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序，避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10C以上氣溫環境下施工，經200萬次疲勞試驗效果良好。

二.產品用途

1、鐵路混凝土軌枕道釘錨固，裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。

2、鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工，以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固，并可滿足鋼筋焊接要求。

三．性能指標

執行標準：TB/T2093-2002昭通市哪里有高強干粉錨固劑

注：每根道釘用量約為0.4公斤

四．施工工藝?

?取出舊道釘，清理道釘孔洞中的粉塵及雜物并濕潤孔洞。

?用刮漿棒(圓頭)頂住錨固架底部，并與預留孔成45°，將錨固架置入預置;將錨固架板開口部位朝向軌枕擋肩，以便于放置擋板座。一樣為地球原生物質，是一種與人類生態平衡的 純凈的物質。它沒有被風化，沒有大量有機殘留物，更沒有現代工業污染物。室內裝飾花崗石釋放出的氨氣，就如我們到原始森林呼吸濃度稍高于城市的新鮮氧氣一樣，有益于身體健康。但這種有益于人們身體健康的材料卻被人歪曲了，主要原因是人們對石材缺乏科學的認識，其次是行業間不正常競爭，輿論誤導，把石材=放射線=病變劃 號。使其不少喜愛石材的家庭，在裝飾房屋時，都不敢用石材。

?按每個道釘孔0.4公斤量取道釘錨固劑，用水量為道釘錨固劑重量的12-14。拌漿時，先倒入三分之二的水，拌合均勻后，再將剩余的水邊倒入邊攪拌，達到定的稠度及較好的流動度即可。將拌合好的道釘錨固劑從錨固架中間灌入孔中，距孔頂約2公分即可。

?在灌漿后應盡快旋轉插入絕緣螺旋道釘使圓臺落在錨固架板上，并扶直。用刮漿棒刮平溢出的漿液，并壓平，使外表美觀。

錨固30分鐘后，可安裝扣件，用手擰緊螺母，60分鐘后可用扳手稍緊。

五.注意事項上述4種連接方式各有特點，但綜合比較， 種施工比較麻煩而第四種方案還涉及黏結強度和耐久性等問題，為此建議采用以下4種更為簡便的方案：射釘方案；膨脹螺栓方案；預埋鋼筋或塑料筋方案和黏、釘結合方案。上面這幾種方案不僅施工方便，而且也有較好的耐久性。而防止和消除保護層和飾面層出現裂縫，研究減少保護層應力集中和收縮應力的措施，就成為處理好這三個層面之間的關系的必行之事。而飾面層作為外墻外保溫技術的實施直觀效果，其的影響因素就是保護層與飾面層耐候性問題，需要在施工中妥善的處理。

?每次拌漿數量以在30min內用完為宜，施工中需掌握好漿液的流動度及稠稀度。

?冬季(一10個以上)，可用40-50C熱水拌錨固劑，必要時采取保溫防凍措施

六．包裝貯存

采用復合牛皮紙袋包裝，凈重25公斤/袋；保質期6個月；須貯存于通風的室內，包裝袋密閉，注意防潮.防凍.