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伴隨著汽車(chē)數(shù)量的提高，空降閘機(jī)與一般道閘機(jī)的差別已經(jīng)成為停車(chē)管理系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，并發(fā)生在城市里的街道和街巷中。大門(mén)口設(shè)計(jì)風(fēng)格多種多樣：金屬桿大門(mén)口、護(hù)欄大門(mén)口、屈臂大門(mén)口、廣告宣傳大門(mén)口、抵達(dá)大門(mén)口。抵達(dá)大門(mén)口和桿外觀規(guī)格更高一些更高，總體外型更美觀大方！
空降閘門(mén)設(shè)計(jì)理念始于水利閘門(mén)，但水利閘門(mén)是單桿，水利閘門(mén)是機(jī)械設(shè)備的組合門(mén)扇。水利閘門(mén)和空降閘門(mén)歸屬于地下車(chē)庫(kù)、小區(qū)、購(gòu)物廣場(chǎng)與單位進(jìn)出口的智能安全商品。
很多小區(qū)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位都是在應(yīng)用，突顯威勢(shì)！

空降閘機(jī)與一般道閘機(jī)的差別
優(yōu)勢(shì)一：抵達(dá)門(mén)桿比基本門(mén)桿大近一倍，超高門(mén)安裝更高端。
優(yōu)勢(shì)二：空降閘箱比普通的配電盤(pán)更寬、更持久。
優(yōu)勢(shì)三：空降閘門(mén)選用功率大的手表機(jī)芯，運(yùn)作更持久。
優(yōu)勢(shì)四：空降閘選用雙扭簧方式，基本閘選用拉伸彈簧方式。
優(yōu)勢(shì)五:空降閘主機(jī)箱板厚度2.0mm高韌性冷擠壓鍍鋅鋼板，基本水利閘門(mén)1.5mm冷銷(xiāo)釘。