我公司攪拌車進出料速度快，攪拌筒最快轉速18圈/分鐘,進料轉速6-12圈/每分鐘,出料速度12-16圈每分鐘;?
進料速度：≥3.5 立方米 /分鐘（國家規定為2.7立方米 /分鐘）?
出料速度：≥2立方米 /分鐘（標準要求出料速≥0.65立方米 /分鐘）,而公司攪拌車怠速出料速度可達1.1 立方米/分鐘，配泵車和拖泵打料勿需加油門，節省了油耗成本；?
我公司攪拌車殘留率低?
出料殘余率：≤ 0.8%(標準要求殘余率≤3～5%)?
我公司攪拌車型號：小型攪拌車，3方攪拌車，4方攪拌車，5方攪拌車，6方攪拌車，8方攪拌車，9方攪拌車，10方攪拌車，12方攪拌車，14方攪拌車，15方攪拌車，16方攪拌車，18方攪拌車，半掛攪拌車,買攪拌車是一項大的投入，6方混泥土攪拌車廠家直銷如果您想買到一輛稱心如意的車，更多車型、圖片、價格請撥打：18672203160（24小時真誠為您服務!)?
驅動裝置的作用是驅動混凝土貯罐轉動，它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作，混凝土貯罐將不能轉動，這會導致車內混凝土報廢，嚴重的甚至使整罐混凝土凝結在罐內，造成混凝土攪拌運輸車報廢。因此，驅動裝置是否可靠是使用中必須高度重視的問題。為保證驅動裝置完好可靠，應做好以下維護工作：博澤自1993年起在北美地區市場開展業務應按時加注潤滑脂，并經常檢查磨損情況，及時修理更換。車隊應有備用的萬向軸總成，以保證一旦發生故障能在幾十分鐘內恢復工作。
   
大運5-6-7方攪拌車底盤配置：???大運運隆，玉柴140馬力發動機，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍胎，帶ABS。（配置可選）
大運運途，玉柴140馬力發動機，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍胎，帶ABS。（配置可選）
大運風度，玉柴140馬力發動機，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍胎，帶ABS。（配置可選）
大運5-6-7方攪拌車罐體配置：全功率取力器，罐體封頭6mm，筒體厚5mm，材質為Q345，工裝拼接，環縫、縱縫自動焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強型滾道，白色涂裝。國產液壓系統（可選裝進口液壓系統）。
大運5-6-7方攪拌車整車專用性能說明： 大運4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動焊機進行罐體環縫、縱縫技術，烤漆工藝，葉片采用計算機輔助設計手段，由14套專用模具壓制成型，具有進、出料速度快，出凈率高等特點，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩定性。氣壓供水方式，有利于清潔車體與攪拌筒內外；國產液壓系統，減速機、油泵、馬達選用石家莊科翼、合肥長源、鎮江大力等國內一線品牌，也可選裝進口液壓系統。
攪拌筒的優勢：
1.攪拌筒采用B510L高強度耐磨鋼，相比一般Q345B（16MN）強度更高，更加耐磨，使用壽命長；
2.攪拌筒采用大螺距，進出料速度快，卸料干凈，可提高生產效率；
3.攪拌筒采用大螺距設計可使發動機怠速卸料，從而降低油耗；
4.攪拌筒幾何容積更大，安裝傾角大，裝載能力更強。
5、葉片采用專用模具冷壓成型。 罐體采用自動焊接，筒體采用專業工裝成型，同心度不大于2mm。保證了攪拌筒工作的平穩性。
6、內部布置兩條互為180度的葉片，罐體螺旋葉片增加了直徑10mm的圓鋼耐磨條，可實現筒體與葉片的同步磨損。提高了筒體使用壽命。
7、增加了輔助攪拌板、擴展翅，保證攪拌均勻，無離析現象。
我公司攪拌車進出料速度快，攪拌筒最快轉速18圈/分鐘,進料轉速6-12圈/每分鐘,出料速度12-16圈每分鐘;?
進料速度：≥3.5 立方米 /分鐘（國家規定為2.7立方米 /分鐘）?
出料速度：≥2立方米 /分鐘（標準要求出料速≥0.65立方米 /分鐘）,而公司攪拌車怠速出料速度可達1.1 立方米/分鐘，配泵車和拖泵打料勿需加油門，節省了油耗成本；?
我公司攪拌車殘留率低?
出料殘余率：≤ 0.8%(標準要求殘余率≤3～5%)?
我公司攪拌車型號：小型攪拌車，3方攪拌車，4方攪拌車，5方攪拌車，6方攪拌車，8方攪拌車，9方攪拌車，10方攪拌車，12方攪拌車，14方攪拌車，15方攪拌車，16方攪拌車，18方攪拌車，半掛攪拌車,買攪拌車是一項大的投入，6方混泥土攪拌車廠家直銷如果您想買到一輛稱心如意的車，更多車型、圖片、價格請撥打：18672203160（24小時真誠為您服務!)?
6方攪拌車配置圖片
  
攪拌筒的優勢：
1.攪拌筒采用B510L高強度耐磨鋼，相比一般Q345B（16MN）強度更高，更加耐磨，使用壽命長；
2.攪拌筒采用大螺距，進出料速度快，卸料干凈，可提高生產效率；
3.攪拌筒采用大螺距設計可使發動機怠速卸料，從而降低油耗；
4.攪拌筒幾何容積更大，安裝傾角大，裝載能力更強。
5、葉片采用專用模具冷壓成型。 罐體采用自動焊接，筒體采用專業工裝成型，同心度不大于2mm。保證了攪拌筒工作的平穩性。
6、內部布置兩條互為180度的葉片，罐體螺旋葉片增加了直徑10mm的圓鋼耐磨條，可實現筒體與葉片的同步磨損。提高了筒體使用壽命。
7、增加了輔助攪拌板、擴展翅，保證攪拌均勻，無離析現象。
陜汽德龍12-14-16方攪拌車底盤配置： 陜汽F3000加長版駕駛室，濰柴336馬力帶全功率取力器，陜齒9檔變速箱，7.5T前橋，16T斯太爾輪減橋，4100+1350軸距，12.00鋼絲胎帶備胎，ABS，自動恒溫空調，沙漠濾芯，天行健終端。
陜汽德龍12-14-16方攪拌車罐體配置： 上裝10攪拌罐，罐體材質錳鋼Q345，罐體厚6mm，葉片厚5mm，封頭厚8mm，意大利邦飛利減速機，德國力士樂油泵，馬達，國產散熱器。三大件全部采用PMP減速機，油泵，馬達。
陜汽德龍12-14-16方攪拌車整車專用性能說明： 陜汽德龍12-14-16方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動焊機進行罐體環縫、縱縫技術，烤漆工藝，葉片采用計算機輔助設計手段，由14套專用模具壓制成型，具有進、出料速度快，出凈率高等特點，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩定性。氣壓供水方式，有利于清潔車體與攪拌筒內外；進口液壓系統，三大件全部采用PMP減速機，油泵，馬達，也可選裝。
 
驅動裝置的作用是驅動混凝土貯罐轉動，它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作，混凝土貯罐將不能轉動，這會導致車內混凝土報廢，嚴重的甚至使整罐混凝土凝結在罐內，造成混凝土攪拌運輸車報廢。因此，驅動裝置是否可靠是使用中必須高度重視的問題。為保證驅動裝置完好可靠，應做好以下維護工作：博澤自1993年起在北美地區市場開展業務應按時加注潤滑脂，并經常檢查磨損情況，及時修理更換。車隊應有備用的萬向軸總成，以保證一旦發生故障能在幾十分鐘內恢復工作。
6方攪拌車配置圖片
大運5-6-7方攪拌車底盤配置：???大運運隆，玉柴140馬力發動機，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍胎，帶ABS。（配置可選）
大運運途，玉柴140馬力發動機，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍胎，帶ABS。（配置可選）
大運風度，玉柴140馬力發動機，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍胎，帶ABS。（配置可選）
大運5-6-7方攪拌車罐體配置：全功率取力器，罐體封頭6mm，筒體厚5mm，材質為Q345，工裝拼接，環縫、縱縫自動焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強型滾道，白色涂裝。國產液壓系統（可選裝進口液壓系統）。
大運5-6-7方攪拌車整車專用性能說明： 大運4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動焊機進行罐體環縫、縱縫技術，烤漆工藝，葉片采用計算機輔助設計手段，由14套專用模具壓制成型，具有進、出料速度快，出凈率高等特點，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩定性。氣壓供水方式，有利于清潔車體與攪拌筒內外；國產液壓系統，減速機、油泵、馬達選用石家莊科翼、合肥長源、鎮江大力等國內一線品牌，也可選裝進口液壓系統。
 
本公司混泥土攪拌車、水泥攪拌車現有
小型單橋系列攪拌車：
福田（3方攪拌車、4方攪拌車、5方攪拌車）、東風（6方攪拌車）
后雙橋系列攪拌車：
8方攪拌車、10方攪拌車、12方攪拌車（熱銷）、14方攪拌車、
前四后八攪拌車：
15方攪拌車、16方攪拌車（可裝17.5方）
東風4-5-6-8方攪拌車罐體配置： 全功率取力器，罐體封頭6mm，筒體厚5mm，材質為Q345，工裝拼接，環縫、縱縫自動焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強型滾道，白色涂裝。國產液壓系統（可選裝進口液壓系統）。
東風4-5-6-8方攪拌車整車專用性能說明： 東風4-6方?攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動焊機進行罐體環縫、縱縫技術，烤漆工藝，葉片采用計算機輔助設計手段，由14套專用模具壓制成型，具有進、出料速度快，出凈率高等特點，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩定性。氣壓供水方式，400L超大容量水箱，有利于清潔車體與攪拌筒內外；國產液壓系統，減速機、油泵、馬達選用石家莊科翼、合肥長源、鎮江大力等國內一線品牌，也可選裝進口液壓系統。
陜汽德龍12-14-16方攪拌車底盤配置： 陜汽F3000加長版駕駛室，濰柴336馬力帶全功率取力器，陜齒9檔變速箱，7.5T前橋，16T斯太爾輪減橋，4100+1350軸距，12.00鋼絲胎帶備胎，ABS，自動恒溫空調，沙漠濾芯，天行健終端。
陜汽德龍12-14-16方攪拌車罐體配置： 上裝10攪拌罐，罐體材質錳鋼Q345，罐體厚6mm，葉片厚5mm，封頭厚8mm，意大利邦飛利減速機，德國力士樂油泵，馬達，國產散熱器。三大件全部采用PMP減速機，油泵，馬達。
陜汽德龍12-14-16方攪拌車整車專用性能說明： 陜汽德龍12-14-16方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動焊機進行罐體環縫、縱縫技術，烤漆工藝，葉片采用計算機輔助設計手段，由14套專用模具壓制成型，具有進、出料速度快，出凈率高等特點，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩定性。氣壓供水方式，有利于清潔車體與攪拌筒內外；進口液壓系統，三大件全部采用PMP減速機，油泵，馬達，也可選裝。
底盤品牌:東風、福田、重汽、時風、陜汽、大運、萬山、江淮、南郡、躍進、唐駿、右駕出口，隧道，限寬等特殊要求底盤。
上裝配置：罐體均采用Q345高強度錳鋼材料制作。進口、國產液壓三大件自由選擇。
攪拌車關鍵部件：減速機，液壓油泵，液壓馬達，散熱器。
減速機：我們用得都是國外純進口的，德國ZF，意大利邦飛利，意大利PMP。
液壓系統：德國力士樂，美國伊頓，美國薩奧，意大利PMP。
我產品的優勢是：對于泵、馬達、減速器和冷卻器的選用，均采用了國內外著名品牌，確保整車的性能穩定。
|
在線咨詢 
