東風4-5-6-8方攪拌車罐體配置： 全功率取力器，罐體封頭6mm，筒體厚5mm，材質為Q345，工裝拼接，環縫、縱縫自動焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強型滾道，白色涂裝。國產液壓系統（可選裝進口液壓系統）。
東風4-5-6-8方攪拌車整車專用性能說明： 東風4-6方?攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動焊機進行罐體環縫、縱縫技術，烤漆工藝，葉片采用計算機輔助設計手段，由14套專用模具壓制成型，具有進、出料速度快，出凈率高等特點，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩定性。氣壓供水方式，400L超大容量水箱，有利于清潔車體與攪拌筒內外；國產液壓系統，減速機、油泵、馬達選用石家莊科翼、合肥長源、鎮江大力等國內一線品牌，也可選裝進口液壓系統。
東風4-5-6-8方攪拌車罐體配置： 全功率取力器，罐體封頭6mm，筒體厚5mm，材質為Q345，工裝拼接，環縫、縱縫自動焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強型滾道，白色涂裝。國產液壓系統（可選裝進口液壓系統）。
東風4-5-6-8方攪拌車整車專用性能說明： 東風4-6方?攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動焊機進行罐體環縫、縱縫技術，烤漆工藝，葉片采用計算機輔助設計手段，由14套專用模具壓制成型，具有進、出料速度快，出凈率高等特點，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩定性。氣壓供水方式，400L超大容量水箱，有利于清潔車體與攪拌筒內外；國產液壓系統，減速機、油泵、馬達選用石家莊科翼、合肥長源、鎮江大力等國內一線品牌，也可選裝進口液壓系統。
   
以下車型為小型混凝土攪拌車熱門車型介紹配置參數及圖片
福田3-4-5-6方攪拌車底盤配置：???時代中馳1860車身，玉柴130馬力發動機，萬里揚5檔帶副變速箱，1092加強型后橋，8.25-20尼龍胎，帶暖風。（配置可選）
福田3-4-5-6方攪拌車罐體配置：全功率取力器，罐體封頭6mm，筒體厚5mm，材質為Q345，工裝拼接，環縫、縱縫自動焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強型滾道，白色涂裝。國產液壓系統（可選裝進口液壓系統）。
福田3-4-5-6方攪拌車整車專用性能說明：：福田4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動焊機進行罐體環縫、縱縫技術，烤漆工藝，葉片采用計算機輔助設計手段，由14套專用模具壓制成型，具有進、出料速度快，出凈率高等特點，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩定性。氣壓供水方式，400L超大容量水箱，有利于清潔車體與攪拌筒內外；國產液壓系統，減速機、油泵、馬達選用石家莊科翼減速機、合肥長源齒輪泵、鎮江大力馬達等國內一線品牌，也可選裝進口液壓系統進口件：英特帕普泵和馬達，科翼減速機（合資）。
東風4-5-6-8方攪拌車底盤配置：??東風多利卡B07駕駛室，3600mm軸距，玉柴140馬力發動機，小8檔變速箱，10T后橋，9.00鋼絲胎，帶ABS。新款東風D912駕駛室，3800mm軸距，玉柴140馬力發動機，萬里揚6檔變速箱帶副，10T后橋，9.00鋼絲胎帶備胎，帶ABS。
大運5-6-7方攪拌車底盤配置：???大運運隆，玉柴140馬力發動機，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍胎，帶ABS。（配置可選）
大運運途，玉柴140馬力發動機，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍胎，帶ABS。（配置可選）
大運風度，玉柴140馬力發動機，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍胎，帶ABS。（配置可選）
大運5-6-7方攪拌車罐體配置：全功率取力器，罐體封頭6mm，筒體厚5mm，材質為Q345，工裝拼接，環縫、縱縫自動焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強型滾道，白色涂裝。國產液壓系統（可選裝進口液壓系統）。
大運5-6-7方攪拌車整車專用性能說明： 大運4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動焊機進行罐體環縫、縱縫技術，烤漆工藝，葉片采用計算機輔助設計手段，由14套專用模具壓制成型，具有進、出料速度快，出凈率高等特點，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩定性。氣壓供水方式，有利于清潔車體與攪拌筒內外；國產液壓系統，減速機、油泵、馬達選用石家莊科翼、合肥長源、鎮江大力等國內一線品牌，也可選裝進口液壓系統。
12方攪拌車廠家及圖片
 
大運5-6-7方攪拌車底盤配置：???大運運隆，玉柴140馬力發動機，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍胎，帶ABS。（配置可選）
大運運途，玉柴140馬力發動機，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍胎，帶ABS。（配置可選）
大運風度，玉柴140馬力發動機，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍胎，帶ABS。（配置可選）
大運5-6-7方攪拌車罐體配置：全功率取力器，罐體封頭6mm，筒體厚5mm，材質為Q345，工裝拼接，環縫、縱縫自動焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強型滾道，白色涂裝。國產液壓系統（可選裝進口液壓系統）。
大運5-6-7方攪拌車整車專用性能說明： 大運4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動焊機進行罐體環縫、縱縫技術，烤漆工藝，葉片采用計算機輔助設計手段，由14套專用模具壓制成型，具有進、出料速度快，出凈率高等特點，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩定性。氣壓供水方式，有利于清潔車體與攪拌筒內外；國產液壓系統，減速機、油泵、馬達選用石家莊科翼、合肥長源、鎮江大力等國內一線品牌，也可選裝進口液壓系統。
混凝土攪拌車、混凝土攪拌車產品引進三一技術，擁有先進的設備和資深的制造管理經驗，專業締造最優質的攪拌車、小型泵車，公司本著“以人為本，誠信經營”的管理理念，多次被評為湖北省“守信用、講信譽”的企業。我公司生產的攪拌車技術成熟，已成為建筑國企、市政、環衛、工程物業等單位的指定攪拌車廠家。
 
底盤品牌:東風、福田、重汽、時風、陜汽、大運、萬山、江淮、南郡、躍進、唐駿、右駕出口，隧道，限寬等特殊要求底盤。
上裝配置：罐體均采用Q345高強度錳鋼材料制作。進口、國產液壓三大件自由選擇。
攪拌車關鍵部件：減速機，液壓油泵，液壓馬達，散熱器。
減速機：我們用得都是國外純進口的，德國ZF，意大利邦飛利，意大利PMP。
液壓系統：德國力士樂，美國伊頓，美國薩奧，意大利PMP。
我產品的優勢是：對于泵、馬達、減速器和冷卻器的選用，均采用了國內外著名品牌，確保整車的性能穩定。
12方攪拌車廠家及圖片
大運5-6-7方攪拌車底盤配置：???大運運隆，玉柴140馬力發動機，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍胎，帶ABS。（配置可選）
大運運途，玉柴140馬力發動機，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍胎，帶ABS。（配置可選）
大運風度，玉柴140馬力發動機，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍胎，帶ABS。（配置可選）
大運5-6-7方攪拌車罐體配置：全功率取力器，罐體封頭6mm，筒體厚5mm，材質為Q345，工裝拼接，環縫、縱縫自動焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強型滾道，白色涂裝。國產液壓系統（可選裝進口液壓系統）。
大運5-6-7方攪拌車整車專用性能說明： 大運4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動焊機進行罐體環縫、縱縫技術，烤漆工藝，葉片采用計算機輔助設計手段，由14套專用模具壓制成型，具有進、出料速度快，出凈率高等特點，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩定性。氣壓供水方式，有利于清潔車體與攪拌筒內外；國產液壓系統，減速機、油泵、馬達選用石家莊科翼、合肥長源、鎮江大力等國內一線品牌，也可選裝進口液壓系統。
 
以下車型為小型混凝土攪拌車熱門車型介紹配置參數及圖片
福田3-4-5-6方攪拌車底盤配置：???時代中馳1860車身，玉柴130馬力發動機，萬里揚5檔帶副變速箱，1092加強型后橋，8.25-20尼龍胎，帶暖風。（配置可選）
福田3-4-5-6方攪拌車罐體配置：全功率取力器，罐體封頭6mm，筒體厚5mm，材質為Q345，工裝拼接，環縫、縱縫自動焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強型滾道，白色涂裝。國產液壓系統（可選裝進口液壓系統）。
福田3-4-5-6方攪拌車整車專用性能說明：：福田4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動焊機進行罐體環縫、縱縫技術，烤漆工藝，葉片采用計算機輔助設計手段，由14套專用模具壓制成型，具有進、出料速度快，出凈率高等特點，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩定性。氣壓供水方式，400L超大容量水箱，有利于清潔車體與攪拌筒內外；國產液壓系統，減速機、油泵、馬達選用石家莊科翼減速機、合肥長源齒輪泵、鎮江大力馬達等國內一線品牌，也可選裝進口液壓系統進口件：英特帕普泵和馬達，科翼減速機（合資）。
東風4-5-6-8方攪拌車底盤配置：??東風多利卡B07駕駛室，3600mm軸距，玉柴140馬力發動機，小8檔變速箱，10T后橋，9.00鋼絲胎，帶ABS。新款東風D912駕駛室，3800mm軸距，玉柴140馬力發動機，萬里揚6檔變速箱帶副，10T后橋，9.00鋼絲胎帶備胎，帶ABS。
大運5-6-7方攪拌車底盤配置：???大運運隆，玉柴140馬力發動機，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍胎，帶ABS。（配置可選）
大運運途，玉柴140馬力發動機，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍胎，帶ABS。（配置可選）
大運風度，玉柴140馬力發動機，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍胎，帶ABS。（配置可選）
大運5-6-7方攪拌車罐體配置：全功率取力器，罐體封頭6mm，筒體厚5mm，材質為Q345，工裝拼接，環縫、縱縫自動焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強型滾道，白色涂裝。國產液壓系統（可選裝進口液壓系統）。
大運5-6-7方攪拌車整車專用性能說明： 大運4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動焊機進行罐體環縫、縱縫技術，烤漆工藝，葉片采用計算機輔助設計手段，由14套專用模具壓制成型，具有進、出料速度快，出凈率高等特點，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩定性。氣壓供水方式，有利于清潔車體與攪拌筒內外；國產液壓系統，減速機、油泵、馬達選用石家莊科翼、合肥長源、鎮江大力等國內一線品牌，也可選裝進口液壓系統。
混凝土攪拌車、混凝土攪拌車產品引進三一技術，擁有先進的設備和資深的制造管理經驗，專業締造最優質的攪拌車、小型泵車，公司本著“以人為本，誠信經營”的管理理念，多次被評為湖北省“守信用、講信譽”的企業。我公司生產的攪拌車技術成熟，已成為建筑國企、市政、環衛、工程物業等單位的指定攪拌車廠家。
以下車型為小型混凝土攪拌車熱門車型介紹配置參數及圖片
福田3-4-5-6方攪拌車底盤配置：???時代中馳1860車身，玉柴130馬力發動機，萬里揚5檔帶副變速箱，1092加強型后橋，8.25-20尼龍胎，帶暖風。（配置可選）
福田3-4-5-6方攪拌車罐體配置：全功率取力器，罐體封頭6mm，筒體厚5mm，材質為Q345，工裝拼接，環縫、縱縫自動焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強型滾道，白色涂裝。國產液壓系統（可選裝進口液壓系統）。
福田3-4-5-6方攪拌車整車專用性能說明：：福田4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動焊機進行罐體環縫、縱縫技術，烤漆工藝，葉片采用計算機輔助設計手段，由14套專用模具壓制成型，具有進、出料速度快，出凈率高等特點，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩定性。氣壓供水方式，400L超大容量水箱，有利于清潔車體與攪拌筒內外；國產液壓系統，減速機、油泵、馬達選用石家莊科翼減速機、合肥長源齒輪泵、鎮江大力馬達等國內一線品牌，也可選裝進口液壓系統進口件：英特帕普泵和馬達，科翼減速機（合資）。
東風4-5-6-8方攪拌車底盤配置：??東風多利卡B07駕駛室，3600mm軸距，玉柴140馬力發動機，小8檔變速箱，10T后橋，9.00鋼絲胎，帶ABS。新款東風D912駕駛室，3800mm軸距，玉柴140馬力發動機，萬里揚6檔變速箱帶副，10T后橋，9.00鋼絲胎帶備胎，帶ABS。
本公司混泥土攪拌車、水泥攪拌車現有
小型單橋系列攪拌車：
福田（3方攪拌車、4方攪拌車、5方攪拌車）、東風（6方攪拌車）
后雙橋系列攪拌車：
8方攪拌車、10方攪拌車、12方攪拌車（熱銷）、14方攪拌車、
前四后八攪拌車：
15方攪拌車、16方攪拌車（可裝17.5方）
|
在線咨詢 
