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貴州省六盤水市背罐運輸車怎么賣
貴州省六盤水市背罐運輸車怎么賣 價格:285000  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北隨州
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北隨州
上架時間:2017-08-08 10:22:44 瀏覽量:324
中國重汽集團(tuán)湖北華威專用汽車有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:國有企業(yè)
所屬行業(yè):干混砂漿運輸車 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:龍紹玲 () 手機:13774140668
電話: 傳真:
郵箱:2823849302@qq.com 地址:隨州市曾都新型工業(yè)基地9號

詳細(xì)介紹

                                                            貴州省六盤水市背罐運輸車怎么賣
  干混砂漿背罐要功能是實現(xiàn)干混砂漿筒倉從干混砂漿生產(chǎn)廠家運送到工地或工地這間的搬運,干混砂漿筒倉可以是空罐,也可以裝載一定量的干混砂漿。

  采用東風(fēng)DFL1160BX5二類底盤,東風(fēng)天錦平頂白玉色駕駛室,簡易臥鋪,東風(fēng)康明斯I180馬力, 東風(fēng)6檔變速箱,9.00R20鋼絲胎,原廠空調(diào)。
 

上裝介紹

1車輛結(jié)構(gòu):副車架總成、邊梁式副車架結(jié)構(gòu),翻轉(zhuǎn)油缸2個,舉升油缸2個,安裝座及傾卸機構(gòu)軸,液壓支腿油缸2個,支腿油缸上設(shè)有機械鎖止結(jié)構(gòu)。為了避免筒倉在運輸中向前,副車架總成前端設(shè)置有枕形檔座,枕形檔座可前后調(diào)節(jié)并鎖止。

2液壓部件:主要由傳動軸、柱塞泵、翻轉(zhuǎn)油缸、油缸、多路換向閥、雙向平衡閥、液壓油箱等部件組成,液壓部件采用國內(nèi)知名廠家產(chǎn)品。

3 電氣:主要由傳感器、液壓支腿接近開關(guān)、起落架開關(guān)、控制面板、控制器等組成,電氣裝置是液壓一體化設(shè)計,具有聯(lián)鎖及指示功能。

4、可電控和手控兩套液壓,方便用戶操作,設(shè)有操作的警示標(biāo)識

5、在車架適當(dāng)位置均按照粘貼反光標(biāo)識,杠顏色按公告制作

6隨車工具及備品:保修手冊,售后服務(wù)站名錄,使用說明書,隨車工具,購車上戶,整車合格證,底盤合格證

7、其余按廠家技術(shù)設(shè)計為準(zhǔn)。

整車交貨期

SGZ5160ZBGD5BX1V型背罐車整車生產(chǎn)周期15-20個工作日.

 生產(chǎn)周期
15-20
個工作日

保修政策
1
、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包;

2、改裝部分由甲方三包,期限為壹年(易損件除外);

3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問題,由用戶自行負(fù)責(zé);

4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付;

5、在三包期內(nèi),對改裝部分,若產(chǎn)生問題,接通知后48小時內(nèi)派員到場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理,我司給予相應(yīng)的協(xié)助。
購買流程
1.
電話溝通并確認(rèn)商品信息
2.
付款,匯付
3.
收到按客戶要求發(fā)貨
4.
電話回訪確認(rèn)

付款:
合同簽定時付30%訂金,尾款出廠前付清,可面向分期付款。

訂貨流程:
1.電話或?qū)嵉乜疾欤_認(rèn)車輛技術(shù)細(xì)節(jié);
2.簽訂銷售合同;

3.工廠安排生產(chǎn);
4.
車輛交付驗收,支付尾款,完成相關(guān)手續(xù)。

交付:
客戶可到廠自提,也可委托我司安排人員送車。

更多干混砂漿運輸車產(chǎn)品信息請致電:137 7414 0668  
159 7193 9303 楊
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  中新社杜塞爾多夫5月30日電 (記者 王曦)首次以男乒新任主帥身份出戰(zhàn)正在德國杜塞爾多夫舉行的世乒賽,秦志戩坦言自己的感覺“既興奮又緊張”。

  29日下午,秦志戩帶領(lǐng)馬龍、林高遠(yuǎn)來到比賽場館進(jìn)行訓(xùn)練,期間除了進(jìn)行必要的技術(shù)指導(dǎo),他幾乎沒有更多言語。

  來到杜塞爾多夫的三天時間里,秦志戩滿意的就是目前整個隊伍的士氣達(dá)到了他的預(yù)期。尤其是兩大“王牌”張繼科和馬龍基本擺脫了傷病的困擾,讓他對于男乒征戰(zhàn)本次世乒賽更有自信,“我能清晰地感覺到他們的精神狀態(tài)和身體條件,他們可以健健康康地去參加這屆世乒賽了。”

  無錫亞錦賽后,剛剛經(jīng)歷了教練團(tuán)隊調(diào)整的隊并不在狀態(tài),馬龍、許昕等主力相繼落敗,更是讓剛剛接過男隊主帥教鞭的秦志戩承受著不小的壓力。經(jīng)過一個多月的調(diào)整后,隊正在重新回到正軌。“主管教練和主力隊員之間的磨合是通過每天的點點滴滴去積累,而比賽結(jié)果能更好地促進(jìn)運動員和教練員彼此之間的信任感,目前來看這支隊伍已經(jīng)有了很大進(jìn)步。”

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