榮升機械設備租賃站住腳跟 質量穩求發展 專業成就輝煌”%%%%%24小時垂詢熱線15066489166主營50-1000KW發電機組進口國產靜音發電機 發電車！ 柴油發電機組結構 本文主要介紹大功率柴油發電機組技術知識，包括大功率柴油發電機組結構，大功率柴油發電機組安裝檢測調試，大功率柴油發電機組產品分類，大功率柴油發電機組供應商，大功率柴油發電機組廠家，大功率柴油發電機出租，大功率柴油發電機組價格和大功率柴油發電機出售等信息，歡迎新老客戶實地考察，試機。 事實上，轉子也不是永磁體（普通的磁鐵），為了更容易獲得以及可以控制磁場強度，事實上轉子是用電磁鐵的。 大型發電機都為3相交流發電機，并且為了提高發電容量，發電機輸出電壓通常都為幾千伏左右，而這樣根據P=UI就可以讓電流下降減少導線的損耗。 定子有3個繞組，分別以120度的角度擺放，這樣3個繞組的2個端點中的其中一個，捆綁在一起，即為中性線（零線）而其他3個繞組的另一個端點的線，則為相線（火線）并且轉子通常為2-6極轉子，由于轉子的極數直接決定著發電的頻率，但中國供電為50HZ，即每秒50次切割磁感線，或說每分鐘3000次切割磁感線。這時候，如果是單極（只有一個電磁鐵的轉子）旋轉的話需要3000轉的轉速，則如果使用2極的，只需要1500轉即可。6極則只需要500轉即可（公式為3000轉/分鐘÷極數=轉速） 并且這些每一個極中，事實上是一個繞組，他們通過碳刷以及受電環（不是換向器，是一種圓環，起到讓電力流入轉子但不影響轉子運轉的功能）將定子發出來的電的一小部分，整流后送到轉子進行勵磁。只要控制勵磁的電流，即可控制磁場強度，控制發電電壓和電流。 由于發電機轉子即使沒有電流流過線圈，他也具有少量剩磁（殘留磁性，即鋼鐵被少量磁化）然后只要運轉起來，定子哪怕發出一點點的電也可以緩慢的建立起電壓，然后建立起電流來運轉，如果是新機組或一點剩磁都沒有了，可以接外部電源進行勵磁，等電壓建立起來后再轉為自勵磁。大型發電機就這樣發電的。 實驗室中的發電機，通常使用定子為永磁體（即普通磁鐵），讓轉子運轉，轉子中的導線切割磁感線而發電，發的電通過受電環（發電機都是用受電環，他每一個繞組有2個環，通常實驗室的就1個繞組，這樣實現發電的）當然也有的是2個繞組的，為了得到直流就需要使用換向器了。 不然如果直接用受電環，發出的電就是交流電。顯然，大型機組的效率肯定比實驗室的高。 很簡單的道理，假設你的發電機功率高達幾兆瓦（幾百萬瓦）（現在的大型機組基本上都是幾兆瓦甚至幾百兆瓦容量的）的容量，那么如果使用受電環來輸出電能，這個設備就會負載非常重同時可能由于接觸不良好而導致電壓電流等不穩定，同時產生的火花也是一種損耗，之所以有火花，就是電能通過熱量而損耗掉了。 所以，大型機組的定子發電模式，更加經濟，更加穩定，而且容量可以做得很大，并且穩定性高，發電效率更高。 3 大型企業專用柴油發電機組 在柴油發電機組選購的過程中，掌握柴油發電機組額定參數顯得尤其重要。下面我們就來了解一下柴油發電機組的額定參數有哪些？ (1)額定功率(pe)： 指柴油發電機組在額定運行情況時所能輸出的最大有功功率，單位為千瓦(kW)或兆瓦(MW)。 (2)額定功率因數(cosφ)：指電機額定運行時的功率因數。 (3)額定電壓(Ue)： 指柴油發電機組在正常運行時的線電壓，單位為伏(V)或千伏(kv)。 (4)額定電流(Ie)：指柴油發電機組在額定狀態運行時的線電流，單位為安(A)或千安(kA)。 (5)額定轉速(nc)：柴油發電機組為了維持交流電的頻率為50Hz時所需要的轉速，單位為轉/分(r/min)。 (6)額定效率(ηe)：指柴油發電機組在額定狀態運行時的效率。 (7)額定頻率(fe)：我國規定額定頻率為50Hz。 (8)額定溫升：運行中柴油發電機組定子繞組和轉子繞組允許比環境溫度升高的度數。我國規定環境溫度以40℃計算。 4 柴油發動機參數 制造廠商型號形式進氣方式缸數/排列缸徑/行程汽缸容積壓縮比調速形式空氣濾清器柴油機轉速最大輸出功率潤滑油量潤滑油消耗量潤滑油規格燃油規格發電機組耗油量 ：康明斯發動機有限公司：KTAA19-G5：四沖程：渦輪增壓空氣中冷：6缸/直列：159mm/159mm：18.9L：13.9:1: 電子調速：干式紙芯筒型可更換，帶清潔指示器。 ：1500rpm：500KW：50升：0.21升/小時：API CF 15W/40：國產0、-10、-20、-35輕柴油。：91L/H 柴油機驅動電池充電機。 4.1 發電機 制造廠商型號形式備用功率輸出電壓最大輸出電流功率因數絕緣等級防護等級勵磁方式頻率效率波形失真電壓調整范圍電壓控制方式電壓穩定范圍 ：河南省鄭發發電設備有限公司： MP-480-4A：三相四線Y型繞接，中性點直接接地。：625KVA/563KW：380V/220V（可調）：902A：0.8（滯后）：H：IP22：無刷自勵：50HZ：94.4%: <1.5%無負載：±8%：AVR（自動電壓穩定）：±1.0 %（無負載到滿負載） 5 柴油發電機組運行操作規程 柴油發電機是一種獨立的發電設備，主要是在停電時提供應急電源。事實上，機組絕大部分時間處于待機備用狀態，實際投入使用的機會比較少，平時多以試機為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應急備用電源是不可缺少的。如何做到發電機在平時使用較少的情況下，應急時能及時供電，運行安全可靠，停電結束后又能立即停機。那么平時對柴油發電機的保養時非常重要的。本文介紹一些簡單的方法，便可有效達到目的。 柴油機一般包括：機體、曲柄連桿機構、配氣機構、燃油系統、潤滑系統、冷卻系統、電器系統。 1.機體：是柴油機的骨架，由它來支撐和安裝其它部件，包括：缸體、缸套、缸蓋、缸墊、油底殼、飛輪殼、正時齒輪殼、前后腳。 2.曲柄連桿機構：是柴油機的主要運動件，它可以把燃料燃燒產生的能量，通過活塞，活塞銷，連桿，曲軸、飛輪轉變成機械能傳出去。包括曲軸、連桿、活塞、活塞銷、活塞銷卡簧、活塞銷襯套、活塞環、主軸瓦、連桿瓦、止推軸承、曲軸前后油封、飛輪、減震器等。 3.配氣機構：是定時把進、排氣門開啟和關閉。包括正時齒輪、凸輪軸、挺座、頂桿、搖臂、氣門、氣門彈簧、氣門座 @@@@@@@@@@@@@@
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