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★【環衛垃圾車免征】
       為響應國家號召，我公司生產的所有環衛車型(如灑水車、垃圾車、掃路車、吸糞車等)，均可享受免征購置稅政策。鶴壁垃圾車廠銷

★【本期熱銷】
       勾臂式垃圾車目前是我們銷售的車型了，該類型車主要用于市政環衛收集、運輸城市各種垃圾，尤其適用于收集、運輸小區生活垃圾。鶴壁垃圾車廠銷

★【適用范圍】
       勾臂垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車。主要適用于市政環衛、物業管理、大型廠、工礦等各種場所收集、運載各種垃圾。勾臂垃圾車采用全液壓控制操作系統，垃圾廂與底盤可徹底分離，具有結構合理，操作簡便、穩定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優點，能實現一臺車與多個垃圾廂聯合作業，循環運輸，充分提高車輛的運輸能力。鶴壁垃圾車廠銷

★【上裝組成部分】
        拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。垃圾斗后蓋為可向上打開的活動門，并用4個鎖緊栓鎖緊(防止在垃圾運輸過程中垃圾廂內的垃圾撒在路面上造成二次污染)，打緊栓可將廂內垃圾一次性自卸出來，完全液壓操作，使用方便，操作簡單。該車廣泛適用于城市街道及學校垃圾的處理。有特殊要求的用戶可根據用戶要求進行適當改裝。鶴壁垃圾車廠銷

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3250mm,軸距4700mm.

福田3方拉臂垃圾車專用配置：該車采用高新設計可擺動的鉤臂，垃圾箱由框架、開啟油缸、滑輪、后門和若干加強框架與鋼板焊接而成。調換貨廂快捷方便，貨廂上帶蓋（倒垃圾時可翻開），垃圾車廂體可選用碳鋼、不銹鋼材質、內部采取環氧樹脂防腐處理，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。 該車結構簡單，操作穩定方便，裝卸效率高，機械化程度高，并使機構最為省力。 鶴壁垃圾車廠銷

程力專用汽車股份有限公司箱體可卸式垃圾車又稱拉臂式垃圾車（以下簡稱垃圾車）是用于城鎮袋裝、散裝生活垃圾物的收集、運輸、卸料作業的專用車輛。該車是由汽車底盤、拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉架一端連在附車架上，其另一端設有活動拉臂，中間安裝有鎖緊系統；活動臂油缸一端連在活動臂上，另一端連接在附車架上；鎖緊機構通過鎖緊油缸的動作可以在箱體自卸時將附車架上的箱體與翻轉架及拉臂連為一體，在主油缸伸出時形成自卸角，也可以通過鎖緊油缸的收回把翻轉架與附車架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動拉臂將地下的垃圾箱拖拉至附車架上或從附車架上放回到地面。

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天錦鉤臂垃圾車采用國產知名品牌液壓雙缸三（四）聯電氣控制多路閥、國產高壓泵，標配滾筒后支腿，遙控+手動操作，預留垃圾箱液壓快接頭接口，配12-15 立方散裝多功能散裝垃圾箱垃圾箱（液壓翼展上蓋、液壓鎖緊密封后門）或8-12 立方聯體壓縮式垃圾箱（移動垃圾站）方便救援。立式大燈繼承了遠近光及轉向燈，下方的霧燈也是標配。在保險桿下方裝有粗壯的金屬防撞梁，對發動機油底殼等部件起到一定的保護作用。排半駕駛室的后方向外略有凸起，可以增大排半駕駛室的臥鋪空間。車門上還裝有側轉向燈，在轉向時對后車有更好的警示作用。前面板布置緊湊，支撐桿可固定在前面罩上的，使用十分方便。 鶴壁垃圾車廠銷

（1）產品技術先進：安裝在垃圾壓縮機箱上，專用于控制全機電路與液壓油路系統的運作，構建了獨有的壓縮過程自檢系統： ①監控液壓系統運行 垃圾壓縮機在推壓垃圾入箱時，被“自檢系統”全過程監控，若推頭因垃圾為松散型輕質的一般生活垃圾而使前進阻力較小時，則其可控制推頭使其壓力變小；若推頭前推速度變慢時，則說明所推壓的垃圾較為密實，因而此時“自檢系統”就會使推頭加大壓力，使壓縮效率不受影響，并確保在不同性質的垃圾投入機內時，垃圾壓縮力都能得到可靠保證。 ②監控動力電源的電流與電壓 為確保垃圾壓縮機的電機壽命不致因現場電源電壓或電流的波動而受影響，“自檢系統”會對動力電源的電流與電壓同步監控。電氣系統具備IP23的防護等級，能防止雨水進入電氣系統內部，保護電源電壓穩定，一旦出現動力電源的電壓低于設計安全限度時，會立即停機，而使電機壽命得到可靠保證。 程力CL18LY-D型料斗連體式移動壓縮設備由于采用了“PLC邏輯自檢”微機自控系統來監控動力電源與液壓系統運行，根據投入機內垃圾對推板的阻力大小來調整運作，因而壓縮效率更高、節電效果更佳而使整機正常運行更可靠。 ③ 智能故障檢測 “自檢系統”在壓縮機上設有顯示屏，以圖像符號反映可能的故障原因及故障點的位置，便于對癥檢修,從而縮短排除故障需用的時間，以保障壓縮機正常運行。 ④ 動態壓縮量監測 通過自檢系統，以壓力傳感系統適時監控壓縮腔及箱體內垃圾壓縮狀態及裝載量，并通過顯示屏數字化顯示。 鶴壁垃圾車廠銷

同時，餐廚垃圾還具有較大的資源化利用價值，包括利用餐廚廢油作為化工原料生產生物柴油、硬脂酸和油酸、肥皂、潤滑油、混凝土制品脫模劑等產品的工藝技術，這些技術在實際中均有應用，并取得了一定的效果，經濟效益也非�？捎^。以維爾利在常州項目為例，預計噸餐廚垃圾處理收益可達到400-500元。因此，從食品安全和資源化兩個維度來看，餐廚處理方式的轉變均為必然趨勢

壓縮式垃圾車四大常見問題應如何應對？一、作業噪聲大.國內壓縮式垃圾車普遍存在作業噪聲大及擾民等問題。在設計、制造垃圾車時，應慎重選擇車輛底盤、發動機和取力器，采取措施增強系統運動的平穩性，減少噪聲，采用能吸納噪聲的材料，結構設計應能降低振動:通過液壓系統和裝載機構的優化設計，提高加工精度和裝配質量，以達到減小車輛作業噪聲的目的。二、密閉可靠性差.由于國內生活垃圾具有固液混合體的特性，為了實現收、運過程中無垃圾滲濾渡的滴漏，可通過以下方法解決。1)在填塞器翻轉填料斗和裝填器間加裝一個邊緣擋板以防止垃圾外泄，(2)車廂底板應具有一定坡度，以防止垃圾滲濾液外泄。3)在填塞器下部安裝積污水槽，用于儲存車廂與填塞器之間滴漏的污水。4)加強裝填器與車廂連接處的密封，以防止壓縮過程中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。 鶴壁垃圾車廠銷

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