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    東風藍牌粘合劑專用車價格大促銷!5.5萬起!
    發布者:  發布時間:2017-08-04 17:14:17

    東風汽車股份有限公司成立于1999年7月21日,經營范圍包括汽車,汽車發動機及零部件,鑄件的開發,生產及銷售。該類藍牌氣瓶運輸車就是產于東風汽車股份有限公司生產的專業用于改裝各類危險品運輸車的專用二類危險品汽車底盤,該類底盤不同于其他二類普通貨物運輸車底盤,該類底盤采用國五朝柴102馬力發動機,1730單排駕駛室,3.5噸后橋,7.00R16鋼絲輪胎,氣剎,帶原裝ABS,前輪盤式制動,電子限速,排氣管前置等,大梁采用加強型大梁,上戶噸位1.1噸,實際可拉貨物約6噸。

    專用車輛技術性能符合國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求,車輛外尺寸、軸荷和質量符合國家標準《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質量限值》(GB1589)的要求,車輛技術等級達到行業標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》(JT/T198)規定的一級技術等級。

    該車箱體采用金屬骨架結構,箱體內尺寸:4100*2000*500,整車尺寸:5995*2170*2420,可選裝制作低欄板或高欄,高欄頂部距離箱體底板約1.2米,貨箱底部副梁采用加密結構(約30cm/根)大大加強了底板的承載性,上部焊接平鋪采用5cm優質碳鋼板,上鋪10cm優質防靜電膠皮,側板采用外冷板內鋁板,中間為金屬骨架結構,內部填充為防火阻燃擠塑板,內部帶有固定貨物的卡槽,前龍門架采用槽鋼加固結構。

    裝運危險品必須選用合適的車輛,爆炸品、一級氧化劑、有機氧化物不得用全掛汽車列車、三輪機動車、摩托車、人力三輪車和自行車裝運;爆炸器、一級氧化劑、有機過氧物、一級易燃品不得用拖拉機裝運。除二級固定危險品外,其它危險品不得用自卸汽車裝運。危貨運輸忌火,危險品在裝卸時應使用不產生火花的工具,車廂內嚴禁吸煙,車輛不得靠近明火、高溫場所和太陽暴曬的地方。裝運石油類的油罐車在停駛、裝卸時應安裝好地線,行駛時,應使地線觸地,以防靜電產生火災。

    該車質量可靠,性能穩定,售后服務更是無比完善,底盤部分由東風公司實行全國聯保,50km內必有一家售后服務站,讓用戶售后無憂,上裝部分由廠家實行質保,質保期限為期1年。

    凡具有腐蝕性、自然性、易燃性、毒害性、爆炸性等性質,在運輸、裝卸和儲存保管過程中容易造成人身傷亡和財產損毀而需要特別防護的物品,均屬危險品。危險品具有特殊的物理、化學性能,運輸中如防護不當,極易發生事故,并且事故所造成的后果較一般車輛事故更加嚴重危險品在裝運前應根據其性質、運送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴密,在包裝上做好清晰、規范、易識別的標志。危險品裝卸現場的道路、燈光、標志、消防設施等必須符合安全裝卸的條件。裝卸危險品時,汽車應在露天停放,裝卸工人應注意自身防護,穿戴必需的防護用具。嚴格遵守操作規程,輕裝、輕卸,嚴禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置,怕潮濕的貨物應用篷布遮蓋,貨物必須堆放整齊,捆扎牢固。不同性質的危險品不能同車混裝,如雷管、炸藥等切勿同裝一車。

    我公司(湖北程力集團)涵蓋各行各業,包括高空起重,物流運輸,壓力容器,綠化環衛等行業,危險品運輸車包括箱式及罐式,涵蓋危險品1-9類,歡迎各方用戶來廠考察訂購。

    從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業心,牢固樹立對國家企業人民生命財產負責的責任性。從事危險品運輸的駕駛員必須持有公安消防部門核發在有效期內的“危險運輸證”。運輸化學、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施,對包裝容器、工具和防護設備要認真檢查,嚴禁危險品漏、散和車輛帶病運行。在運輸、停靠危險區域時,不準吸煙和使用明火。凡危險品的盛裝容器,發現有滲漏、破損等現象,在耒經改裝和采取其他安全措施之前,易引起氧化分解、自燃或爆炸現象,應立即采取自救,向領導、廠方、當地消防部門報告,盡快妥善處理解決。易燃危險品在炎熱的季節應在上午10時前,下午3時后運輸。嚴禁將有抵觸性能的危險物品混裝在一起運輸,各種機動車進入危險品庫區、場地時,應在消聲器上裝卸阻火器后,方能進入。裝運危險物品的車輛不準停在人員稠密、集鎮、交通要道、居住區等地主,不準將載有危險品的車輛停放在本單位車間、場內。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等,應向領導或負責值班人員報告,采取必要的防護措施。危險物品運輸的車輛,應及時進行清洗、消毒處理,在清洗、消毒時,應注意危險物品的性質,掌握清洗、消毒方法知識,防止污染、交叉反應或引起中毒等事故。凡裝運危險物品的車輛需過渡口時,應自覺報告渡口管理部門,遵守渡口管理規定,裝運危險物品的車輛應嚴格遵守公安消防部門指定的路線行駛。裝運危險物品的車輛,應配備一定的消防器材,急救藥品,黃色三角旗或危險品運輸車輛標志等。危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規程之外,還需遵守汽車駕駛員的安全操作規程。

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