寧夏固原車(chē)庫(kù)排水板廠家
現(xiàn)代社區(qū)建設(shè)地下車(chē)庫(kù)是汽車(chē)時(shí)代的居住特點(diǎn)，地下車(chē)庫(kù)頂板作為種植、交通平臺(tái)也就形成了一種全新環(huán)境體系—淺盆地生態(tài)體系。地下車(chē)庫(kù)由于面積較大，其使用功能以及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性都要求做到嚴(yán)格的密閉排水，上部的覆蓋土層厚度往往以所植物的生長(zhǎng)需求而定，盡可能減少結(jié)構(gòu)的負(fù)荷，這就形成了淺盆地形態(tài)。現(xiàn)代合成材料技術(shù)的發(fā)展，為淺盆地形態(tài)下人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)提供了更加方便的營(yíng)造方式，利用蓄排水板構(gòu)成防水排水層
為了深入解決車(chē)庫(kù)頂板綠化的排水和蓄水需求，經(jīng)過(guò)多年研發(fā)改進(jìn)東泰蓄排水板完美的實(shí)現(xiàn)了排水板的蓄水和排水二合一。而采用鋪設(shè)屋頂綠化專(zhuān)用蓄排水板就解決了在不透水層基礎(chǔ)上綠化帶來(lái)的問(wèn)題。它在排水的同時(shí)具有蓄、排水雙重功效，特別是在蓄水方面，根據(jù)降雨量大小，可以及時(shí)排除由于大量降水而造成的漬水，同時(shí)它還可以?xún)?chǔ)存植物生長(zhǎng)所需的水分，蓄水能力達(dá)10-90%，從而確保天旱時(shí)所蓄水分能蒸發(fā)至種植層，向上方植物供水
蓄排水板采用高密度聚乙烯(HDPE)或聚丙烯(PP)經(jīng)加熱加壓定型形成的一種既能營(yíng)造具有一定立體空間支撐剛度的排水通道，又可蓄水的一種輕型板材。該種板材自身就具有蓄水、排水兩種綜合功能，板材具有空間剛度極高的特點(diǎn)，抗壓性明顯優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品(可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢驗(yàn))，能夠承受400Kpa以上的高抗壓負(fù)荷，同時(shí)可以承受在種植頂板回填土過(guò)程中機(jī)械碾壓的極端負(fù)荷情況。
施工鋪設(shè)
1． 防水層及其保護(hù)層施工完成后，開(kāi)始鋪裝東泰蓄排水板。要求基層排水坡度滿(mǎn)足2‰~5‰;
2． 將排水板杯狀口朝上鋪裝，齒孔相扣；
3． 排水板上面覆蓋土工布，土工布相互搭接10~20cm, 防止泥水穿過(guò)土工布，淤堵蓄排水系統(tǒng)，造成排水不暢，蓄水量減少；
4． 在土工布上面鋪10~20mm中粗砂，形成滲透過(guò)濾層，可阻止種植土流失；
5． 覆蓋適當(dāng)厚度種植土。
6． 要做好蓄排水板產(chǎn)品保護(hù)。蓄排水板鋪裝后，應(yīng)不容許在排水板上直接推運(yùn)手推車(chē)等，運(yùn)輸材料時(shí)要鋪設(shè)木板、馬道。做到隨鋪隨填土。
7.回填完工可根據(jù)小區(qū)環(huán)境、戶(hù)主要求種植花草樹(shù)木澆水養(yǎng)護(hù)即可。
質(zhì)料提供：肖帥
公司職務(wù)：銷(xiāo)售部經(jīng)理
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本公司還銷(xiāo)售上述產(chǎn)品的同類(lèi)產(chǎn)品：植草格/排水板/土工布/土工膜/土工網(wǎng)/土工材料7.回填完工可根據(jù)小區(qū)環(huán)境、戶(hù)主要求種植花草樹(shù)木澆水養(yǎng)護(hù)即可。蓄排水板采用高密度聚乙烯(HDPE)或聚丙烯(PP)經(jīng)加熱加壓定型形成的一種既能營(yíng)造具有一定立體空間支撐剛度的排水通道，又可蓄水的一種輕型板材。該種板材自身就具有蓄水、排水兩種綜合功能，板材具有空間剛度極高的特點(diǎn)，抗壓性明顯優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品(可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢驗(yàn))，能夠承受400Kpa以上的高抗壓負(fù)荷，同時(shí)可以承受在種植頂板回填土過(guò)程中機(jī)械碾壓的極端負(fù)荷情況。公司職務(wù)：銷(xiāo)售部經(jīng)理4． 在土工布上面鋪10~20mm中粗砂，形成滲透過(guò)濾層，可阻止種植土流失；3． 排水板上面覆蓋土工布，土工布相互搭接10~20cm, 防止泥水穿過(guò)土工布，淤堵蓄排水系統(tǒng)，造成排水不暢，蓄水量減少； 現(xiàn)代社區(qū)建設(shè)地下車(chē)庫(kù)是汽車(chē)時(shí)代的居住特點(diǎn)，地下車(chē)庫(kù)頂板作為種植、交通平臺(tái)也就形成了一種全新環(huán)境體系—淺盆地生態(tài)體系。地下車(chē)庫(kù)由于面積較大，其使用功能以及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性都要求做到嚴(yán)格的密閉排水，上部的覆蓋土層厚度往往以所植物的生長(zhǎng)需求而定，盡可能減少結(jié)構(gòu)的負(fù)荷，這就形成了淺盆地形態(tài)。現(xiàn)代合成材料技術(shù)的發(fā)展，為淺盆地形態(tài)下人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)提供了更加方便的營(yíng)造方式，利用蓄排水板構(gòu)成防水排水層 為了深入解決車(chē)庫(kù)頂板綠化的排水和蓄水需求，經(jīng)過(guò)多年研發(fā)改進(jìn)東泰蓄排水板完美的實(shí)現(xiàn)了排水板的蓄水和排水二合一。而采用鋪設(shè)屋頂綠化專(zhuān)用蓄排水板就解決了在不透水層基礎(chǔ)上綠化帶來(lái)的問(wèn)題。它在排水的同時(shí)具有蓄、排水雙重功效，特別是在蓄水方面，根據(jù)降雨量大小，可以及時(shí)排除由于大量降水而造成的漬水，同時(shí)它還可以?xún)?chǔ)存植物生長(zhǎng)所需的水分，蓄水能力達(dá)10-90%，從而確保天旱時(shí)所蓄水分能蒸發(fā)至種植層，向上方植物供水蓄排水板采用高密度聚乙烯(HDPE)或聚丙烯(PP)經(jīng)加熱加壓定型形成的一種既能營(yíng)造具有一定立體空間支撐剛度的排水通道，又可蓄水的一種輕型板材。該種板材自身就具有蓄水、排水兩種綜合功能，板材具有空間剛度極高的特點(diǎn)，抗壓性明顯優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品(可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢驗(yàn))，能夠承受400Kpa以上的高抗壓負(fù)荷，同時(shí)可以承受在種植頂板回填土過(guò)程中機(jī)械碾壓的極端負(fù)荷情況。蓄排水板采用高密度聚乙烯(HDPE)或聚丙烯(PP)經(jīng)加熱加壓定型形成的一種既能營(yíng)造具有一定立體空間支撐剛度的排水通道，又可蓄水的一種輕型板材。該種板材自身就具有蓄水、排水兩種綜合功能，板材具有空間剛度極高的特點(diǎn)，抗壓性明顯優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品(可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢驗(yàn))，能夠承受400Kpa以上的高抗壓負(fù)荷，同時(shí)可以承受在種植頂板回填土過(guò)程中機(jī)械碾壓的極端負(fù)荷情況。 現(xiàn)代社區(qū)建設(shè)地下車(chē)庫(kù)是汽車(chē)時(shí)代的居住特點(diǎn)，地下車(chē)庫(kù)頂板作為種植、交通平臺(tái)也就形成了一種全新環(huán)境體系—淺盆地生態(tài)體系。地下車(chē)庫(kù)由于面積較大，其使用功能以及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性都要求做到嚴(yán)格的密閉排水，上部的覆蓋土層厚度往往以所植物的生長(zhǎng)需求而定，盡可能減少結(jié)構(gòu)的負(fù)荷，這就形成了淺盆地形態(tài)。現(xiàn)代合成材料技術(shù)的發(fā)展，為淺盆地形態(tài)下人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)提供了更加方便的營(yíng)造方式，利用蓄排水板構(gòu)成防水排水層4． 在土工布上面鋪10~20mm中粗砂，形成滲透過(guò)濾層，可阻止種植土流失；
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