江蘇泰州蓄排水板價格
現代社區建設地下車庫是汽車時代的居住特點，地下車庫頂板作為種植、交通平臺也就形成了一種全新環境體系—淺盆地生態體系。地下車庫由于面積較大，其使用功能以及鋼筋混凝土結構耐久性都要求做到嚴格的密閉排水，上部的覆蓋土層厚度往往以所植物的生長需求而定，盡可能減少結構的負荷，這就形成了淺盆地形態。現代合成材料技術的發展，為淺盆地形態下人工環境循環系統提供了更加方便的營造方式，利用蓄排水板構成防水排水層
為了深入解決車庫頂板綠化的排水和蓄水需求，經過多年研發改進東泰蓄排水板完美的實現了排水板的蓄水和排水二合一。而采用鋪設屋頂綠化專用蓄排水板就解決了在不透水層基礎上綠化帶來的問題。它在排水的同時具有蓄、排水雙重功效，特別是在蓄水方面，根據降雨量大小，可以及時排除由于大量降水而造成的漬水，同時它還可以儲存植物生長所需的水分，蓄水能力達10-90%，從而確保天旱時所蓄水分能蒸發至種植層，向上方植物供水
蓄排水板采用高密度聚乙烯(HDPE)或聚丙烯(PP)經加熱加壓定型形成的一種既能營造具有一定立體空間支撐剛度的排水通道，又可蓄水的一種輕型板材。該種板材自身就具有蓄水、排水兩種綜合功能，板材具有空間剛度極高的特點，抗壓性明顯優于同類產品(可以通過現場試驗檢驗)，能夠承受400Kpa以上的高抗壓負荷，同時可以承受在種植頂板回填土過程中機械碾壓的極端負荷情況。
施工鋪設
1． 防水層及其保護層施工完成后，開始鋪裝東泰蓄排水板。要求基層排水坡度滿足2‰~5‰;
2． 將排水板杯狀口朝上鋪裝，齒孔相扣；
3． 排水板上面覆蓋土工布，土工布相互搭接10~20cm, 防止泥水穿過土工布，淤堵蓄排水系統，造成排水不暢，蓄水量減少；
4． 在土工布上面鋪10~20mm中粗砂，形成滲透過濾層，可阻止種植土流失；
5． 覆蓋適當厚度種植土。
6． 要做好蓄排水板產品保護。蓄排水板鋪裝后，應不容許在排水板上直接推運手推車等，運輸材料時要鋪設木板、馬道。做到隨鋪隨填土。
7.回填完工可根據小區環境、戶主要求種植花草樹木澆水養護即可。
質料提供：肖帥
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本公司還銷售上述產品的同類產品：植草格/排水板/土工布/土工膜/土工網/土工材料聯系電話：15550813655 為了深入解決車庫頂板綠化的排水和蓄水需求，經過多年研發改進東泰蓄排水板完美的實現了排水板的蓄水和排水二合一。而采用鋪設屋頂綠化專用蓄排水板就解決了在不透水層基礎上綠化帶來的問題。它在排水的同時具有蓄、排水雙重功效，特別是在蓄水方面，根據降雨量大小，可以及時排除由于大量降水而造成的漬水，同時它還可以儲存植物生長所需的水分，蓄水能力達10-90%，從而確保天旱時所蓄水分能蒸發至種植層，向上方植物供水2． 將排水板杯狀口朝上鋪裝，齒孔相扣；2． 將排水板杯狀口朝上鋪裝，齒孔相扣；7.回填完工可根據小區環境、戶主要求種植花草樹木澆水養護即可。3． 排水板上面覆蓋土工布，土工布相互搭接10~20cm, 防止泥水穿過土工布，淤堵蓄排水系統，造成排水不暢，蓄水量減少； 現代社區建設地下車庫是汽車時代的居住特點，地下車庫頂板作為種植、交通平臺也就形成了一種全新環境體系—淺盆地生態體系。地下車庫由于面積較大，其使用功能以及鋼筋混凝土結構耐久性都要求做到嚴格的密閉排水，上部的覆蓋土層厚度往往以所植物的生長需求而定，盡可能減少結構的負荷，這就形成了淺盆地形態。現代合成材料技術的發展，為淺盆地形態下人工環境循環系統提供了更加方便的營造方式，利用蓄排水板構成防水排水層施工鋪設 現代社區建設地下車庫是汽車時代的居住特點，地下車庫頂板作為種植、交通平臺也就形成了一種全新環境體系—淺盆地生態體系。地下車庫由于面積較大，其使用功能以及鋼筋混凝土結構耐久性都要求做到嚴格的密閉排水，上部的覆蓋土層厚度往往以所植物的生長需求而定，盡可能減少結構的負荷，這就形成了淺盆地形態。現代合成材料技術的發展，為淺盆地形態下人工環境循環系統提供了更加方便的營造方式，利用蓄排水板構成防水排水層4． 在土工布上面鋪10~20mm中粗砂，形成滲透過濾層，可阻止種植土流失； 現代社區建設地下車庫是汽車時代的居住特點，地下車庫頂板作為種植、交通平臺也就形成了一種全新環境體系—淺盆地生態體系。地下車庫由于面積較大，其使用功能以及鋼筋混凝土結構耐久性都要求做到嚴格的密閉排水，上部的覆蓋土層厚度往往以所植物的生長需求而定，盡可能減少結構的負荷，這就形成了淺盆地形態。現代合成材料技術的發展，為淺盆地形態下人工環境循環系統提供了更加方便的營造方式，利用蓄排水板構成防水排水層
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