導讀：日前從中國地質調查局成都地質調查中心獲悉，西藏五大國家級銅鉛鋅資源接替基地已經顯現雛形，資源潛力巨大。
據了解，這五大資源接替基地分別為藏中地區銅鉛鋅鉬鐵勘查開發基地、藏南地區鉻鐵礦勘查開發基地、藏東地區銅鉛鋅多金屬勘查接續基地、藏西北地區鹽湖資源勘查開發基地和藏西北地區銅鐵鉛鋅勘查后備基地。
藏中地區銅鉛鋅鉬鐵勘查開發基地跨岡底斯、藏南喜馬拉雅2個重要成礦帶，包括6個超大型礦床、24處大型或具大型潛力的銅（鉬）鉛鋅多金屬礦床。
藏南地區鉻鐵礦勘查開發基地發現的羅布莎大型鉻鐵礦床是全國唯一的大型鉻鐵礦。這個地區還發現小型鉻鐵礦床4處、鉻鐵礦（化）點約55處。截至2013年底，該地區已控制鉻鐵礦占全國已探明鉻鐵礦儲量的50%，目前勘查工作仍在進行中，將不斷取得新的找礦突破。據預測，羅布莎礦區的鉻鐵礦遠景資源潛力在2000萬噸以上。研究認為，這個地區資源稟賦好，交通能源條件較好，是建設國家級鉻鐵礦勘查開發基地的有利地區。
藏東地區銅鉛鋅多金屬勘查接續基地有玉龍超大型銅礦床1處、大型礦床10處，已控制的銅資源量在1000萬噸以上，鉛鋅資源量在50金九銀十，每年的9月10月，一直是工程機械行業銷售走俏的兩個月，但從近期公布的9月份行業統計數據來看，今年的銷售旺季或許并不會太盡如人意。
今年以來，國家出臺了一系列微刺激政策來促進我國經濟的發展，這也將在一定程度上促進工程機械行業回暖。然而，從實際效果來看，其作用并不明顯，目前，我國工程機械行業的下行趨勢正在進一步加大。
行業降聲一片數據顯示，納入統計的28家主要鉆機/潛孔沖擊器廠家9月份共銷售鉆機/潛孔沖擊器4559臺，同比下降33%，累計同比下降15%；裝載機銷量同比下降24%至10001臺，年初至今銷量同比下降10%；推土機方面，12家推土機主要制造商9月份銷售推土機535臺，同比下降252臺，降幅達32.02%，1~9月累計銷售6369臺，同比下降1318臺，降幅達17.15%；22家企業9月份銷售壓路機989臺，同比下降338臺，降幅達25.47%。
從今年8月份工程機械四種主要產品（鉆機/潛孔沖擊器、裝載機、壓路機、推土機）的銷售數據來看，全行業都突出了“降”字。
8月份，鉆機/潛孔沖擊器生產企業中主要28家企業的液壓鉆機/潛孔沖擊器銷量為3102臺，環比降低5.6%，減少銷售184臺；同比下降達到30.2%，共計減少1342臺。
當月外資品牌鉆機/潛孔沖擊器產品市場占有率繼續上升達到60.32%，國內品牌鉆機/潛孔沖擊器市場占有率降到39.68%。1~8月份，液壓鉆機/潛孔沖擊器銷量為49620臺，國外企業產品的市場占有率為61.25%，繼續呈現上升態勢，國內企業市場占有率僅存38.75%。
總體來看，8月份鉆機/潛孔沖擊器市場整體銷量略有下降，但其中外資品牌銷量出現上揚。數據顯示，6噸級以下鉆機/潛孔沖擊器產品在2014年8月份共有21家主要生產企業實現銷售共計908臺，環比下降3.9%，減少37臺。卡特彼勒、久保田、日立等品牌的當月銷售均有增長，久保田月銷售小挖114臺，同比增長32%。
而在國內品牌中，三一銷售136臺，占國內份額的33.1%，繼續領跑國內小挖銷售。
裝載機方面，據9月份的裝載機/推土機銷售數據顯示：裝載機銷量（含出口）同比下降24%至10001臺，年初至今銷量同比下降10%。
分月份來看，8月份，28家裝載機生產企業銷售裝載機10223臺，較7月份環比下滑12%，較去年同期下滑19.5%。其中國內銷售8543臺，較去年同期下滑14.2%；出口受到重挫，總計出口臺數1680臺，較去年同期大幅下滑39.2%。
去年8月，柳工、徐工分別以579、628臺出口量位居所有品牌第1、2名，但今年這兩個品牌分別僅僅出口191、392臺，出口下滑幅度達67%、50%；廈工8月出口也受到較大影響，較去年同期下滑41.5%。
從所有品牌裝載機8月份排名來看，柳工8月份表現不佳，結束了5、6、7連續三個月三連冠的好成績，在5大品牌中以13.7%的市場份額排名墊底；取得8月份銷售冠軍寶座的品牌是臨工，以1799臺銷售量占行業17.6%的市場份額。
卡特彼勒青州有限公司即原山工在8月份取得了今年2月份以來的佳市場份額，市場份額超過5%。長期以來，中國裝載機市場5大品牌占據了75%~80%的市場份額，其余品牌很少有超過5%市場份額的情況出現。此次山工超5%市場份額是有其內在因素的，山工依靠卡特彼勒強大的資金、營銷平臺，以及強大的技術管理支持，如果持續良性運營，很有可能打破目前中國裝載機市場5強格局。
壓路機方面，2014年9月份行業22家企業銷售壓路機989臺，環比下降43臺，降幅達4.17%；同比下降338臺，降幅25.47%。月度銷量降至千臺以內，為近六年來新低，自2009年“四萬億”啟動以來，歷年來9月份，我國市場上壓路機銷量均保持在千臺之上，其中2009年1827臺，2010年1907臺，2011年1442臺，2012年1001臺，2013年1327臺，可見當前壓路機行業仍處于低位運行。
分月份來看，8月全行業銷售壓路機1032臺，環比下降100臺，環比降幅達8.8%，與7月份相比，環比降幅收窄，與去年同期的環比降幅9.1%基本一致，符合行業的季節性走勢特征；同比下降231臺，降幅18.3%，可見國內外需求態勢基本一致，總體處于低位運行。
8月份靜碾系列產品銷售46臺，同比下降33臺；輪胎系列產品銷售109臺，同比下降17臺；機械單鋼輪系列產品銷售398臺，同比下降59臺；全液壓單鋼輪系列產品銷售159臺，同比下降79臺；雙鋼輪系列產品銷售131臺，同比下降15臺；輕型系列產品銷售176臺，同比下降24臺。
8月份，20噸機械式單鋼輪產品銷售124臺，環比增長16臺；20噸以上機械單鋼輪產品銷售169臺，環比增長14臺。
業內5家外資品牌，8月銷售95臺，與去年同期的94臺相比基本持平，累計銷售840臺，同比增長80臺，市場份額仍保持在8%以上，與去年相比無明顯增長。
具體從產品來看，外資品牌壓路機的銷量主要集中在雙鋼輪產品上，今年1~8月銷售428臺，占據其整體銷量的50%以上，同時也占據行業36%的市場份額，特別是大噸位雙鋼輪產品的優勢更為突出，12噸及以上產品銷量第一的位置仍由外資企業占據。
推土機方面，8月份，12家推土機主要制造商銷售推土機483臺，與去年同期相比下降262臺，降幅達到35.17%；環比7月份539臺的銷量，下降10.39%。年初至今累計銷售5834臺，同比下降1066臺，降幅達15.45個百分點，下降幅度進一步增大。
從8月行業銷售的產品結構來看，作為市場上的絕對主銷機型，160、165馬力推土機銷售236臺，同比減少179臺，降幅達到43.13%，占總銷量的比重降至48.86%，從其并不樂觀的市場表現能看出下滑的必然性。
除主銷機型受挫外，120、130馬力推土機當月銷售10臺，同比下降47臺，起伏較大；140馬力當月銷售4臺，同比下降13臺，但其基數小，對總銷量影響較小；220、230馬力當月實現銷售162臺，下降26臺。
120以下馬力推土機銷量與同期基本持平。180、300及以上馬力產品實現微量增長，避免了產品線的全面下降。
基建或拉動行業復蘇據記者了解，目前，國家基礎建設方支出繼續增加，8月4日，發改委發文總結了2014年上半年的交通工作，并簡單部署了下半年的任務。
該文章稱，2014年上半年，蘭新鐵路第二雙線、杭州至長沙鐵路客運專線、山西中南部鐵路通道、貴陽至廣州鐵路、成都至重慶鐵路客運專線等在建項目有序推進，北京至沈陽鐵路、上海至南通鐵路開工建設。大同至西安鐵路太原至西安段、南寧至廣州鐵路黎塘至梧州段、南寧至黎塘鐵路、武漢至黃石城際鐵路、武漢至黃岡城際鐵路等10個鐵路項目建成通車，山西呂梁、湖北神農架、吉林通化、黑龍江撫遠、青海德令哈等5個支線機場建成通航。
此外，發改委正在積極協調推進北京新機場、蒙西至華中煤運通道鐵路下稱蒙華鐵路、拉薩至林芝鐵路等重大交通項目前期工作，爭取早日開工建設。
僅以鐵路而言，2014年上半年，其固定資產投資為2352億元，距離全年8000多億的投資額，尚有6000億元左右的差距，因此下半年鐵路的投資空間將是十分巨大的。
9月10日，水利部召開了新聞通氣會，這次會議透露：水利部優先安排國務院確定的172個節水供水重大水利項目，在目前在建40個項目的基礎上，今明兩年將新開工建設44個重大水利工程。同時對尚未立項的88項工程加快前期論證和立項審批，力爭在“十三五”期間全部開工建設。
根據國務院的部署，在繼續抓好中小型水利設施建設的同時，集中力量有序推進一批全局性、戰略性節水供水重大水利工程建設，國務院確定分步建設172個節水供水重大水利項目。工程建成后，將實現新增年供水能力800億立方米和農業節水能力260億立方米、增加灌溉面積7800多萬畝，使我國骨干水利設施體系顯著加強。
今年上半年中央財政棚改支出419億增148%。今年以來，國家對棚戶區改造的支持進一步加大。日前，國務院辦公廳頒發了《關于進一步加強棚戶區改造工作的通知》，要求各地區、各有關部門進一步加大棚戶區改造工作力度，力爭超額完成2014年目標任務，并提前謀劃2015~2017年棚戶區改造工作。
棚戶區改造，是我國政府針對住房質量差、缺少必要配套設施、環境衛生條件惡劣、中低收入居民相對集中的城市危舊房集中區域，組織實施的住房改造專項行動計劃。
新一屆中央政府提出的建設任務是從2013年到2017年“再改造1000萬戶以上各類棚戶區”，同時提出在以人為核心的新型城鎮化推進過程中，“要改造約1億人居住的城鎮棚戶區和城中村”，由此新一輪棚改的序幕拉開。
中國工程機械工業協會秘書長蘇子孟不久前曾表示，面對市場調整，我國工程機械企業應苦練內功、迎接挑戰，總結經驗，抱團取暖，轉型升級、創新發展，為國家建設提供裝備保障。目前，行業各相關企業努力調結構、轉方式，不斷加快技術創新、產品創新、管理創新、渠道創新、體制機制創新和國際化步伐。
對于下半年的走勢，蘇子孟也表達了謹慎樂觀的態度：“盡管上半年下行壓力加大，但隨著國家預調微調穩增長的各項政策實施，企業的經營環境將進一步改善，行業運行將企穩回升。2013年底協會預計了全行業2014年銷售收入增長7%的目標，我們目前還維持不變。從上半年的運行態勢看，鉆機/潛孔沖擊器，工程起重機械，鏟土運輸機械，混凝土機械完成全年目標還需要觀察；出口進一步增加的難度也較大�！�
藏西北地區鹽湖資源勘查開發基地有大型礦床7處、中型礦床4處，已發現富含硼、鋰、鉀、鈉、鎂、溴、銣、銫、芒硝、石鹽等鹽湖礦產的礦床（點）100余處，有望建成國家級鹽湖資源勘查開發基地。
藏西地區銅鐵鉛鋅勘查儲備基地有波龍、鐵格隆南超大型銅金礦床2處以及12個大型或具大型潛力銅（金）鐵礦床，目前已控制的銅資源量在1000萬噸以上，伴生金資源量在500噸以上，可作為國家級銅金等重要礦產資源勘查儲備基地。
