【標題】
本公司生產各種型號電線電纜！歡迎來電！
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一、產品
本產品按GB9330《塑料絕緣控制電纜》，IEC60227《額定電壓450/750V及以下聚氯絕緣電纜》以及IEC60502《額定電壓1-30kV擠包絕緣電力電纜及附件》等制造。
二、適用范圍
聚氯絕緣聚氯護套控制電纜適用于額定電壓450/750V及以下或0.6/1kV及以下控制、、保護及測量接線之用。
三、使用特性
●工頻額定電壓Uo/U為450/750V或0.6/1kV。
●電纜導體的允許長期高工作溫度為70℃。
●電纜敷設時溫度應不低于0℃，若溫低于0℃時，應對電纜進行預熱。
●電纜的推薦允許彎曲半徑如下：
無鎧裝電纜，應不低于電纜外徑的6倍；
鎧裝或銅帶屏蔽電纜，應不低于電纜外徑的12倍；
屏蔽軟電纜，應不低于電纜外徑的6倍。
型號 產品名稱
電壓V 芯數(shù) 截面 mm2 主要適用范圍
KVV 阻銅芯聚氯絕緣聚氯護套kvv電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，電纜溝、管道等固定
KVV22 銅芯聚氯絕緣聚氯護套鋼帶鎧裝KVV22電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，電纜溝、管道直埋等能承受較大機械外力的固定
KVVP 阻燃銅芯聚氯絕緣聚氯護套kvvp電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，電纜溝、管道等要求屏蔽的固定
KVVR 銅芯聚氯絕緣聚氯護套控制軟電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，有要求的
KVVRP 銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽控制軟電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，有屏蔽要求的
ZRKVV 阻燃銅芯聚氯絕緣聚氯護套zrkvv電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，電纜溝、管道等要求阻燃的固定
ZRKVV22 銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織鋼帶鎧裝zrkvv22電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，電纜溝、管道直埋等能承受較大機械外力有阻燃要求的固定
ZRKVVP 銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽zrkvvp電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，電纜溝、管道等要求屏蔽、阻燃的固定
ZRKVVR 銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織zrkvvr電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，有和阻燃要求的。
ZRKVVRP 銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽zrkvvrp電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，有屏蔽和阻燃要求的。
以下內容僅供了解：
隨著經濟發(fā)展和社會的進步，工業(yè)生產的革命，對五金機電傳統(tǒng)行業(yè)科技性的要求越來越高。堅持創(chuàng)新發(fā)展，不懈打造科技型商會成了江蘇省工商聯(lián)五金機電商會的重要共識。 記者從江蘇省工商聯(lián)五金機電商會第四屆理事大會暨江蘇省五金機電產業(yè)聯(lián)盟成立大會上了解到，5年來該商會加快培育和發(fā)展特色商會組織，向改革要動力，用創(chuàng)新謀發(fā)展，已經初步取得了一系列成果。據(jù)介紹，江蘇從事五金機電產業(yè)生產、經銷和五金機電專業(yè)市場運營的企業(yè)多達十多萬家，在全國五金行業(yè)內占有重要的地位、具有較強的影響力，通過商會建設，做好行業(yè)服務與引導工作至關重要。 江蘇省工商聯(lián)五金機電商會成立于2000年，現(xiàn)有直屬會員200多家，團體會員單位10多家，近2000會員。 據(jù)悉，江蘇省工商聯(lián)五金機電商會從2010年第三屆理事會開始以來，就明確提出要創(chuàng)建學習型、創(chuàng)新型、科技型、和諧型和服務型的五型商會。一是重點發(fā)展科技性企業(yè)入會，使商會影響力越來越強。二是不斷組織會員企業(yè)參加各類專業(yè)論壇學習和培訓，力促會員企業(yè)轉型升級,創(chuàng)新發(fā)展。三是注重會員企業(yè)產品質量和品牌建設，提升五金機電企業(yè)的科技含量的品質和品格。四是圍繞互聯(lián)網+組織會員企業(yè)開展電子商務。五是弘揚正氣，抓先進典型推廣，建設示范行業(yè)商會，增強商會品牌影響力。五年過去了，商會圍繞科技創(chuàng)新、轉型升級、供給側改革等國家大政方針，積極努力，已經初有成效,不僅獲得了省聯(lián)商會組織先進集體稱號，還被國家人力資源社會保障部和全聯(lián)確定為“非公有制企業(yè)勞動爭議預防調解”示范單位，省知識產權局、省工商局、省版權局和省工商聯(lián)定為《正版正貨》承諾示范單位，又被省工商聯(lián)確定為省工商聯(lián)法律顧問團行業(yè)商會工作站等等。 如何推進智能制造，既是當前佛山制造業(yè)轉型升級的焦點，也是跨國調研組在日本的考察重點之一。但筆者在采訪中發(fā)現(xiàn)，日本的智能化技術固然值得關注，但另一方面，在工業(yè)自動化歷史已超過30年的日本，很多企業(yè)形成了樸素但又深刻的生產管理經驗，這些經驗與日本的技術一樣，值得佛山企業(yè)家思考、借鑒。 但現(xiàn)在走進這家工廠還能看見，不同生產線自動化程度有很大差異，有些接近百分之一百，有些工序前則仍有不少工人。日產汽車有足夠的資金購置更多機器人生產線，為什么不追求當前流行的“無人工廠”？
在日產自動車株式會社橫濱工廠得到的一個信息，就曾讓筆者感到驚訝。這家工廠擁有很長的自動化歷史，在企業(yè)博物館里陳列著20年前已投用的機器人，其自動化技術和意識可見一斑。
聽了日產汽車博物館館長河村先生的介紹，筆者了解到，這不是一個偶然，而是日產汽車計算的結果。早在12年前，日產就根據(jù)汽車銷售額、產品壽命、用工情況等計算出此后多年間的自動化生產率。
直至今天，工廠的自動化率都按照當年的計劃執(zhí)行。按照日產汽車的理念，自動化率并非越高越好，而是要在邊際成本上達到利潤的化。這道“12年前的計算題”背后可以看出，日本大企業(yè)的戰(zhàn)略思維、精準預測以及冷靜的執(zhí)行，都值得稱道。
不僅是在這家企業(yè)，日本官員、教授學者、企業(yè)家都向筆者強調近似的觀點：自動化率并非越高越好，而是要根據(jù)產品壽命和生產數(shù)量、用工情況等成本因素來決定。而在自動化的經濟賬中，人才是需要花費更多精力解決的問題，這是值得佛山中小企業(yè)高度重視的另一個經驗。
日本新興技術研究所CEO熊谷行裕告訴筆者，很多亞洲企業(yè)對自動化的認識不足，只知道買設備，并未認識人才同步植入的重要性。而機器人本身不是自動生產線。沒有做自動化的人，企業(yè)的藍圖無從實現(xiàn)。即便對于當今日本的很多中小企業(yè)，這也是一個難題。
回到佛山，工業(yè)自動化浪潮所面對的，也將是參差不齊、基礎各異的工業(yè)化水平，這讓追求“經濟適用”的日本自動化經驗更顯寶貴。
前段時間召開的佛山市委全會提出，佛山將全力打造“國家制造業(yè)中心”。今年的工作報告也提出，該市將建設“互聯(lián)網 智能制造”試點城市，走好“