宿遷精密管，無縫管生產商家及公司3月國內粗鋼日均產量創歷史新高，4月上旬重點鋼企粗鋼日均產量繼續上升，引發了市場對于供給增加的擔憂。目前鋼廠端受銷售壓力增大，庫存開始被動上升，鋼廠挺價信心不足，對后期鋼價將形成較大壓力。
特性編輯
材料名稱：彈簧鋼
牌號：65mn
標準：GB/T 1222-2007
●特性及適用范圍：
熱處理及冷拔硬化后，強度較高，具有一定的韌性和塑性；在相同表面狀態和完全淬透情況下，疲勞極限與合金彈簧相當。但淬透性差，主要用于較小尺寸的彈簧，如調壓調速彈簧、測力彈簧、一般機械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機械上的彈簧。
化學成份編輯
●化學成份：
碳 C ：0.62～0.70
硅 Si：0.17～0.37
錳 Mn：0.90～1.20
硫 S ：≤0.035
磷 P ：≤0.035
鉻 Cr：≤0.25
鎳 Ni：≤0.25
銅 Cu：≤0.25
簡測：根據運行態勢結合基本面情況預計，近期歐洲鋼市將繼續橫盤運行。力學性能編輯
抗拉強度 Rb(MPa)：≥980
屈服強度 Rs (MPa)：≥785
伸長率 δ10 (%)：14~21.5
斷面收縮率 ψ (%)：不小于10
硬度編輯
作為寶鋼和武鋼兩大鋼鐵集團重組在資本市場層面的一個重要環節，寶鋼股份和武鋼股份敲定換股吸收合并的方案框架。
在停牌近三個月之后，寶鋼股份和武鋼股份今日同時發布公告稱，將由寶鋼股份向武鋼股份全體換股股東發行A股股票，換股吸收合并武鋼股份，寶鋼股份為合并方暨存續方，武鋼股份為被合并方暨非存續方。上證報記者從多名參與此次重組的人士處獲悉，兩家公司很快將披露具體的重組預案。
吸收合并的方案在市場普遍預料之中。“從產業發展的角度來看，合并一方面可以消除惡性競爭，另一方面，雙方原有的交叉重疊產能有望得到削減，而這正是供給側改革的重要內容。”有市場觀察人士分析指出，由于兩家公司的體量巨大，合并前，其相互競爭本身會對整個鋼鐵市場產生重大影響，而合并之后，能夠顯著緩解當前整個行業過度競爭的局面，有利于整個行業擺脫惡性競爭的泥潭。
有鋼鐵行業研究員分析，兩家公司的合并是我國鋼鐵行業產能轉移的需要，預計新的主體將發力建設防城港項目，并逐步關停一些內陸產能，以配合國家“一帶一路”戰略；同時，在雙方完成技術、產能與市場的深度整合之后，新主體的競爭力將得到極大提升；此外，合并意味著國內鋼鐵產業深度整合大幕正式拉開。
熱軋硬度：240~270HB
冷軋軟態硬度：190~220HB
冷軋硬態硬度：300~340HB
熱處理硬度：38~60HRC
熱處理編輯
熱處理及規范
淬火830℃±20℃,油冷; 回火540℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。
臨界點溫度（近似值）Ac1=726℃，Ac3=765℃，Ar3=741℃，Ar1=689℃，Ms=270℃。
正火規范：溫度810±10℃，空氣冷卻。
淬火、回火規范：淬火溫度830±10℃，油冷卻；回火溫度540℃±10℃，水、油冷卻。
交貨狀態
熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態交貨。（2.0-16）*1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板
50Mn （2.0-16）*1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板
65Mn （2.0-16）*1010/1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板
重量計算編輯
板材：長（M）*寬（M）*厚（mm）*密度=KG
棒材：半徑*半徑*3.14*高*密度/1000000=KG
退火規范編輯
傳統周期性球化退火工藝，退火溫度750℃，保溫2h，爐冷到溫度（680±10）℃，保溫3h,再爐冷到550℃以后，出爐空冷。生產效率低，氧化脫碳率達22%-40%，表面硬度及彈性達不到要求。不完全退火新工藝，退火溫度（740±10）℃，保溫4h,爐冷到550℃以后，出爐空冷。抗拉強度600-620Mpa、伸長率53.5%-40%，硬度209-214HBW金相組織為球化珠光體+少量點狀珠光體，縮短了生產周期，節省能源。
退火新工藝編輯
傳統退火工藝，退火溫度730℃，保溫13h,再爐冷到650℃以后，出爐空冷。退火新工藝：退火溫度（860±10）℃，保溫45-60min，爐冷到（750±10）℃，保溫3-3.5h,在爐冷至650-660℃以后，出爐堆冷或入保溫坑緩冷。金相組織符合要求：珠光體組織2.5-6級，以4級左右為佳，該工藝提率80%-100%。
熱處理編輯
65Mn低合金圓鋼必須應具備高的彈性極限和高的屈強比，以避免彈簧鋼在高載荷下產生永久變形；同時還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性，使彈性極限大幅度降低；以及良好的表面質量，在冷熱狀態下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。
在熱狀態下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數是將熱成型和熱處理結合在一起進行的,而螺旋彈簧鋼則大多數是在熱成型后再進行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性。
采用全新的理念和方法，創新性地進行穩定性控制技術開發對容易在這“0.4秒”時間里產生的“軋破、甩尾”等問題的形成機理進行認真分析，從減少軋輥受損、減少尾部跑偏等多個方面開展工作，經過3年多的軟件程序開發、跟蹤試驗、評估、分析確定合理的工藝參數.
65Mn 鋼板強度、硬度、彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環。高耐磨性零件，如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機床絲桿、切刀、螺旋輥子軸承上的套環、鐵道鋼軌等。9）耐磨鋼板還可應用在砂磨機筒體、葉片，各種貨場、碼頭機械那么部件，軸承結構件，鐵路車輪結構件，軋輥等。nm550耐磨鋼板性能 nm550耐磨鋼板性能分析預計，去產能、環保的督查將會貫穿2017年全年，尤其是在京津冀及周邊地區，鋼廠、焦化企業將受較大影響，環保限產或成常態，但在需求端，隨著貿易摩擦事件頻發，出口阻力也在加大，預計在供需等因素影響下，2017年粗鋼產量7.9億噸左右，即可實現市場供求基本平衡?
自11月份，熱軋市場在期貨以及高成本、低庫存等利好因素的刺激下，鋼價一路飆升，截止發稿，
期貨方面：進入11月份以來，黑色金屬系表現良好，雙焦、期螺更是多次漲停，而熱卷期貨不甘示弱，漲勢亦十分迅猛。目前期現聯動緊密，現貨價格亦多跟隨期盤而動，期貨大漲，直接傳導到現貨市場，激發商家拉漲熱情，在需求面疲軟的情況下，依靠期貨瘋狂帶動，鋼價一路高歌猛進，漲幅輕松過百元。
成本方面：近期鐵礦石、焦炭和焦煤等原料仍維持高位，各大鋼廠因生產成本抬升而提高售價，挺價意愿明顯。上游鋼坯月初至今漲幅超200元/噸，高成本支撐，使得鋼價短期易漲難跌。此外，交通部門發布的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》，促使運輸成本增加，進一步利好鋼市。
供應方面：隨著十月份以來原料價格持續走高，鋼鐵行業生產成本不斷增加，為減少虧損，鋼廠減產、檢修增多，因此對市場供應壓力不大，供需基本維持弱平衡。據統計，
對于后市：現已進入11月中旬，北方天氣逐漸轉冷，將影響室外開工率下降，需求量萎縮，而今日期貨市場跌停，一定程度上打壓現貨市場信心，不過考慮到成本面、鋼廠面、庫存面，商家心態尚算平穩。綜合來看，短期鋼價上漲恐難持續，或高位震蕩。
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