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    陜西渭南地鐵專用小導管隧道安全支護
    發布者:baorun88  發布時間:2017-05-05 10:42:22

    陜西渭南地鐵專用小導管隧道安全支護優勢

    1、我公司率先研發出新工藝,成功解決超前小導管前端尖角加工難的問題!

    2、設備增加自動送料機構,無需人工送進,操作安全性高;

    3、壓縮模具采用高強度耐磨材料,經久耐用。

    4、加工工件成形時間短,效率高,加工表面光滑,工件無傷痕;

    5、機器性能穩定,結構堅固,成品率高,振動小,噪音低;

    河南寶潤有限公司創建于2012年。是國內專業從事隧道鋼構廠自動化裝備研發及生產的高新技術型企業。公司位于“中國工程機械城”河南省長葛市工業園區。經過近幾年的發展,公司擁有一個專業的的技術團隊,我們可以為客戶提供更加完備的解決方案和完善的售后服務。我公司開發的新裝備、新工藝一直處于行業前沿。產品主要有數控工字鋼冷彎機、格柵花拱架八字筋成型機、數控聯合沖剪機、數控隧道支護網焊網機、超前小導管縮尖機、超前小導管沖孔機、數控連續八字型筋自動加工機以及經濟型鋼筋加工設備等。產品廣泛運用于我國穿山隧道、市政、地鐵等大型施工領域,服務于中鐵集團、中鐵建集團、中交集團、水電集團、中建集團等單位。

    我公司率先提出隧道鋼構廠標準化施工解決方案,為客戶開發了一系列智能自動化裝備。未來,河南寶潤機械隧道裝備充分發揮行業技術優勢,不斷研發新裝備、新工藝。充分以市場為導向、以客戶為目標為我國隧道施工提供更加高效的解決方案!順時針調整壓力增大對鋼管接頭針對立管延伸的問題進行了研究用于加工超前小導管錐形尖頭的自動化加工

    陜西渭南地鐵專用小導管隧道安全支護小導管尖頭設備操作規程

    1. 縮管機初次使用時應空載縮管20~30次,觀察各部位均正常后方可使用。

    2. 縮管機在冬季使用時應空載縮管20~30次,以使油溫增高一些。

    3. 按下張開按鈕,模座張開后,根據所縮管膠管規格選用相應的模具安裝在憑借多年的技術沉淀和小導管小導管尖頭加工機操作說明加工制造能力研發生產出國內第一臺專門用于格柵拱架聯系筋彎曲成型的專用設備——格柵拱架八字筋成型機。隧道小導管小導管加工尖頭機使用方法超前小導管小導管隧道加固該設備一經推出,便受到新老客戶的一直認可,目前已廣泛應用于中鐵及中交各大公司及項目部。將會影響管材的縮管質量注油:打開油箱蓋縮管機嚴禁倒置

    導管專用加工機效益對比 對比項目 傳統人工方式 小導管尖頭加工機 耗材成本 乙炔/罐+氧氣/罐=110元 無(大大節省耗材成本) 電費 3kWh 5.5kWh 產量 1人/小時20根 6根/分鐘×60分鐘=360根 成品質量 粗糙 標準美觀

    超前小導管,是隧道工程掘進施工過程中的一種工藝方法,主要用于自穩時間段的軟弱破碎帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預支護。加工表面光滑機器模具更換簡單沒在相應模具配合下可加工不同形狀金屬管

    陜西渭南地鐵專用小導管隧道安全支護為什么要用小導管尖頭機做超前小導管­

    1超前小導管是穩定開挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。在軟弱及破碎巖層施工中,超前小導管對松散巖層起到加固作用,注漿后增強了松散、軟弱圍巖的穩定性,有利于完成開挖后與完成初期支護時間內圍巖的穩定,不至于圍巖失穩破壞直至坍塌。

    2超前小導管注漿適用于隧道拱部軟弱圍巖,松散、無粘結土層、自穩能力差的砂層及砂礫(卵)石層級破碎巖層。

    3通過超前小導管注漿能改變圍巖狀況及穩定性,漿液注入軟弱、松散地層或含水破碎圍巖裂隙后,能與之緊密接觸并凝固。漿液以充填,劈裂等方式,置換土顆粒間和巖石裂隙中的水分及空氣后占據其位置,經過一定時間凝結,將原有的松散土顆粒或裂隙膠結成一個整體,形成一個結構新,強度大,防水性能良好的固結體,使得圍巖松散破碎狀況得到大幅度改善。
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