安順平板運輸車
平板運輸車又名為工程機(jī)械運輸車、平板車、拖車,主要用于運輸一些像挖掘機(jī),裝載機(jī),收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運輸車是生活中常見的大型載重貨車,這種車一般被廣泛用于工廠,工地等大型生產(chǎn)或工程所在地,平板運輸車的承重能力強的特點使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中起了重要作用。
平板運輸車又名為工程機(jī)械運輸車,主要用于運輸一些像挖掘機(jī),裝載機(jī),收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。
平板運輸車又名為工程機(jī)械運輸車,主要用于運輸一些像挖掘機(jī),裝載機(jī),收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。
其品種有東風(fēng)金霸平板運輸車,東風(fēng)多利卡平板運輸車,東風(fēng)145平板運輸車,東風(fēng)153 平板運輸車,東風(fēng)前四后四平板運輸車,東風(fēng)前四后八平板運輸車,楚風(fēng)單橋平板運輸車,解放,福田,江淮等各種規(guī)格平板運輸車,另外還有半掛平板運輸車。所裝貨物在3噸到30噸,適用于工程機(jī)械和一些不可拆卸貨物的長途運輸。
東風(fēng)多利卡平板運輸車介紹:其改裝部分采用板材厚度:5mm花紋板,爬梯:120mm套100mm槽鋼,橫梁:100mm國標(biāo)方鋼,平板離地面高度850mm—900mm。貨臺長6米,寬2.5米,是運輸8-12噸小型挖掘機(jī),推土機(jī),收割機(jī)的最理想車型.貨臺離地面只有0.85米.適合各種路況的運輸車
平板運輸車啟動前要進(jìn)行基本情況檢查,要看平板運輸車停車周圍有無障礙物;平板運輸車停車位置的地面有無可疑的油漬、水漬;平板運輸車底盤輪胎氣壓是否充足。胎壓是影響平板運輸車運輸安全的重要因素,因為平板運輸車在運輸中,輪胎會發(fā)生壓縮及膨脹,即所謂的輪胎變形,特別在輪胎氣壓較低、車速較高時,這種現(xiàn)象更加明顯,而此時的輪胎內(nèi)部溫度異常高,可能產(chǎn)生橡膠層與覆蓋層分離,或外胎面橡膠破碎飛散等現(xiàn)象而引起爆胎,引發(fā)車輛事故。因此,無論在何種情況下平板運輸車胎壓須保證在廠商標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值。胎壓適當(dāng)與否對平板運輸車燃油經(jīng)濟(jì)性的影響也很大。胎壓不當(dāng)會增加平板運輸車輪胎的滾動阻力,從而增加平板運輸車油耗。
平板拖車性能:
1、雙簧緩沖式牽引機(jī)構(gòu),在車輛起步或急剎車有緩沖作避免貨物受損
2、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)為上海工機(jī)回轉(zhuǎn)總成(挖掘機(jī)鉤臂回轉(zhuǎn)總成)十年不用擔(dān)心損壞.
3、牽引籠關(guān)上下可調(diào)節(jié)固定,不同噸位的牽引頭或叉車牽引時只需簡單調(diào)節(jié)即可
4、懸浮式車架,同傳統(tǒng)硬連接(焊接)相比,減少車體長期應(yīng)力損傷,使用壽命更長.
5、輪軸自動擺動調(diào)節(jié)式,凸凹地面保證板面水平且輪胎受力均衡。
6、前后輪組可選配彈簧鋼片減震器,減少顛簸對貨物的損傷
7、采用國內(nèi)工程車輛都比較認(rèn)可的品牌工程實心輪胎,彈性高,耐磨,
8、180度回轉(zhuǎn)架,小轉(zhuǎn)彎半徑(180度原地轉(zhuǎn)彎)
9、配置萬向聯(lián)接器,操作特靈活。
平板運輸車的特點:
1、采用高彈性實心胎、能增強拖車承載能力和使用壽命,減輕行駛過程中車輛顛跛對貨物造成的損傷。
2、采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支架,可自行調(diào)整平板車的平衡與穩(wěn)定;
3、各關(guān)節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼,經(jīng)特殊處理加工而成;
4、設(shè)計合理,采用工字鋼主梁,增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性。
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低平板運輸車離合器液壓操縱系統(tǒng)在經(jīng)過檢修之后,管路內(nèi)可能進(jìn)入空氣;在添加制動液時也可能使液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣。空氣進(jìn)入后,由于縮短了主缸推桿行程即踏板的工作行程,從而使低平板運輸車的離合器分離不徹底。因此,液壓系統(tǒng)檢修后或懷疑液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣時,就要排除液壓系統(tǒng)中的空氣。具體的排除方法有以下六點,我們來一一作個分析: