190A柴油發電電焊機帶輔助電源
具有漏電保護功能，使用安全，采用閉環控制，線路結構簡單，使用維護方便，故障率低。焊接熔敷率高，焊接變形小，焊縫成型美觀。無法使發電與焊接輸出功率分別達到最大,造成不必要的浪費。同時，為了加大焊接電流,不得不在焊接時提高發動機的轉速,造成發電輸出頻率改變,給發電、焊接同時使用帶來不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負載持續率較低,限制了連續工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經濾波輸出，其紋波較大,不利于提高焊接產品的質量。
點焊工藝，根據焊接電流大小和通電時間長短，可分為強參數工藝和弱參數工藝兩種。強參數工藝的電流強度較大（120~250A/mm），而通電時間很短，只有0.1~0.5s。這種工藝的焊接質量以保證，經濟效果好，但配套所需的點焊機功率較大。弱參數工藝的電流強度較小，一般為80~160A/mm，而通電時間較長，一般大于0.5s。在點焊熱軋粗筋時，因其直徑較大，點焊機功率不足，需采用弱參數工藝，其他情況一般采用強參數工藝，以提高工作效率。在點焊冷處理鋼筋時，為了保證點焊質量，必須采用強參數工藝。
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TO190A柴油發電電焊機（大澤動力TOYOTI） |
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產品編號 |
TO190A |
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款式 |
手推式 |
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品牌 |
大澤動力 |
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額定輸出功率KW |
10 |
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絕緣等級 |
F |
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電焊機下降特性 |
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單把電流調節范圍 |
0-190A |
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空載電壓 |
60V |
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工作電壓 |
22-30V |
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負載持續率 |
100% |
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適用焊條 φmm |
2.0～4.0 |
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電焊同時輔助功率 |
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額定輸出KW |
5 |
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最大輸出KW |
6 |
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發電機 |
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額定電壓 V |
220（可選配380V） |
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耗油量 |
205g/kw.h |
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功率因數 % |
100 |
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工作狀態 |
連 續 |
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發動機 |
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名稱 |
188F（YOTOTI） |
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發動機形式 |
單缸 直列 四沖程 風冷柴油機 |
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缸體數 |
1 |
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排氣量 |
420CC |
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額定轉速 rpm |
3000 |
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啟動方式 |
手啟動|電啟動 |
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燃油型號 |
0號柴油（夏）-10號柴油（冬） |
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其他 |
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工作環境溫度 ℃ |
-20～40 |
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油箱容量 L |
20 |
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最大尺寸 mm |
760*520*680 |
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凈重 Kg |
90|102 |
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噪 音 dB |
70 |
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機油容積 |
1.05L |
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連續工作 |
12H |