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    紹興哪里賣聚酯玻纖布//【15376218777】
    發布者:陳城15376218777  發布時間:2016-11-05 15:30:30

    紹興聚酯玻纖布廠家——聯系人:陳經理    24小時咨詢服務熱線:15376218777 

    紹興哪里賣聚酯玻纖布?就找山東金達土工,質優價廉、全國網絡直銷!

       【公司簡介】:萊蕪市金達土工材料有限公司,位于全國土工材料生產基地----萊蕪,是專業土工合成材料和防水卷材生產廠家。公司設備技術先進,檢測試驗儀器齊全,是集科研開發、生產、銷售服務與一體的科技企業。 公司注冊資金1000萬元。現有職工136人,各類專業技術人員46人,占地面積20余畝,擁有國內外最先進的電腦數控生產線18條(臺),可生產針刺土工布、PE、EVA土工膜,HDPE、LDPE、EVA防水板,復合土工膜,塑料單、雙向土工格柵,鋼塑格柵,復合排水網,隧道、地鐵專用復合防水板,PVC防水卷材,TPO防水卷材,高分子聚乙烯丙綸、滌綸防水卷材,塑料盲溝等多種土工防水材料。 本公司產品全部采用國家標準組織生產,經國家、省技術監督局采樣驗收合格,產品廣泛應用于鐵路、高速公路、水利堤壩,池庫防滲、礦井,管道防水和冶金化工行業防污染,鹽湖防滲工程、垃圾填埋工程,污水處理、隧道防滲以及建筑屋面、地下室、衛生間、浴池等建筑工程防水等。 公司堅持“顧客第一,質量至上,服務優質,信守承諾”的企業宗旨,愿竭誠與海內外客商精誠合作,共謀發展。 專注、專業生產優質產品, 誠信、貼心提供持續服務! 

            【聚酯玻纖布特性優點】:● 延緩反射裂縫:(不使用聚酯玻纖布的路面會在幾個月內出現反射裂縫,聚酯玻纖布由于具有很低的延伸率及瞬時抗拉強度,可有效的消除路面結合處或裂縫的應力集中,降低裂縫在路面中的擴展和向上反射,可延緩反射裂縫的產生,延長道路使用壽命,從而極大的降低修復與養護的成本。)● 提供超級防水層:(在熱拌瀝青混合料路面下安裝防水層,是保護和延長道路壽命的最佳方法之一。一般材料的防裂布在高溫時會變形、損壞,聚酯玻纖布是由非織造玻纖/聚酯制造。可以經受改性瀝青混凝土的高溫施工。聚酯玻纖布的這種高溫穩定性將給路面提供一個連續、不變形的防水層,有效地防止水分滲透,避免因水分滲透而導致的路面層與基層的損壞。)● 可完全粉碎及用于道路再生(聚酯玻纖布本身具有的材料特性決定了它可以粉碎和再生使用。當銑刨時,聚酯玻纖布會被粉碎成非常小的纖維。這實際上可以增進再生料的性能。其他材料的防裂布有時會粘在銑刨機器上,從而導致代價昂貴的停工。)

           紹興聚酯玻纖布價格——聯系人:陳經理    24小時咨詢服務熱線:15376218777 

              【聚酯玻纖布施工工序為:】聚酯玻纖布的鋪設與搭接(1)待熱粘結料完全滲透底面后且在粘結料仍呈液體狀時,立即采用聚酯玻纖布鋪設設備進行聚酯玻纖布鋪設施工,不得使瀝青噴灑車與聚酯玻纖布鋪設設備距離過遠。(2)使用牽引車或安裝在卡車上的框架來鋪設聚酯玻纖布時應保持車速均勻,不得忽快忽慢,并及時人工進行調整,以達到鋪設平滑的目的。(3)鋪設設備配置涂刷和鐵碾子,以保證鋪設聚酯玻纖布時,能及時將其壓實在粘結料上;若鋪設時發生褶皺或打折現象,應當及時用工具刀切開褶皺部位,然后在鋪設方向上再搭接起來,用粘結料膠結并壓實,以保證聚酯玻纖布與粘結材料的良好粘結。(4)聚酯玻纖布鋪設施工時,應盡可能鋪設成一條直線;當需要轉變時,將聚酯玻纖布彎曲處剪開,重疊鋪設并噴涂粘結料膠結,應盡量避免聚酯玻纖布打折起皺。在彎道安裝時若有不便,應盡量減少聚酯玻纖布鋪設長度。(5)聚酯玻纖布縱向接縫搭接寬度為5-10cm,橫向縫搭接寬度為10-15cm,橫向縫搭接方向應當為攤鋪瀝青砼的方向,將后一端壓在前一端之下,并用熱粘粘結料粘結好,接縫應牢固。搭接寬度不宜過寬,以避免搭接處夾層變厚,而使底面與上面結構層結合力減弱,導致上面結構層起鼓、脫離、位移等不良影響,所以對搭接過寬部分應裁剪掉。(6)鋪設后的聚酯玻纖布兩側噴灑外露熱粘結料應及時用石屑灑蓋,以免將封層粘起。底基層表面清掃-測量劃線-噴灑粘結料-鋪設聚酯玻纖布-保養維護-鋪筑新路面。1.底層表面清掃 (1)在噴灑粘結料前,應將底層表面清掃干凈。(2)保持工作面無水分,雨后必需待路面干燥后方可施工。(3)噴灑粘結料前,應使新舊半剛基層表面保持長度不小于200米的施工段。2.測量、劃線 (1)在驗收合格的底面上,對照拼接縫或裂縫標識確定拼接縫或裂縫位置。(2)按擬鋪寬度定好基準線,并用石灰或粉筆劃線作為鋪設聚酯玻纖布的依據。對于橫向裂縫,保證裂縫兩側的布寬度≥0.75m;對于縱向拼接縫或縱向裂縫,保證布寬為1.8-2.0m,拼接縫或裂縫居中。3.噴灑粘結料 (1)在鋪設設備就位后,將支架上的聚酯玻纖布擺正,使聚酯玻纖布卷軸垂直于拼接縫或裂縫。(2)在底面劃線范圍內,用瀝青車灑布熱粘結料,噴灑粘結料的橫向范圍要比聚酯玻纖布寬5-10cm。(3)灑布熱粘結料時,施工濕度應在5℃以上,熱粘結料最佳溫度應保持165-180℃。 (4)灑布熱粘結料時要噴灑均勻,計量準確,用量為0.8-1.0kg/m2。

             紹興聚酯玻纖布經銷商——聯系人:陳經理    24小時咨詢服務熱線:15376218777 

            【聚酯玻纖布功用】1、防滲透功用——聚酯玻纖布由非織造玻纖和聚脂制造,可飽受改性瀝青混合料的高溫施工,這種高溫穩定性將給路面供應一個連續,不變形的防水層,有用防止水份滲透,然后防止因水份滲透而致使的路面層與底層的損壞。2、防止和推延反射裂縫——聚酯玻纖布具有很低的延伸率及瞬時抗拉強度,可有用根除路面聯絡處或裂縫處的應力會合,降低裂縫在路面中的拓寬和向上反射,推延了反射裂縫的發作,延伸路程運用壽數,極大降低路程維護本錢。3、完全可損壞可用于路程再生——聚酯玻纖布自身具有的材料特性抉擇了它能夠損壞和再生運用。【聚酯玻纖布運用規模】 1、新建及路程拓寬改造等工程。2、舊水泥混凝土路面加鋪瀝青面層。3、瀝青路面面層裂縫的修補,舊瀝青路程修理。4、半剛性底層縮短裂縫的修補。

            【聚酯玻纖布與其它土工織物相比,具有如下特點】:?1延伸率低,沒有長期蠕變性。聚酯玻纖布不發生蠕變,保證了產品能夠長期使用。?2相容性和高溫穩定性好。與瀝青和瀝青混合料具有良好的相容性,聚酯玻纖布的熔點在230℃以上,在230℃時其物理化學特性穩定。所以,在170℃熱鋪瀝青混凝土下穩定性不受任何影響3化學穩定性好。經過特殊處理后的聚酯玻纖布能防止各類化學侵蝕,抵制生物侵蝕和氣候變化。4聚酯玻纖布與熱瀝青粘層油形成防水層,即使面層出現裂縫,也能有效防止表面水下滲,保證基層材料免于水損壞5可以粉碎和再生使用。銑刨時,會被粉碎成非常小的纖維而增進再生料(RAP)的性能。和聚酯纖維的柔韌性,卻沒有原材料的缺點。

            按照下面的方法施工,鋪裝聚酯玻纖布是非常便利的。◆ 在將要鋪裝聚酯玻纖布的路面上進行清潔工作:除去污物、碎石以及塵土,保證瀝青粘結效果。◆ 當基礎路面有較大的裂縫(6mm以上)、坑或破損時,應該進行修補填平。◆ 使用的粘結油層必須是熱瀝青,不可以使用化瀝青,否則聚酯玻纖布的粘結效果降低。◆ 粘結瀝青的最佳溫度為163-204℃。◆ 粘結瀝青撒布后必須在瀝青未失去流動性以前鋪裝聚酯玻纖布,否則布體難以浸透瀝青,降低聚酯玻纖布的防水性能。◆ 鋪裝聚酯玻纖布施工的環境溫度必須在4℃以上。為了取得最佳的效果,在鋪裝聚酯玻纖布時還要注意以下幾個方面:◆ 聚酯玻纖布必須在熱瀝青上進行安裝施工.我們推薦以下的瀝青.AC-20;PG64-22;AR8000; 或者刺入等級為60-80的瀝青.對極端高溫的夏季施工,推薦采用粘度比較高的瀝青,以下瀝青比較適合夏季施工:AC-30;PG67-22;AR8000;或者刺如等級為40-60的瀝青.◆ 最佳的瀝青使用比例為1.1升/平方米,但是依據安裝路面的實際情況和預計的迭合量,該使用比例會有一個范圍:1.0-1.3升/平方米.我們不推薦將運輸車中的瀝青加熱到204℃以上,因為這樣作會妨礙液體瀝青的預成熟◆ 在裝卸聚酯玻纖布時一定要小心謹慎.如果布卷從運輸車輛上掉落下來,會損傷聚酯玻纖布,從而造成應用問題.◆ 如果安裝現了條紋,任何在鋪裝方向上出現的大于2.5厘米的條紋都必須被割開并迭合起來,并且手工將迭合處浸漬在瀝青層中.

            【為了取得最佳的效果,在鋪裝聚酯玻纖布時還要注意以下幾個方面】:◆ 聚酯玻纖布必須在熱瀝青上進行安裝施工.我們推薦以下的瀝青.AC-20;PG64-22;AR8000; 或者刺入等級為60-80的瀝青.對極端高溫的夏季施工,推薦采用粘度比較高的瀝青,以下瀝青比較適合夏季施工:AC-30;PG67-22;AR8000;或者刺如等級為40-60的瀝青.◆ 最佳的瀝青使用比例為1.1升/平方米,但是依據安裝路面的實際情況和預計的迭合量,該使用比例會有一個范圍:1.0-1.3升/平方米.我們不推薦將運輸車中的瀝青加熱到204℃以上,因為這樣作會妨礙液體瀝青的預成熟◆ 在裝卸聚酯玻纖布時一定要小心謹慎.如果布卷從運輸車輛上掉落下來,會損傷聚酯玻纖布,從而造成應用問題.◆ 如果安裝現了條紋,任何在鋪裝方向上出現的大于2.5厘米的條紋都必須被割開并迭合起來,并且手工將迭合處浸漬在瀝青層中. 聚酯玻纖布必須使用輥壓或刷子刷,以保證它與路面的充分接觸并除去氣泡.熱瀝青的涂覆寬度必須在聚酯玻纖布的寬度上再加4英寸. 聚酯玻纖布在曲線面上不易彎曲或伸展.在曲面上安裝施工時可以將布截短,可以機械或手工進行安裝.

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