21噸重汽鋁合金運油車SLS5320GYYZ4買的放心9月21日以來，”最嚴交規(guī)“悄然上臺，超重超載讓不少用戶頭疼不已，鋁合金運油車就巧妙的解決了這一難題，鋁合金運油車相比不銹鋼和碳鋼材質(zhì)的半掛車，具有輕量化、安全性高、耐腐蝕性強、更節(jié)能環(huán)保等顯著優(yōu)勢。一輛鋁合金罐式半掛車比碳鋼罐式半掛車要輕3噸左右，一年下來要比后者增加至少15萬元經(jīng)濟收益！鋁合金罐式車，正所謂一次投入，8年乃至十年受惠！
力神鋁合金運油車，高效運輸與法規(guī)的完美結(jié)合
21噸重汽鋁合金運油車SLS5320GYYZ4買的放心隨州力神產(chǎn)品品質(zhì)得到同行業(yè)及客戶的一致肯定。專注危險品運輸罐式車行業(yè)15年，正所謂"術(shù)業(yè)有專攻"，隨州力神一直以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，在湖北隨州一直走在同行業(yè)前列。
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什么？還有總質(zhì)量32噸的鋁合金油罐車
原來秘密就在這里，總質(zhì)量32噸鋁合金運油車底盤選裝了空氣氣囊懸架，而跟根據(jù) GB1589新規(guī)中，除了給予中置軸列車、汽車列車等國內(nèi)罕見的車型更高載重外，在其中還有部分傳統(tǒng)車型使用空氣懸架可以多拉一噸的規(guī)定，這也就是為什么同樣是四軸載貨車，為什么有的鋁罐總質(zhì)量是32噸。選用空氣氣囊懸架的好處在于底盤重量更輕了，載貨量更大了，氣囊在路面行駛的過程中可以吸收地面的凹凸力，使得行駛變得更加的平穩(wěn)、安全，降低了輪胎與地面的磨損，燃油消耗也會隨之變低，不僅僅是底盤裝配了空氣氣囊懸架，還有一個亮點是此車罐體也為鋁合金罐體，這么以來，整車自重變得更加輕了，又一次增加了載貨量，這對于廣大用戶來說，是最大的福利了，我們還有什么理由不選擇正宗國五空氣懸架鋁合金運油車呢？
21噸重汽鋁合金運油車SLS5320GYYZ4買的放心21噸重汽鋁合金運油車SLS5320GYYZ4買的放心重汽前四后八運油車設(shè)計上可實現(xiàn)泵進、泵出過表，泵進、泵出不過表，自流過表、不過表等功能。選裝加油泵，流量表（回零），單計數(shù)、雙計數(shù)、稅控加油機，加油卷盤可獨立分倉，可分裝不同的油品、化工品、食品。設(shè)計上可實現(xiàn)泵進、泵出過表，泵進、泵出不過表，自流過表、不過表等功能。主要用于石油化工部門各種油料、化工液體的運輸，具有吸油，泵油，多種油分裝，分放等功能。可獨立分倉，可分裝不同的油品、化工品、食品。
從各個角度來說，鋁合金罐車有如下優(yōu)勢和特點：
1、車身重量減輕，可提高罐車性能。鋁的比重約為鋼的1/3，鋁合金材料有質(zhì)輕的特點，可有效減輕車身自重。
2、可有效的減少車輛行駛耗油費用。用鋁合金替代傳統(tǒng)鋼鐵作為罐體材料，可減小整車重量的30%～40%，研究表明，汽車所用燃料約有60%消耗于汽車自身重量，車身質(zhì)量每減輕100 kg,每公里的燃油消耗將減少0.4 L～0.8 L，油價一再上漲的今天，車子省油就等于省錢，而且節(jié)油車輛目前已成為一種趨勢。
3、鋁合金罐車與普通碳鋼罐車相比，它還有防腐功能，可裝載腐蝕性物品，這是鋁合金罐車的又一大特點。
4、鋁合金罐車，環(huán)保車輛。鋁合金罐車輕量化，意味著降低了汽車的耗油量和排污量，也意味著它環(huán)保，因為尾氣排放中含有大量二氧化碳，對環(huán)境是一大污染源，因此鋁合金材料的應(yīng)用，為環(huán)保做出了貢獻。
在國家對超重越來越重視的今天，力神汽車鋁合金運油車是在國家法規(guī)之下，讓大家的利益最大化，您的利益，便是我們前進的動力。
什么？重汽前四后八20噸鋁合金運油車，30方鋁合金罐車，自重僅2噸半
重汽前四后八底盤采用HOWO T5G。ABS控制系統(tǒng)：帶ABS(4S/4M)。保險杠：中位保險杠(非金屬)。變速器：HW13710L變速器+HW50法蘭式取力器。車架：雙層車架(8+5/280)。發(fā)動機：MC07.34-50發(fā)動機。方向機：國產(chǎn)方向機。駕駛室：T5G-V駕駛室。排氣系統(tǒng)：前置排氣系統(tǒng)。前軸：VPD060QB前軸(盤)。驅(qū)動橋：MCY11雙后橋(帶前盤式制動器)。懸架：前少后HUV(3/3/-)。輪胎：295/80R22.5真空胎。速比：速比4.63。
作為鋁合金油罐車生產(chǎn)企業(yè)，2016年是隨州市力神專用汽車進入持續(xù)發(fā)展階段的一年，鋁合金罐車將是其重點主推產(chǎn)品。目前，我國在柴油、汽油、易燃液體、化工液體等介質(zhì)的運輸中，主要使用碳鋼罐車。但由于碳鋼罐車自重大、質(zhì)量利用系數(shù)低、車輛油耗大，且罐體容易生銹腐蝕而污染運輸介質(zhì)，因而歐美日等發(fā)達國家和地區(qū)從20世紀(jì)20年代就開始嘗試使用鋁合金罐車替代碳鋼罐車。而在中國，鋁合金罐車在整個罐車市場的保有量不到2%，
隨著乘用車數(shù)量激增以及各行業(yè)對石油、化工產(chǎn)品的需求猛增，未來幾年，油品運輸行業(yè)將朝著快捷、高效、安全的方向發(fā)展； 同時，國內(nèi)對油品運輸?shù)沫h(huán)保要求也越來越高，鋁合金罐車未來發(fā)展?jié)?/span>力巨大。
21噸重汽鋁合金運油車SLS5320GYYZ4買的放心
新GB1589已于9月21日實施，治超工作正式啟動。長期以來超載超限現(xiàn)象不僅擾亂汽車制造業(yè)和汽車整車物流業(yè)兩個行業(yè)的市場秩序，更存在極大的安全隱患，必須堅決予以治理。本次針對車輛運輸車非法改裝、超限運輸現(xiàn)象的治理力度是空前的，看得出國家治理超載超限現(xiàn)象的強大決心。在如此大環(huán)境下，輕量化的鋁合金罐式車毫無意外的脫穎而出。
21噸重汽鋁合金運油車SLS5320GYYZ4買的放心【油罐車上裝說明】加油車油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或方形面柱形體，用優(yōu)質(zhì)鋼板制成，整個罐體分單倉或多倉，倉內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉或多倉，倉內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉加強波隔板，以減輕汽車行駛時罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。
21噸重汽鋁合金運油車【變量1】隨州力神重汽前四后八油罐車可獨立分倉，分裝不同的油品、化工品、食品，作為液態(tài)食品運輸車、化工液體運輸車、保溫液體運輸車、危險品運輸車、瀝青運輸車使用。流動加油車可選裝電腦稅控加油機、15米自動回位加油卷盤 、帶加油槍、加油泵、流量表（回零）、食用油車可選用食用油電腦計量器進行計量。運油車罐體采用國際標(biāo)準(zhǔn)外形橢圓形或方圓形罐體；罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板，使罐體具有強度高、重心穩(wěn)、車輛運載安全平穩(wěn)等特點。