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云南贛濤鋼鐵灌注鋼護筒行業觀察報導: 水污染防治行動計劃,4月16日,國家印發《水污染防治行動計劃》,計劃帶動2萬億投資。 另外,2015年政府工作報告中指出,今年鐵路投資要保持在8000億元,新投產里程8000公里以上;重大水利工程已開工的57個項目要加快建設, 2015年再開工27個項目,在建重大水利工程投資規模超過8000億元,保障性安居工程新安排740萬套,其中棚戶區改造超580萬套。2015年是國內 基建大年,為完成穩增長任務,基建投資增速預計將達到24%,全年基建規模或達到13.9萬億,其中交通運輸5.6億,增速30%;水利環保和公共 設施5.7萬億,增速25%;電力、熱力、燃氣及水生產和供應2.6萬億,增速13%。
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近期鋼廠鋼貿微察分析:621 灌注鋼護筒 根據此前披露的半年報預告,首鋼股份今年上半年虧損2億-3億元。首鋼并非孤例。鋼協最新數據顯示,上半年大中型鋼鐵企業主營業務虧損 216.8億元,同比增虧167.68億元;虧損企業43戶,占統計會員企業戶數的42.6%。將業績優良的京唐鋼鐵取代貴州投資注入上市公司,分析人士 稱這是首鋼總公司“棄卒保車”的戰略之舉。首鋼總公司董事長靳偉上周強調,下半年工作首要在于激發活力,持續推進深化改革。工信部今年 初發布的《鋼鐵產業調整政策》指出,推動鋼鐵產業組織結構優化調整,到2025年,前十家鋼企集團粗鋼產量占全國比重不低于60%,形成3~5家 在全球具有較強競爭力的超大型鋼企。分析師表示,當前鋼鐵價格跌幅較大,行業虧損也比較嚴重,但鋼鐵板塊行情相對還可以,這表明投資者 對鋼鐵行業前景有信心。無論是首鋼股份此次諸如優質資產京唐鋼鐵,還是未來首鋼可能的整體上市,都表明首鋼認為鋼鐵產業在資本市場上會 受到歡迎。分析師預計,中國鋼鐵需求還將增加,粗鋼需求的峰值將達到10億噸以上,目前還有很大的增長空間;企業也是,不論是節能減排, 還是兼并重組,或者是提高產品質量,未來都有繼續做強的空間。