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國4東風天錦自卸車180馬力配置介紹如下：
變速箱：法士特8檔8J85F高低速變速箱.
駕駛室：東風天錦自卸車專用D530標準頂(半高頂)，原廠帶減振座椅，國四車型駕駛室前下方增加一根加強防撞杠.
前后車橋：東風德納6噸前橋+462型半軸后橋.
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后橋采用陜汽漢德16噸級MAN技術鑄造雙級減錦州市大型東風加油式4102至4108城鎮農村自卸車廠家,金王子后八輪自卸車速橋，全部MAN技術開發，技術國內領先；承載16噸，是國內承載能力最強的雙級減速驅動橋，制動性能可靠，總成故障率低。適用于運行在礦山等環境復雜、工況惡劣的用戶。
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車架大梁：280mm雙層大梁
其它細節：原廠1000R20鋼絲胎7條包括備胎，東風天錦自卸車專用降重心加厚鋼板后橋主18mm，國4排放單橋東風天錦自卸車180原廠自帶ABS剎車防抱死系統和北斗定位行車記錄儀，尾氣處理尿克孜勒蘇柯爾克孜自治州東風4102至4108城鎮農村自卸車錢,昆明藍牌自卸車素電噴系統(帶尿素罐)。
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商務傳真：07227601155
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前橋承載能力高達9.5噸級MAN前軸，是國內承載量的前軸。制動性能可靠、穩定性好；轉向輕便靈活、極限轉角大。
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采用目前國內最成熟、可靠武威地區大噸位南汽躍進4102至4108城鎮農村自卸車,遼寧自卸車的法士特9檔、10檔、12檔、16檔變速箱以及有著更好的抗熱衰減性，工作更加穩定可靠的膜片式離合器。法士特變速箱因其經典的雙中間軸結構，齒輪受力降低50%，壽命大幅提升；最小為1.28的速比級差有效提高了整車燃油經濟性，超過15的速比確保該變速箱具備了最強的爬坡性能。
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自卸車在土木工程中，經常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯合作業，構成裝、運、卸生產線，進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。
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國4東風天錦自卸車220馬力配置介紹：
發動機：玉柴YC6J220-42 國4排放電噴發動機 6105中冷增壓+渦輪增壓
變速箱：法士特8檔 8JS118變速箱
駕駛室：東風天錦自卸車專用D530標準頂(半高頂)，原廠帶減振座椅，國四車型駕駛室前塔城地區南汽躍進4102至4108城鎮農村自卸車價格,禹州南駿自卸車下方增加一根加強防撞杠
前后車橋：東風德納6噸前橋+485加強型半軸后橋/ 或者輪邊減速斯太爾類型后橋 (半軸橋和輪邊橋兩種后橋可供選擇)
車架大梁：300mm雙層大梁
上戶噸位(合格證上額定載質量)：4.99噸和7.99噸兩種可供選擇。
其它細節：原廠1100R20鋼絲胎7條包括備胎，東風天錦自卸車專用降重心加厚鋼板后橋主18mm，國四排放東風天錦自卸車220原廠自帶ABS剎車防抱死系統和北斗定位行車記錄儀，尾氣處理尿素電噴系統(帶尿素罐)。
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德龍F3000駕駛室應用人機工程學設計，環境舒適，有效降低駕駛員的工作強度；寬大的前風擋和電加熱后視鏡、寬視角輔助后視鏡及側望地鏡等，為駕駛員提供安全視野；通過了ECE-R29標準碰撞試驗，堅固安全；大量采用無尖角設計和抗破碎阻燃材料；四點懸浮式駕駛室減震系統，超大儲物空間，四向可調方向盤，空氣座椅，大功率空調等先進設計珠海市南汽躍進4102至4108城鎮農村自卸車錢,北京十輪自卸車和舒適配置。
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