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    晉中蓄排水板廠家劉建飛13295386222
    發(fā)布者:441675041  發(fā)布時間:2016-03-12 19:27:20


    臥龍工程材料25小時服務電話:13295386222
    主要經(jīng)營:排水板,土工布,生態(tài)袋,土工膜、hdpe土工膜、復合土工膜
    養(yǎng)殖土工膜、三維植被網(wǎng)墊、
    軟式透水管、塑料盲溝、土工格柵等土工材料
    ]蓄排水板廠家劉建飛13295386222
    用途
    用于屋頂綠化、地下車頂板綠化、城市廣場、高爾夫球場、運動場、污水處理廠、公共建筑綠化、廣場綠化、園區(qū)內(nèi)道路綠化工程。
    施工注意
    用于園林中的花池、花槽和花壇時,直接以蓄水板和過濾土工布代替常規(guī)材料,(如陶粒、鵝卵石或貝殼等組成的過濾層)。
    用于新、舊屋頂或地下工程頂板等硬質界面綠化時,在鋪設蓄排水板之前,先清理現(xiàn)場雜物,按照設計圖紙要求設置防水層,再用水泥砂漿起坡,使表面無明顯凹凸處,蓄排水板有序排放,鋪設范圍內(nèi)無須另外設置排水盲溝。
    用于做建筑夾層板時,蓄排水板鋪設在屋頂混凝土板上,蓄排水板外再砌一層單墻,或用混凝土來保護,使地下滲水通過排水板的架空空間流入盲溝對集水坑。
    蓄排水板四周相互拼接,鋪設時的空隙,作為下層排水道,其上的土工布過濾保濕層鋪設時也需搭接好。
    蓄排水板鋪設完畢后,可進行下一道工序,盡快鋪設好過濾土工布和基質層,防止泥土、水泥、黃砂堵塞孔道或進入蓄排水板的蓄水、水槽、排水通道。為確保蓄排水板充分發(fā)揮其作用同時可在過濾土工布上面鋪上操作板,方便進行綠化施工。
    施工鋪設
    . 防水層及其保護層施工完成后,開始鋪裝排水板。要求基層排水坡度滿足2‰~5‰. 將排水板杯狀口朝上鋪裝,齒孔相扣;. 排水板上面覆蓋土工布,土工布相互搭接10~20cm, 防止泥水穿過土工布,淤堵蓄排水系統(tǒng),造成排水不暢,蓄水量減少;. 在土工布上面鋪10~20mm中粗砂,形成滲透過濾層,可阻止種植土流失;. 覆蓋適當厚度種植土。
    . 要做好排水板成品保護。排水板鋪裝后,應不容許在排水板上直接推運手推車等,運輸材料時要鋪設木板、馬道。做到隨鋪隨填土

    土工布應用于水閘和船閘上下游的護坦防沖護底,在堤防施工中,普遍應用了鋼筋混凝土箱底板和梁板式岸墻預制水閘,它的優(yōu)點是造價較低、結構合理,以及方便施工。但同時也存在某些問題,如閘室的上下游已依照設計做了長10m,厚0.9m的拋石護坦,可是在堤壩運行中,仍遭遇到淘刷,出現(xiàn)年年拋石年年受沖刷的現(xiàn)象,每年都要投入大批人力物力做堤壩維修。采用土工布的具體方法是:將用防老化膠絲縫紉的土工布拼成面積為386m2大塊,采用直徑為4mm的膠絲制成網(wǎng)絡形的骨架,采用土土布縫紉將土工布進行固定或者上下夾住,起到加筋的作用,四周的邊框采用小于8mm的粗膠絲繩進行加固,以增強施土時產(chǎn)生的抗張力。在制作完畢之后,將其運到浮運閘的預制現(xiàn)場,一端采用膨脹螺絲固定于空箱底板的側墻之上,然后卷成筒狀進行縛緊,再與浮運閘一道浮運至閘址處,在施土時由潛水員來解開。利用潮水牌低谷(或停流)前后的兩次不同的流向,順兩次流向分別將土工布展開并攤鋪在水面上,由施工人員張拉四角的膠絲繩,再用鋼管樁進行固定并拉緊。然后,載滿塊石的開始船舶駛進布面,在間距成排就位后,同時對著布面均勻地進行塊石拋投。在拋投至一定程度之后,邊拋石邊探測水的深度,通過這種方法控制厚度,保證拋石體達到基本平整,直至達到設計高度。經(jīng)過幾年定期探測,未發(fā)現(xiàn)有沖刷現(xiàn)象發(fā)生,也沒有因此進行補拋塊石,水閘得以正常運行。采用土工布進行水閘護坦防沖護底有下列作用:①土工布具有的反濾作用使得閘基與坦基避免出現(xiàn)沖刷和管涌等滲透性破壞,確保了閘基與坦基的安全穩(wěn)定;②土工布的“加筋”功能提升了地基的承載力,使得地基的應力和沉陷趨向于均勻,塊石對軟基因用力集中而受擠壓剪切出現(xiàn)的破壞現(xiàn)象被1;③土工布具有的隔離作用確保了軟基的豎向排水,使固結速度加快,同時也防止了淤泥自石縫被擠出而造成流失。


    早些年材料技術不發(fā)達的時候,人工干預系統(tǒng)是采用河卵石構筑透水排水層,級配砂石過濾層構筑水土保持層。典型標準做法如下:
    、人工配制耕植土層;、自然土壤基層(一定程度的壓實);、澆灌系統(tǒng)(在土壤基層中預埋);、級配砂石過濾層(約150mm);、河卵石排水層;、細石混凝土防水保護層;、防水層(依設計);、車庫頂板鋼筋混凝土結構;現(xiàn)代合成材料技術的發(fā)展為淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)提供了更加方便的營造手法,利用塑料原料加熱壓制成型的蓄排水板構筑蓄排水層、聚酯無紡布過濾水土保持,人工干預系統(tǒng)更加靈活、輕便,系統(tǒng)構造自上而下設計如下:
    、人工配制種植土層,自然堆填;、自然土壤基層(根據(jù)回填要求壓實);、澆灌系統(tǒng)(在土壤基層中預埋);、聚酯無紡布水土保持過濾層;、蓄排水層;、細石混凝土防水保護層;、防水層(依設計);、找平(找坡)層;、車庫頂板鋼筋混凝土結構;(2)水、氣流動循環(huán)系統(tǒng)、設置暢通的水、氣循環(huán)通道,建立依靠重力自排體系經(jīng)過防水處理的地下車庫頂板是一個密閉不透水體系,雨水、澆灌水通過滲透會在頂板上積聚,若沒有有效的排水、透氣循環(huán)系統(tǒng),深根植物會因澇害死亡。
    蓄排水板能夠提供有效、暢通的層內(nèi)構造空間,能夠滿足國內(nèi)各個地區(qū)不同降雨強度下的排放強度要求,完全適合依靠積水自重達到自由排放要求;并能實現(xiàn)一定的蓄水效果。
    系統(tǒng)設計相關參考資料(1)華北地區(qū)多年平均降雨量為640mm;30年統(tǒng)計24小時的最大降雨強度為110mm, 1小時內(nèi)的最大降雨強度為33mm;華北地區(qū)多年平均自然蒸發(fā)量為1842mm。綠色植物的覆蓋能夠有效減少蒸發(fā)量,特別是灌木植被。
    因此,華北地區(qū)是降雨量遠小于蒸發(fā)量的干旱地區(qū),對于城市淺盆地形態(tài)綠地,很容易形成深層積水、上部干燥的極端最壞情況,蓄排水板的出現(xiàn)徹底解決了這種被動的局面,它既解決了深層積水無法排泄的問題,又降低了北方由于蒸發(fā)大于降雨而需要人工澆灌的成本。
    (2)一般土壤的飽和含水率在25%~30%之間,土壤的保水性能取決于土壤種類和厚度,土壤越厚,其保水功能越強。
    (3)綠化良好的地面能夠長時間延緩自然降雨的地表徑流,增大地表水的下滲,當年內(nèi)降水集中在某個很短的時間段內(nèi)時,依然會在地下室頂板上形成地下水層,如果沒有內(nèi)外環(huán)境的溝通,水位會逐漸上漲,當?shù)叵滤簧仙揭欢ǜ叨葧r,就會影響某些喬木、灌木、甚至花草的生長,甚至死亡。
    (4)所有的植物都有一定耐澇害能力,在短時間內(nèi)完全浸泡在水環(huán)境中不會死亡,多數(shù)植物都能經(jīng)受24小時的澇害,但沒有排水層的頂板深層積水排除根本不可能,由此造成植被枯萎死亡的社區(qū)呈多發(fā)趨勢,(原來地下室頂板較少,而且多為硬化,沒有引起足夠重視)。
    (5)自然環(huán)境中,地下水的流動、循環(huán)依靠的是水的重力自然流動循環(huán),所以在有很好的排水通道的情況下,地下室頂板上的深層滲水可以依靠自身重力實現(xiàn)自然循環(huán)流動。
    四、車庫頂板蓄排水系統(tǒng)設計方案根據(jù)該項目的具體條件,其地下車庫種植頂板的蓄排水等構造層次推薦下述系統(tǒng)設計,構造自上而下設計如下:
    、人工配制種植土層,自然堆填;、自然土壤基層(根據(jù)回填要求壓實);、聚酯無紡布水土保持過濾層;、蓄排水層;、細石混凝土保護層;、防水層(依設計);、找平層/找坡層(可省略);、車庫頂板鋼筋混凝土結構;車庫頂板排水系統(tǒng)設計構造節(jié)點圖蓄排水板設計五、蓄排水板介紹蓄排水板采用高密度聚乙烯(hdpe)或聚丙烯(pp)經(jīng)加熱加壓定型形成的一種既能營造具有一定立體空間支撐剛度的排水通道,又可蓄水的一種輕型板材。
    該種板材自身就具有蓄水、排水兩種綜合功能,板材具有空間剛度極高的特點,抗壓性明顯優(yōu)于同類產(chǎn)品(可以通過現(xiàn)場試驗檢驗),能夠承受400kpa以上的高抗壓負荷,同時可以承受在種植頂板回填土過程中機械碾壓的極端負荷情況。
    具有營造層內(nèi)排水、排放土壤內(nèi)滲透水、存蓄部分滲透水等功能,相對比上一代排水產(chǎn)品具有以下優(yōu)缺點:
    北方干旱少雨,蓄排水板可以蓄水,有利于植被的生長;蓄排水板凸點側壁較厚,故抗壓強度較大,可以達到40t以上,遠遠大于塑料凸片(高密度聚乙烯排水板、高抗沖聚苯乙烯排水板)、塑料排水網(wǎng)墊等同類產(chǎn)品(可以實際碾壓實驗),可以滿足回填土時的施工要求和正常運行要求;蓄排水板支撐面比較大,既不會因上覆無紡布下陷(如下圖)阻塞排水通道,也不會因無紡布拉力不足撕裂導致泥土進入而阻塞排水通道,蓄排水板可以完整的保留排水空間,完全避免了塑料凸片因無紡布下陷導致排水不暢的情況發(fā)生,絕不會因排水不暢導致植被枯萎、死亡。
    三維植被網(wǎng)護坡技術綜合土工網(wǎng)和植被護坡的優(yōu)點,可有效地解決巖質邊坡、高陡邊坡防護問題。應用實例表明,三維植被網(wǎng)護坡對邊坡的穩(wěn)定極為有利,防護效果非常好。近年來出現(xiàn)的三維植被網(wǎng)護坡技術不僅顯著提高了邊坡的整體和局部穩(wěn)定性,而且還有利于邊坡植被的生長,同時工程造價也較低,符合邊坡工程的發(fā)展方向,在我國水土保持中有很大的應用價值。三維植被網(wǎng)護坡的概念,三維植被網(wǎng)護坡是指利用活性植物并結合土工合成材料等工程材料,在坡面構建一個具有自身生長能力的防護系統(tǒng),通過植物的生長對邊坡進行加固的一門新技術。根據(jù)邊坡地形地貌、土質和區(qū)域氣候的特點,在邊坡表面覆蓋一層土工合成材料并按一定的組合與間距種植多種植物。通過植物的生長活動達到根系加筋、莖葉防沖蝕的目的,經(jīng)過生態(tài)護坡技術處理,可在坡面形成茂密的植被覆蓋,在表土層形成盤根錯節(jié)的根系,有效抑制暴雨徑流對邊坡的侵蝕,增加土體的抗剪強度,減小孔隙水壓力和土體自重力,從而大幅度提高邊坡的穩(wěn)定性和抗沖刷能力。



     
    晉中蓄排水板多少錢13295386222 產(chǎn)品用途:1.用于填埋場的主襯層的土工膜下。2.用于填埋場的次襯層的土工膜下。 3.在填埋場的土工膜下和黏土層上,也就是三種成分的襯層。4.填埋場覆蓋層的土工膜下。5.與垂直截水墻中的土工膜相鄰接。6.放在土工膜上,用來防止粗粒料將土工膜刺破。7.用作地下貯水井的第二層襯層。國外對土工布的應用早在60年代就已開始,美國是世界上土工布消費量較大的國家,它在90年代初對其年用量就在3億㎡以上,近幾年用量達到7億㎡。歐洲和日本的土工布也得到較快發(fā)展,歐洲土工布近幾年的年用量也在4億㎡左右,其中紡粘法非織造布占非織造土工布的60%左右;日本在90年代中期以后對土工布的應用有顯著的增長。日本非織造土工布中以紡粘法用量較大,約占非織造土工布總量的60%,而且主要是PET紡粘布。我國的土工布起步于80年代初,但當時的用量極少,只是試驗性的應用。直到1998年特大洪水引起1的重視,建筑部門把對土工布的應用列入到設計規(guī)范中去,并制定了相關的國家標準,土工布才真正得到重視和發(fā)展。目前我國土工布的用量已超過3億m2,非織造土工布占總量比重達到40%左右。我國土木工程建設具有巨大潛在市場,其潛力決不低于美國用量的7~8億m2。專家測算,我國土工布在今后15年仍將以雙位數(shù)增長,其中增長速度較快的是PET紡粘長絲土工布。
    蓄排水板蓄排水板,排水板大家族中的一種。塊兒狀,防水、蓄水,多用于屋頂綠化和室內(nèi)種植。
    蓄排水板目錄蓄排水板特點用途施工注意施工鋪設蓄排水板
    社區(qū)地下車庫頂板種植系統(tǒng)簡介(1)地下車庫種植平臺定位地下車庫由于面積較大,其使用功能、以及鋼筋混凝土結構耐久性都要求做到嚴格的密閉防水,上部的覆蓋土層厚度往往是以所種植的植物的需求而定,盡可能減少結構的負荷,這就形成了淺盆地形態(tài):
    土工膜是一種以高分子聚合物為基本原料的防水阻隔型材料。主要分為: 低密度聚依稀(LDPE)土工膜、高密度聚依稀(HDPE)土工膜和EVA土工膜。1.幅寬、厚度規(guī)格齊全。2.具有優(yōu)良的耐環(huán)境應力開裂性能及優(yōu)良的耐化學腐蝕性能。3.優(yōu)良的耐化學腐蝕性能。4.具有較大的使用溫度范圍和較長的使用壽命。5.使用于垃圾填埋場、尾礦儲存場、渠道防滲、堤壩防滲及地鐵工程等。其主要機理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道,以其較大的抗拉強度和延伸率承受水壓和適應壩體變形;而無紡布亦是一種高分子短纖維化學材料,通過針刺或熱粘成形,具有較高的抗拉強度和延伸性,它與塑料薄膜結合后,不僅增大了塑料薄膜的抗拉強度和抗穿刺能力,而且由于無紡布表面粗糙,增大了接觸面的摩擦系數(shù),有利于復合土工膜及保護層的穩(wěn)定。同時,它們對1和化學作用有較好的耐侵蝕性,不怕酸、堿、鹽類的侵蝕,在避光使用情況下,使用壽命長。鑒于復合土工膜部分現(xiàn)場觀測成果合成材料在工程應用中具有一定的抗老化能力,故有些國家的某些文件中對其使用年限作了較為寬限的規(guī)定,如前蘇聯(lián)BCH07-74《土石壩應用聚依稀防滲結構須知》中規(guī)定,聚依稀土工膜可用于使用年限不超過50年的建筑物。奧地利林茨公司發(fā)表的“聚丙烯復合土工膜土工合成材料的長期性狀”一文中的結論寫道:“對聚丙烯的15年以上的現(xiàn)場應用經(jīng)驗表明,它們的化學和生物穩(wěn)定性高;織物的較大損壞是在施工中;鋪設以后沒有大變化;……可預期超過100年的穩(wěn)定性。
    ● 穩(wěn)定的不透水層,大環(huán)境溝通受阻;● 根深植物根系在盆地水平延伸擴展;● 深層積水、上部干燥導致植物物種單一化;淺盆地形態(tài)不能滿足多樣化種植生態(tài)要求淺盆地形態(tài)的人工干預措施城市居住社區(qū)綠地需要的是植物物種多樣性的生態(tài)環(huán)境,闊葉喬木的環(huán)境潔凈效果最為優(yōu)良,因此社區(qū)綠地需要以闊葉喬木、灌木、多年生草本植物共同營造,淺盆地形態(tài)顯然不能滿足上述要求。因此必須采取人工干預措施——人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)是采用特殊材料建
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    公司名稱:泰安臥龍工程材料有限公司
    聯(lián)系人:劉建飛
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    傳真:0538-8272898
    聯(lián)系地址:山東泰安青春創(chuàng)業(yè)園
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    膨潤防水毯是一種專門用于人工湖泊水景、垃圾填埋場、地下車庫、樓頂花園、水池、油庫及化學品堆場等防滲漏的土工合成材料,它是由高膨脹性的鈉基膨潤土填充在1的復合土工布和無紡布之間,用針刺法制成的膨潤土防滲墊可形成許多小的纖維空間,是膨潤土顆粒不能像一個方向流動,遇水時在墊內(nèi)形成均勻高密度的膠狀防水層,有效的防止水的滲漏。土工膜施工現(xiàn)場,其主要機理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道,以其較大的抗拉強度和延伸率承受水壓和適應壩體變形;而無紡布亦是一種高分子短纖維化學材料,通過針刺或熱粘成形,具有較高的抗拉強度和延伸性,它與塑料薄膜結合后,不僅增大了塑料薄膜的抗拉強度和抗穿刺能力,而且由于無紡布表面粗糙,增大了接觸面的摩擦系數(shù),有利于復合土工膜及保護層的穩(wěn)定。同時,它們對1和化學作用有較好的耐侵蝕性,不怕酸、堿、鹽類的侵蝕,在避光使用情況下,使用壽命長。GCL是一種介于GCL(現(xiàn)場厚壓實粘土防滲襯墊)和高分子材料----土工膜之間的一種防滲襯墊。主要應用于環(huán)境工程中的廢棄物填埋場、地下水庫、地下基礎設施建設等工程中,解決密封、隔離、防滲漏問題,效果好,抗破壞性強。
    六、蓄排水板安裝施工工藝蓄排水板的安裝施工根據(jù)上圖所示直接在已經(jīng)完工的細石混凝土保護層上鋪設,板材采用扣合的搭接方式。
    蓄排水板的安裝施工條件、基層表面應平整;、細石混凝土保護層施工完畢并經(jīng)過驗收。
    蓄排水板的施工工藝蓄排水板的安裝施工根據(jù)設計圖要求鋪設,板材采用扣合的搭接方式。
    一般施工工藝、工藝流程基層驗收→規(guī)劃彈線→空鋪蓄排水板→扣合搭接扣→自檢驗收→檢查驗收→鋪設聚酯無紡布→自檢驗收→檢查驗收。
    、操作要點及技術要求(1)要保持每片排水板扣接好。
    (2)無紡布搭接嚴密,避免土體進入排水通道,阻塞排水。
    、回填方法為了防止運土車輛對蓄排水系統(tǒng)的破壞,回填需要由周邊向內(nèi)回填,工序如下:
    (1)在回填時才先行鋪設無紡布,無紡布鋪設完畢后驗收合格隨后回填土。
    (2)在回填土上行走車輛,要注意回填土的厚度,回填土厚度≥500mm后方可在上面行走車輛。
    土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的關注,還應從其基本原理說起。國外文獻中在描述其原理時稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統(tǒng),可以在很大范圍內(nèi)顯著提高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應用中的性能。”它的關鍵原理就是三維限制。大家都知道,當汽車行駛在沙漠上時,就會壓出兩道深深的轍印,被壓部分深深下陷,車轍兩側會高高隆起。后面的車輛如果繼續(xù)沿著車轍前進,沉陷部分會進一步下沉、隆起部分會進一步隆起,直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個輪子,進而無法前進。之所以如此,就是因為當外荷作用于地基表面時,依據(jù)普朗特爾理論和泰勒理論可知:在集中荷載的作用下,主動區(qū)1受壓下沉,并將力向兩側分解傳遞給過渡區(qū)2,過度區(qū)2又傳給被動區(qū)3,被動區(qū)就會毫無限制地發(fā)生形變而隆起。產(chǎn)品特點:1、伸縮自如,運輸可縮疊,施工時可張拉成網(wǎng)狀,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,構成具有強大側向限制和大剛度的結構體。2、材質輕、耐磨損,化學性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿,適用于不同土壤與沙漠等土質條件。3、較高的側向限制和防滑,防變形、有效的增強路基的承載能力和分散荷載作用。4、改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。5、伸縮自如,運輸體積小,聯(lián)接方便、施工速度快。
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    七、成品保護、已鋪設的蓄排水層,應采取措施進行保護,嚴禁在未覆土的已鋪設蓄排水層上進行施工和運輸,并應及時進行下道工序的施工。
    、蓄排水層施工時要注意已經(jīng)施工完成的其他成品保護。
    八、應注意的質量問題、注意每片板材都搭接好,避免因搭接不好造成縫隙過大導致無紡布塌陷而阻塞排水通道。
    、注意無紡布的搭接,一定要滿足搭接要求,并避免在回填土時無紡布皺褶、翻起,以免土體進入蓄排水板的空間內(nèi),阻塞排水。
    九、安全保證措施、作業(yè)人員應經(jīng)過安全技術培訓、考核。
    、材料存放于專人負責的庫房,嚴禁煙火并掛有醒目警告標識和防火措施。
    、施工人員應佩戴安全帽、工作服,嚴禁在沒有任何防護措施的情況下違章作業(yè)。
    、嚴禁在酒后作業(yè),嚴禁亂摸、亂動非本工種的任何機械、電氣設備。
    、其他未盡事項按相應安全技術作業(yè)要求執(zhí)行。
    蓄排水板特點
    、施工方便、維護簡便且經(jīng)濟。
    、耐負荷及耐久性強。
    、能確保將多余水快速排走。
    、蓄水部分能將部分水儲藏起來。
    、能給植物生長提供充足的水份與氧氣。
    、量輕及屋頂隔熱保溫功能強。
     
    (1) 作擋土墻回填中的加筋,或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。(2) 加固柔性路面,修補道路上的裂縫,防止路面反射裂縫。(3) 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性,防止水土流失和低溫時土體的凍害。(4) 路道碴與路基之間的隔離層,或路基與軟基之間的隔離層。(5) 人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層,不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。(6) 儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層,擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。(7) 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。(8) 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。(9) 公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。(10)土壩內(nèi)部垂直或水平排水,埋入土體中消散空隙水壓力。(11)土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護面下部的排水。(12)排除隧洞周邊滲水,減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。(13)人工填土地基運動場地基的排水。(14) 公路(包括臨時道路)鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基。
    [ 產(chǎn)品用途:1.用于填埋場的主襯層的土工膜下。2.用于填埋場的次襯層的土工膜下。 3.在填埋場的土工膜下和黏土層上,也就是三種成分的襯層。4.填埋場覆蓋層的土工膜下。5.與垂直截水墻中的土工膜相鄰接。6.放在土工膜上,用來防止粗粒料將土工膜刺破。7.用作地下貯水井的第二層襯層。國外對土工布的應用早在60年代就已開始,美國是世界上土工布消費量較大的國家,它在90年代初對其年用量就在3億㎡以上,近幾年用量達到7億㎡。歐洲和日本的土工布也得到較快發(fā)展,歐洲土工布近幾年的年用量也在4億㎡左右,其中紡粘法非織造布占非織造土工布的60%左右;日本在90年代中期以后對土工布的應用有顯著的增長。日本非織造土工布中以紡粘法用量較大,約占非織造土工布總量的60%,而且主要是PET紡粘布。我國的土工布起步于80年代初,但當時的用量極少,只是試驗性的應用。直到1998年特大洪水引起1的重視,建筑部門把對土工布的應用列入到設計規(guī)范中去,并制定了相關的國家標準,土工布才真正得到重視和發(fā)展。目前我國土工布的用量已超過3億m2,非織造土工布占總量比重達到40%左右。我國土木工程建設具有巨大潛在市場,其潛力決不低于美國用量的7~8億m2。專家測算,我國土工布在今后15年仍將以雙位數(shù)增長,其中增長速度較快的是PET紡粘長絲土工布。

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