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    六枝區(qū)電源旁路車系統(tǒng)、電源旁路車工作原理
    發(fā)布者:程力銷售部  發(fā)布時間:2016-03-09 19:01:45

    六枝區(qū)電源旁路車系統(tǒng)、電源旁路車工作原理136 0728 2966(詹部長)


    【新聞導(dǎo)讀】


    我國電源旁路車的開發(fā)生產(chǎn),適應(yīng)了國內(nèi)市場,并且具有廣泛的市場發(fā)展空間。目前,國內(nèi)使用的電源旁路車多是具備車載發(fā)電機與照明系統(tǒng)整合的功能,主要運用于野外作業(yè)時的照明。不僅降低可以成本,而且使用起來更為方便,能滿足惡劣天氣下的搶險施工需求。



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    電源旁路車是我公司針對移動、聯(lián)通、電信、國防通信等電訊機構(gòu)應(yīng)急搶修、移動照明,自主研制開發(fā)的靜音型移動發(fā)電搶修專用車。我公司是我國《電源旁路車》《救險車》行業(yè)標準起草單位。



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    電源旁路車應(yīng)具有良好的越野性和對各種路面的適應(yīng)性,適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè),具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點,能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。



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    電源旁路車主要由汽車底盤、柴油發(fā)動機、發(fā)電機、底座油箱, 車廂,廂內(nèi)照明,消防器材,電纜卷盤,輸出電纜,控制配電系統(tǒng)、降噪系統(tǒng)、支撐裝置( 液壓(或機械)支腿)、排煙消聲系統(tǒng)、供油系統(tǒng)及配套設(shè)施等組成。      



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    電源旁路車在不停電的狀態(tài)下對原高壓配電線路、設(shè)備進行檢修和預(yù)試,針對城市配網(wǎng)架空線路、設(shè)備,與高壓旁路電纜車一起,搭建臨時旁路,完成對高壓配電線路、設(shè)備的不停電檢修或預(yù)試。



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    該項目意義在于應(yīng)用旁路不停電作業(yè)系統(tǒng),實現(xiàn)變電站、架空線路等現(xiàn)場應(yīng)急應(yīng)變不間斷供電和檢修。該項目取得的成果可大幅提高供電公司應(yīng)對自然災(zāi)害和電網(wǎng)突發(fā)事故的應(yīng)急應(yīng)變的機動能力,大幅提高不停電作業(yè)法技術(shù)水平和技術(shù)裝備水平,有效保障城市電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、可靠運行。另一方面,應(yīng)用本研究項目成果,在保證電源通過旁路系統(tǒng)連續(xù)送出的同時,作業(yè)人員可以在實際上是停電的區(qū)域內(nèi)進行搶修作業(yè),確保人身和設(shè)備的安全。該項目的開發(fā)填補國內(nèi)技術(shù)空白。          



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    電源旁路車在不停電的狀態(tài)下對原高壓配電線路、設(shè)備進行檢修和預(yù)試,針對城市配網(wǎng)架空線路、設(shè)備,與高壓旁路電纜車一起,搭建臨時旁路,完成對高壓配電線路、設(shè)備的不停電檢修或預(yù)試。



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    我國電源旁路車的開發(fā)生產(chǎn),適應(yīng)了國內(nèi)市場,并且具有廣泛的市場發(fā)展空間。目前,國內(nèi)使用的電源旁路車多是具備車載發(fā)電機與照明系統(tǒng)整合的功能,主要運用于野外作業(yè)時的照明。電源旁路車不僅降低可以成本,而且使用起來更為方便,能滿足惡劣天氣下的搶險施工需求。



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    【公司介紹】


    程力專用汽車股份有限公司是湖北程力集團的重要組成部分,程力專用汽車股份有限公司是東風(fēng)、福田、解放、重汽等大型專用汽車改裝廠,是國內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車制造商。程力注冊商標:“程力威”牌、國家產(chǎn)品代碼:“CLW”,是中國一家榮獲“中國馳名”的專用汽車制造企業(yè)。



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    我公司利用現(xiàn)在發(fā)達的商務(wù)網(wǎng)絡(luò),客戶只要來電來函下訂單,按照公司公布的購車流程進行購車,我公司就會在合同規(guī)定的時間范圍內(nèi)將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實際需求,為每位用戶打造高品質(zhì)、個性化的專用車,歡迎您來程力專用汽車股份有限公司實地考察生產(chǎn)實力及產(chǎn)品工藝,我們會為您提供的服務(wù)!


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    ★廠址:湖北隨州市南郊程力汽車工業(yè)園



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    由于有些單位工作的特殊性,在野外施工時需要使用電源旁路車。我們所說的電源旁路車與傳統(tǒng)意義上的發(fā)電機組不是同一個概念,發(fā)電機組只是把柴油發(fā)電機組裝在一個移動拖車上,只要前面裝上牽引部分就可以隨時隨地移動使用發(fā)電了。這種移動式柴油發(fā)電機組的時速不得超過15公里每小時,而電源旁路車是把發(fā)電機組裝在一個特殊的經(jīng)過改裝后的汽車上,而且汽車也必須是可以上牌照的,它是象正常的汽車一樣行駛。

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