母體材料性能不必太高，原則上不更換。齒圈可采用軸承鋼、模具鋼或調質鋼堆焊修復。3.主要技術性能與特征參數環模棒(塊)狀分體模塊式成型機是目前使用較多的成型設備，其傳動方式主要有齒輪和V形皮帶傳動。齒輪傳動具有傳動效率高、結構緊湊等特點，但生產時噪聲較大，加工成本較高;V形皮帶傳動噪聲小，并有較好的緩沖能力，但傳動效率低，不能實現低成本的二級變速。
成型套筒與沖桿套筒法蘭連接，成型套筒包括成型錐筒外套、成型錐筒以及保型筒，如圖6. 34所示。成型錐筒和保型筒安裝在成型錐筒外套里面，成型錐筒的大孔徑端與沖桿套筒內孔過渡連接，成型錐筒的小孔徑端與保型筒內孔過渡連接。保型筒前端徑向開有長槽，末端裝有夾緊套，通過調節夾緊套上的螺栓來微調保型筒末端內徑的大小，因而可滿足不同原料對成型壓力的要求。
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可實現溫室我們對其推廣應用中存在的問題進行了分析氣體CO2“零”排放；
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粉塵排放達標；減少NOx的生成
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合理的爐排設計可以有效避免或阻止生物質成型燃料燃燒過程中灰粒聚團結渣，以及進行合理的空氣匹配。為了有效地減少結渣的形成，在爐排設計方面，多采用活動式爐排，通過爐排上下前后的運動、振動、轉動等產生的剪切力破壞結渣大塊形成。
平模盤是成型機的核心技術部件，是成型孔的載體。結構形式有兩大類，即整體式平模盤和套筒式平模盤。整體式平模盤按模孔的形狀又分為顆粒平模盤、棒(塊)狀平模盤，如圖6. 23一圖6. 26所示。顆粒平模盤由于模孔直徑較小(一般為6^-12~)，多設計為整體式，模盤厚度較小，一般是直徑的6 ^-8倍。整體式棒(塊)狀平模盤，模孔截面尺寸一般大于25 mm，模盤厚度是直徑的5---6倍。套筒式平模盤是目前平模式棒(塊)狀生物質成型機的發展趨勢，套筒內孔可設計成圓孔或方孔結構，可按成型原理設計內部形狀。套筒外緣與平模盤可采用螺紋、錐形臺座或嵌人式組合在一起。平模盤母體材料可選鑄鋼或鑄鐵件，應具有很好的強度，套筒座孔要有較高的精度，孔間厚度要保證不因沖擊而裂開的強度，平模母盤可長期不更換。作者試驗表明，套筒平模成型機最大優點是母盤為永久型部件，可以設計多種形狀的成型腔，生產不同原料的成型燃料，套筒可以是廉價的鑄鐵，也可以是陶瓷類非金屬材料，且適于規模化專業化生產。但還有三個問題有待更好解決。一是套筒與盤面磨損更換的有機配合，二是用戶自己更換套筒的方便性，三是產量與質量的正相關設計。
生物質成型燃料燃燒過程中，燃料層燃燒的溫度高于灰的軟化溫度t:是造成結渣的重要原因。在低于灰的變形溫度:1時，灰粒一般不會結渣，但燃燒溫度高于t1甚至達到軟化溫度t:時，灰粒熔融的灰渣形成共熔體便勃在爐排或水冷壁上造成結渣。當然，如果鍋爐設計的風速不合理，造成爐內火焰向一邊偏斜，引起局部溫度過高，使部分燃料層的溫度升高達到灰熔點，冷卻不及時也會造成結渣。另外，燃燒設備超負荷運行，或者爐膛層燃爐內的燃料直徑、燃料層厚度較大等都會使層燃中心的局部溫度過高，使燃料層的溫度達到燃料的灰熔點，同樣會造成結渣。在以下幾種工況下可能具有形成結渣的條件。
研究實踐證明，我國生物質成型燃料產業發展必須把握好三個重要環節。一是原料存儲，需要保證連續供給;二是成型設備，需要保證穩定連續運行;三是燃燒設備，要求結構合理造價低廉，以及高效節能環保。燃燒設備是生物質成型燃料的利用終端，是成型燃料利用好壞的檢驗標準。目前，國內在成型燃料燃燒設備利用方面存在兩個方面的誤區，一是對生物燃料的燃燒特性不十分了解，認為燃煤爐改造一下進料機構就可以燃燒成型燃料了，結果造成很大的浪費，出現很多問題，諸如鍋爐出力不足、燃燒效率低、設備結渣沉積腐蝕嚴重等;二是沒有對燃燒設備做工程型試驗，國家也沒有標準，在沒有適合成型燃料設備工程參數的條件下，任意設計所謂生物質成型燃料燃燒設備，同樣出現不少間題和事故。