1、結(jié)構(gòu)用無縫管(GB/T8162-2008)是用于一般結(jié)構(gòu)和機械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管。
2、流體輸送用無縫鋼管(GB/T8163-2008)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。
3、低中壓鍋爐用無縫鋼管(GB3087-2008)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)無縫鋼管。
4、高壓鍋爐用無縫鋼管(GB5310-2008)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。
5、化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫鋼管。
6、石油裂化用無縫鋼管(GB9948-2006)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。
7、地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門進行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
8、金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。
9、石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
10、船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
聊城順成公司生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)無縫鋼管常備資源材質(zhì)為:10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、CrMo910、15CrMo、35CrMo。執(zhí)行國標:GB/T8162-2008結(jié)構(gòu)管、GB/T8163-2008流體管、GB/T3087-2008中低壓鍋爐管、GB/T5310-95高壓鍋爐管、GB/T6479-2000化肥專用管、27SiMn液壓支架管、高壓合金管、GB/T9948-2000石油裂化管GB9948-200、地質(zhì)鉆探用管YB235-70、汽車半軸套管YB/T5035-96等各種標準的無縫鋼管,我公司現(xiàn)有庫存10000余噸,1000多個品種任你選購,主導(dǎo)產(chǎn)品:結(jié)構(gòu)管、流體管、鍋爐管、化肥專用管、合金管、異型管、精密冷拔管、大口徑厚壁管、機械加工用管。(液壓支架管27SiMn、高爐鉆桿、石油套管J55 、N80)等。
45鋼:平均含碳量為0.42-0.50%,平均含硅量為0.17-0.37%,平均含錳量為0.50-0.80%,平均含硫量<=0.035%,平均含磷量<=0.035%,平均含鉻量<=0.25%,平均含鎳量<=0.2545鋼
含碳0.45%左右.
化學(xué)成分
牌號 | 45#無縫管化學(xué)成分(質(zhì)量分數(shù))(%) | |||||
45 | C | Si | Mn | Cr | Ni | Cu |
≤ | ||||||
0.42-0.50 | 0.17-0.37 | 0.50-0.80 | 0.25 | 0.30 | 0.25 |
推薦熱處理溫度
正火:850
淬火:840
回火:600
抗拉強度:不小于600Mpa
屈服強度:不小于355Mpa
伸長率:10%
收縮率:40%
沖擊功:39J
鋼材交貨狀態(tài)硬度:不大于
未熱處理:229HBS
退火鋼:197HBS
熱處理
推薦熱處理溫度:正火850,淬火840,回火600. 45號鋼為 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼 ,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板,梢子,導(dǎo)柱等,但須熱處理 。
1. 45號鋼淬火后沒有回火之前,硬度大于HRC55(最高可達HRC62)為合格。實際應(yīng)用的最高硬度為HRC55(高頻淬火HRC58)。
2. 45號鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機械性能,廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件,特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低,不耐磨。可用調(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件,其耐磨性比調(diào)質(zhì)+表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2%,芯部一般在0.1--0.25%(特殊情況下采用0.35%)。經(jīng)熱處理后,表面可以獲得很高的硬度(HRC58--62),芯部硬度低,耐沖擊。如果用45號鋼滲碳,淬火后芯部會出現(xiàn)硬脆的馬氏體,失去滲碳處理的優(yōu)點。現(xiàn)在采用滲碳工藝的材料,含碳量都不高,到0.30%芯部強度已經(jīng)可以達到很高,應(yīng)用上不多見。0.35%從來沒見過實例,只在教科書里有介紹。可以采用調(diào)質(zhì)+高頻表面淬火的工藝,耐磨性較滲碳略差。 GB/T699-1999標準規(guī)定的45鋼推薦熱處理制度為850℃正火、840℃淬火、600℃回火,達到的性能為屈服強度≥355MPa ,GB/T699-1999標準規(guī)定45鋼抗拉強度為600MPa,屈服強度為355MPa,伸長率為16%,斷面收縮率為40%,沖擊功為39J
45# | ≥410(42) | ≥245(25) | ≥25 | ≥5 |
本信息發(fā)至2016年2月.今天具體價格請致電我廠銷售部為準0635-8882759 銷售一部電話0635-8882759 8882761
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采購我公司的無縫鋼管如出現(xiàn)-漏水-漏油-漏氣-裂紋-折彎癟等情況-我廠可承擔(dān)一切損失
我廠生產(chǎn)的無縫鋼管出廠要經(jīng)過3到檢測工序 第一磁粉探傷 第二 渦流探傷 第三 水壓試驗 無縫鋼管能承受多大的水壓 取決于該無縫鋼管執(zhí)行哪一種標準 普通的8163輸送流體管標準 3087低中壓標準 和5310高壓鍋爐管
備注:如有未注明的45#無縫鋼管規(guī)格,請電話聯(lián)系,本公司將最大限度地滿足廣大客戶的需求!
用途:
(1)GB/T8162-1999(結(jié)構(gòu)用無縫鋼管),主要用于一般結(jié)構(gòu)和機械結(jié)構(gòu)。
(2)GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無縫鋼管),主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱,以及其它液壓缸、柱。
(3)GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管),主要用于機械結(jié)構(gòu)、碳壓設(shè)備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。
(4)GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管),主要用于制作液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。
(5)YB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管),主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
牌號
20鋼
執(zhí)行標準
GB/T 699-1988
特性及適用范圍
強度比15號鋼稍高,很少淬火,無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工,電弧焊和接觸焊的焊接性能好,氣焊時厚度小,外形要求嚴格或形狀復(fù)雜的制件上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的。
未熱處理:≤156HB,試樣尺寸:試樣尺寸25mm
熱處理規(guī)范及金相組織
熱處理規(guī)范:正火,910℃,空冷。金相組織:鐵素體+珠光體。
交貨狀態(tài)
以不熱處理或熱處理(退火、正火或高溫回火)狀態(tài)交貨。要求熱處理狀態(tài)交貨的應(yīng)在合同中注明,未注明者按不熱處理交貨。
牌號 化學(xué)成分(質(zhì)量分數(shù))(%) 42*5 273*32 406.4*32 C Si Mn Cr≤ Mo Ni B V 11、汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。 34×4-5-6-8 114×4.5-5-6-7-8-10-12-14-18-20 273×30-35-38-40-45-50ф 60.3x10 ф 168.3x16x12M ф 323.9x32 用途:用于橋梁的專用鋼種為"16Mnq",汽車大梁的專用鋼種為"16MnL",壓力容器的專用鋼種為"16MnR"。