| 殼牌可耐壓F220優質工業齒輪油 詳細說明 |
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殼牌可耐壓F潤滑油
Shell Omala F Oil
優質工業齒輪潤滑油
殼牌可耐壓F為優質，無鉛和極壓齒輪潤滑油，主要針對重載工業齒輪而設計。該產品具有的高承載能力和抗磨性能保證其在齒輪和其他工業應用中有優異的表現。殼牌可耐壓F由高粘度指數的溶劑精煉基礎油和精選的硫-磷添加劑調合而成，能提供比含鉛齒輪油更好的抗極壓性能。
殼牌可耐壓F通過Flender AG的正式認可。
性能優勢
l 優秀的負載傳遞能力和抗磨性能，有效減少在鋼和銅組件上的輪齒和軸承的磨損。
l 杰出的氧化和熱穩定性。能承受高熱負荷，低抗油泥和其他有害氧化產物的生成。即使在某些工況下，整體油溫高達100℃，也能保持很長的使用壽命。
l 有效阻止腐蝕。在朋水和固體污染物條件下，也能很好的保護鋼和銅組件。
l 無鉛：為操作員所接受，使用更安全。
l 較寬的粘度：滿足多種不同工況和苛刻工業條件下的使用需要。
l 優異的抗微點蝕特性:其抗微點蝕性能優異，為業界之標準�？山档妄X面損壞造成的齒輪過早破壞的風險。
l 很強的分水性能：殼牌可耐壓F有優秀的分水性能，水分能很容易的從潤滑系列中排出。（水能顯著地加快齒輪和軸承的表面疲勞，并能促進內表面的鐵腐蝕。因此應盡量避免水污染，而在發生水污染后，則應該及時的進行排除。）
負載能力
試驗測得殼牌可耐壓F的負荷傳遞能力要顯著地優于含鉛齒輪油。它能使輪齒齒面磨損減少，尤其是在高負荷條件下更為明顯。以下是殼牌可耐壓F220的典型試驗結果。
應用
l 鋼齒輪傳遞系統
l 需要全極壓特性的工業齒輪裝置
l 軸承
l 循環和飛濺潤滑系統
l 殼牌可耐壓F不能用于汽車的雙曲線齒輪，此情況應選用殼牌施倍力齒輪油系列產品。
技術規格與認證
殼牌可耐壓F滿足Flender AG的22/1/96技術標準，其包括以下內容：
l 在80℃下，10000小時或2年時間內保持氧化穩定性
l 通過FZG雙速齒輪試驗第12負載（DIN51354第二部分）
l 通過90℃，第10負載級條件下的以及FVA-54/Ⅱ微點蝕試驗（grey staining）
l 與齒輪箱內油漆的相容性
l 與固體密封件的相容性
l 與液體密封的相容性
l Flender 抗泡試驗
加熱器
用于升高總體油溫的加熱器表面功率密度，不能超過11.5KJ/㎡(7.5W/㎡).
兼容性
l 換油程序
在換油時，應謹遵下列程序和注意事項：作為基本原則，使用了一段時間的油品應當徹底更新：為達到最佳效果，不要將殼牌可耐壓F與其他油品混合使用。
l 齒輪箱
徹底排空齒輪箱中的舊油，并進行內部檢查。人工清理所有淤積油泥，用新油沖洗齒輪箱。注入并充滿粘度合適的殼牌可耐壓F.
l 齒輪系統
排空舊油。用泵抽取可維持管路中的油循環所需的最水油量的殼牌可耐壓F，使其在系統中循環。盡可能沖洗所有管路和盲點，盡可能使用熱油。不要倉促加滿新油，除非仔細的檢查表明潤滑系統，包括過濾器，排油道和油箱均無污染，才可重新注滿粘度合適的殼牌可耐壓F潤滑油。如果檢查結果不令人滿意，則需重復整個過程。
要往含鉛齒輪油中加注新油（殼牌可耐壓F潤滑油），要嚴格按照以上提及的程序進行檢查。如果檢查表明系統足夠清潔，則在遵守下列措施的情況下可將殼牌可耐壓F注入已有舊油的系統中：
1， 少量多次的逐漸將新油加入系統中，而不是偶然大量的添加新油。
2， 在加入新油后的頭三個月內，要定期檢查系統，特別是過濾器的清潔性。如果系統條件正常，則可逐漸延長檢查的周期到制造商推薦的周期。
健康與安全
殼牌可耐壓F在所建議的場合正確使用，并保持聯系良好個人衛生水準和勞動保護措施，油品不會對健康和安全造成危害。
避免皮膚接觸，處理廢油時要戴隔離手套，一旦皮膚粘上機油，要立刻用肥皂和水清洗干凈。
有關安全，健康及環境方面進一步的注意事項，建議用戶參考相關的殼牌產品安全數據表。
保護環境
如需處理使用過的油品，請送至當局指定的回收點，不可將其排入下水道、土壤或者水中。
典型數據
以上數據是當前產品典型值.
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