隔爆型液壓推動器 BYT1-180/12 全國通用 生產制造
電力液壓推動器由兩部分組成,驅動電機及器身(離心泵),器身部分由蓋、缸、活塞、葉輪及轉軸組成。
當通電時,電動機帶動轉達軸及轉軸上的葉輪旋轉,在活塞內產生壓力,在此壓力影響下 ,油由活塞上部吸到活塞下部,迫使活塞和固定在其上的推桿及橫梁迅速上升。通過杠桿機械壓縮負荷彈簧(推動器或制動器帶有負荷彈簧者),產生機械運動。
檢修時,先沖洗鼓上的灰塵,如沾有油脂、用洗滌溶劑清除后吹干。用清潔抹布浸酒精擦凈鼓的制動面,再用于燥抹布擦凈。重復進行直至無痕為止。檢查制動鼓的劃痕、裂紋、熱龜裂、錐形及非圓柱形磨損情況。劃痕、錐形及非圓柱形磨損不太嚴重或有熱龜裂可車削清除。破裂的制動鼓切勿試圖焊接,必須報廢。用特制千分卡繞鼓內徑按45°方位測量鼓的內徑偏差,以確定失圓度。通過專用機床的車削或磨削,可消除大于0.25mm的失園及大于0.13mm的錐度。鼓內徑尺寸超過標準1.52mm應予以報廢(此標準不適用于載貨車或按具體車型而定)。
如果制動鼓不加車削,仍能使用,則須用細金剛砂紙打磨,消除光滑表面,以免和新制動蹄配合時發生滑移,將制動鼓直徑和標準尺寸對比,如果經車削后直徑尺寸超過0.76mm或更多,則必須采用較厚的摩擦片,但厚度要適當,使它接觸制動鼓時不造成過量的磨削現象。前輪的一對制動鼓直徑偏差不得大于0.25mm,直徑相同,后輪的一對制動鼓直徑必須相同,修整割動鼓要盡可能少切除金屬,不得超過標準直徑52mm以上。
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