山東 恒陽重工 BEd-121/6隔爆型電力液壓推動器 礦山專用 質(zhì)量保證
電力液壓推動器由兩部分組成，驅(qū)動電動機(jī)及器身(離心泵)，器身部分由蓋、缸、活塞、葉輪及轉(zhuǎn)軸組成。當(dāng)通電時，電動機(jī)帶動轉(zhuǎn)達(dá)軸及轉(zhuǎn)軸上的葉輪旋轉(zhuǎn)，在活塞內(nèi)產(chǎn)生壓力，在此壓力影響下 ，油由活塞上部吸到活塞下部，迫使活塞和固定在其上的推桿及橫梁迅速上升。通過杠桿機(jī)械壓縮負(fù)荷彈簧(推動器或制動器帶有負(fù)荷彈簧者)，產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動。
遇到上述故障現(xiàn)象，應(yīng)及時停車檢查，找出原因及時排除。如未及時排除制動器失靈的情況下，為了行車安全，只能低速謹(jǐn)慎駕駛回到住地后再修復(fù)制動器。制動器失靈的原因和排除方法如下:
(1)操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)。旋加制動力后，鼓式制動器的制動凸輪轉(zhuǎn)不到位，制動蹄張開的角度不夠大，不能使摩擦片緊壓在制動鼓的內(nèi)表面上，造成制動失靈。解決的方法是對自動操縱機(jī)構(gòu)重新調(diào)整。
(2)摩擦片或制動器過度磨損.由于長時間使用制動器，會使摩擦片溫度升高，出現(xiàn)燒蝕，老化或嚴(yán)重磨損等，使摩擦力下降，制動性能惡化，對已損壞的摩擦片應(yīng)進(jìn)行更換。
(3)制動器內(nèi)表面進(jìn)入油和水。當(dāng)車輪軸承處注入的潤滑脂過多，遇高溫融化成液態(tài)滲透過損壞或過度磨損的密封件，會流到制動鼓內(nèi)，使摩擦表面打滑。應(yīng)拆開制動鼓，用汽油或煤油洗凈潤滑脂，更換密封件，重新裝配。
(4)摩擦片脫落。應(yīng)更換摩擦片，重新粘接或鉚接。
(5)摩擦片與制動鼓接觸面過小，這時應(yīng)更換摩擦片，重新修配，保證接觸面在75%以上。
(6)液壓盤式制動器液壓油中進(jìn)入空氣。此時應(yīng)排除液壓油中的空氣。
(7)制動器液壓油泄漏。應(yīng)修補(bǔ)或更換管道，或擰緊接頭，并排凈空氣。
(8)油路阻塞。制動時感到發(fā)沉，解除制動后制動塊仍不能復(fù)位，應(yīng)檢查并疏通油路。
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