1、原因分析。螺桿式空壓機噴油是指空壓機進氣口向外噴油。一般發(fā)生在突然停機時，例如空壓機電機失電或手動緊急停機，此時空壓機突然停機而未及時打開泄放閥排放空壓機油氣桶余氣，如果進氣止回閥來不及關閉，空壓機進氣口就會向外噴潤滑油。
2、預防措施。發(fā)生螺桿式空壓機噴油時的處理方法，應首先檢查斷油電磁閥有無故障，如果它正常，則應進一步檢查主排氣管上逆止閥能否及時關閉或關閉是否完全，如有故障應排除。目前雙螺桿空壓機一般不再安裝斷油電磁閥，所以噴油的主要原因是逆止閥。逆止閥的選用建議使用不銹鋼閥門，因為壓縮空氣中含有水分普通鑄鐵閥門的氧化銹蝕速度很快，造成逆止閥銹蝕卡澀而關閉不嚴。
一旦斷電，電磁閥作用，進氣蝶閥關閉，初步隔絕，但是進氣蝶閥上一般有通氣孔或者有間隙，無法完全與外部隔絕，重錘式止回閥感受氣壓變化，緊急關閉，這是有效也是后防止吐油的措施。目前雙螺桿空壓機一般不安裝斷油閥，關機后通過止回閥隔斷，壓向主機的油在機器內部卸壓成零時，重力作用下回到油氣桶，重錘式止回閥是目前有效的方式，有些廠商為節(jié)約成本一般使用活塞式進氣閥（或者提升閥），用彈簧控制的活塞來起到進氣調節(jié)和止回的雙重作用，時間一長活塞磨損在所難免，停機吐油就會發(fā)生，就是正常關機也會發(fā)生停機吐油現象。所以這類進氣閥的生產商一般要求3000～5000h更換活塞。
