開關柜的外殼和隔板是用覆鋁鋅鋼板經過數控機床加工和折彎之后栓接而成，因此，裝配好的開關柜能保證結構尺寸的統一性。覆鋁鋅鋼板具有很強的抗腐蝕與抗氧化作用，并且具有比同等鋼板高的機械強度。開關柜被隔板分成手車室、母線室、電纜室和繼電器儀表室，每一單元均獨立接地。
1、 手車
根據各自的功能作用,可分為隔離手車(簡稱GL車)、電壓互感器手車（簡稱PT車）、電流互感器手車（簡稱CT車）、下層電壓互感器手車（簡稱XPT車）、計量手車（簡稱JL車）、隔離電壓互感器手車（簡稱GL+PT車）、熔斷器手車（簡稱RDQ車）、下層避雷器手車（簡稱XBLQ車）、接地手車（簡稱JD車）及核相手車（簡稱HX車）、配用專用推進機構，能實現工作、試驗位置的互換。且同類手車，有極高的互換性。
2、 斷路器
斷路器隔室內安裝了特定的軌道供手車移動。斷路器在試驗位置與工作位置之間移動時，隔離活門自動打開或關閉，保證工作人員不觸及帶電體。手車可在柜門關閉的情況下被操作，通過觀察窗可看到手車在柜內所處的位置，同時看到手車上的任何標志。
3、 母線小室
主母線從一個開關柜引至另一個開關柜通過分支小母線和靜觸頭盒固定，在穿越鄰柜側板時用母線套管固定。全部母線采用熱縮絕緣管塑封。
4、 電纜
充裕的電纜室不但可以連接多根電纜，而且可安裝電流互感器、接地開關、避雷器等。
5、 繼電器室
繼電器室內板和面板可安裝控制、保護元件，計量、顯示儀表、帶電監測指示器等二次元件。
6、 聯鎖裝置
1) 開關柜具有可靠的聯鎖裝置，切實保障了操作人員及設備的安全；
2) 接地開關在分閘位置時，手車才能在試驗位置與工作位置之間移動；
3) 只有斷路器手車可靠定位在試驗位置或工作位置時，方可操作；
4) 手車在工作位置時，二次插頭被鎖定不能拔出；
5) 接地開關關合時，手車不能從試驗位置移至工作位置；
6) 接地開關僅在手車處于試驗位置時才能被操作；
二次插頭與手車位置的聯鎖：手車只有在試驗位置時，二次插頭才能插入或解除；手車處于工作位置時，由于機械聯鎖作用，二次插頭被鎖定，不能解除。
7、 接地裝置
在電纜室內，單獨設有4×40 mm2的接地母線，此母線能貫穿相鄰各柜，與柜體良好接觸。
參數名稱 單位 參數 額定電壓 kV 12 額定電流 A 630 1250 1600 2000 2500 3150 額定短路開斷電流 kA 25 31.5 40 額定短時耐受電流 kA 25 31.5 40 額定短路關合電流 kA 63 80 100 額定短時工頻耐受電壓 kV 42/1min 額定雷電沖擊耐受電壓 ( 峰值 ) kV 75 額定短路持續時間 S 4 合閘時間 ( 額定電壓 ) ms 35 ≤ t ≤ 70 分閘時間 ( 額定電壓 ) ms 20 ≤ t ≤ 50 額定短路電流開斷次數 次 50(40kA 為 30) 機械壽命 次 20000