堆垛機移載貨叉全名雙向自動伸縮堆垛機移載貨叉，它廣泛應用于智能立體庫、物流自動倉儲系統中，常配合自動堆垛機使用，它是立體倉儲中堆垛機存取物品的主要取料或送料機構，它具有靈活的雙向自動伸縮功能，準確的限位功能！它直接裝配在堆垛機上，或固定升降舉升機構、移動行走升降平臺上，堆垛機穿行于貨架之間的巷道中，完成自動存取或移載物品的工作！它可與生產線系統、企業管理系統對接，采用計算機及條形碼技術(編碼器)，實現信息化管理和智能運營！

      堆垛機移載貨叉在結構上可分為單深位堆垛機移載貨叉(用于單庫位)和雙深位堆垛機移載貨叉(用于雙庫位)，其中單深位堆垛機移載貨叉由三節或三段叉體組成，簡稱三級貨叉或三節式貨叉！而雙深位堆垛機移載貨叉是由四節或四段叉體組成的，所以我們稱其為四級伸縮貨叉或四節移載貨叉！

      堆垛機移載貨叉既可以單列的形式(指的是單根的、單列的、單指式的或單臂式的)獨立完成移載任務，也可以雙列的形式(指的是兩根、雙指式的、雙臂式或多根組合聯動的形式)同步完成移載或存取任務，這主要是看被移載物體積的大小來確定！

      單深位堆垛機移載貨叉與雙深位堆垛機移載貨叉在負載方面沒有明顯區別，只不過單深位堆垛機移載貨叉的伸縮距離或移載距離(指行程)相對而言短一些，而雙深位堆垛機移載貨叉的伸縮或移載距離要稍長一點！

      單深位堆垛機移載貨叉的結構一般由上叉體(前叉體)、中叉體、下叉體(固定叉體)等三節組成，配合導向滾輪、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導向滑塊、限位開關、扭力限制器、編碼器、驅動電機、減速機、聯軸器等部件構成的一個完整的伸縮機構！下叉體(固定叉體)安裝在載貨臺上，中叉體在齒輪齒條的驅動下，向外移動大約自身長度的一半，上叉體(前叉體)再從中間叉體的中點繼續向外延伸直至庫位！而雙深位堆垛機移載貨叉的結構是由上叉臂(前叉臂)、上中叉臂、下中叉臂、下叉臂(固定叉臂)等四節或四段叉臂組成，再配合滾輪、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導向滑塊、限位開關、扭力限制器、編碼器、驅動電機、減速機、聯軸器等數百個部件構成的一個完整的伸縮機構，下叉臂(固定叉臂)安裝在載貨臺上，下中叉臂在齒輪齒條或鏈輪鏈條的驅動下，向外移動大約自身長度的一半，上中叉臂再從下中叉臂的中點繼續向外延伸，使上叉臂(指:前叉臂)的伸縮距離直接延伸至個庫位！

      堆垛機移載貨叉具有負載量大、伸縮流暢、運行平穩之特點，廣泛應用于各個行業，如：工業生產、設備制造、物流倉儲、商品制造、智能應用、航空領域、軌道交通、醫療器械、新能源制造、電子工業、化工原料、造紙工業、文化教育、汽車制造工業、食品工業、印鐵包裝等各個領域！

      堆垛機移載貨叉一般都是根據用戶的要求或提供的參數來進行設計定型的，每套移載貨叉的參數不同或載重不一樣，其設計結構也稍有不同！所以現有型號只能作為參考，如典型的AHJW68系列、AHJW80系列、AHJW200系列、AHJW250系列、AHJW275系列等堆垛機移載貨叉，都具有很普遍的通用現象,可作為選型時的參考！

      的配置是產品良好性能的重要保證，AHJW系列堆垛機移載貨叉的常用配置：

      堆垛機移載貨叉的叉體(伸縮臂)材料采用42CrMo材料，經過而成鍛打，再整體機加工而成，強度高、抗彎性能強，叉體滿載負荷變形量小！

      齒輪齒條由中國臺灣凱賀公司專業定制，精度高，可達國標(GB)7級！

      傳動鏈條采購意大利產雷吉納品牌鏈條，特點是耐磨、耐高溫、延展性低、受力后不會伸長，使用壽命長，可適用于大規模、長時間頻繁使用；

      特別定制的滑塊，采用超高分子PTFE四氟材料，導向性能好，具備良好的耐磨性能！

      扭力極限器(扭力限制器)：Mikipulley(日本三木)，穩定的過載保護器；

      德國KIS品牌或日產IKO品牌軸承，負荷能力高、耐沖擊性強，摩擦阻力小，極限轉速高！

      限位開關(接近開關)選用OMRON(歐姆龍)、SCHNEIDER(施耐德)品牌的開關，準確的限位功能，良好的品質保證；

      編碼器(ENCODER)：采用TR-ELECTRONIC(德國帝爾)品牌或kuebler(德國庫伯勒)品牌編碼器，信號轉換檢測速度快，定位準確，抗干擾性能強！

      動力上可搭載SEW品牌電機，或采用臺達、三菱、西門子、步科或松下等品牌伺服電機；

      傳動聯軸器結構緊湊，角向補償能力強，傳動效能高，超大載荷、超強耐磨！