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PLC企業(yè)資訊
    Sail蓄電池6-FM-7 12V7AH型號及尺寸
    發(fā)布者:bjhtzykj2019  發(fā)布時間:2020-09-08 23:04:25

    Sail蓄電池6-FM-7 12V7AH型號及尺寸

    Sail蓄電池6-FM-7 12V7AH型號及尺寸




    友情提示:最近假電池在市場活動猖獗,假電池由于生產(chǎn)技術質(zhì)量等不達標,會對您的設備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設備壽命,另外放電不均勻,還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害,有時甚至會發(fā)生爆炸,造成不堪設想的后果,所以采購電池時一定要注意!!!!

    風帆股份有限公司(下簡稱風帆)隸屬中國船舶重工集團公司。公司前身保定蓄電池廠始建于1958年,是“一五”期間國家156個重點建設項目之一,2000年6月由中國船舶重工集團公司作為主發(fā)起人設立股份公司,“風帆股份”A股(600482)2004年7月在上海證交所上市,現(xiàn)總股本5.31億股。

    風帆是一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風汽車、長安汽車的常年合作方,是奧迪A6、帕薩特領馭、別克榮御等中高端車型的獨家配套商,國內(nèi)汽車起動電池市場占有率達到20%左右并出口30多個國家和地區(qū),連續(xù)三年躋身于“中國汽車零部件百強企業(yè)”、“中國機械工業(yè)百強企業(yè)”,1987年以來主要經(jīng)營技術指標一直居行業(yè)前列,是目前國內(nèi)實力最強、規(guī)模最大、市場占有率最高的汽車起動電池生產(chǎn)企業(yè)。2004年被國家人事部、國務院國有資產(chǎn)管理監(jiān)督委員會授予“中央企業(yè)先進集體”榮譽稱號,2010、2011年獲評“全國用戶滿意企業(yè)”和“全國實施卓越績效模式先進企業(yè)特別獎”。  2013年被工業(yè)和信息化部評為“工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標桿”,被全國總工會評為“全國職工教育培訓示范點”,同時被評為河北省制造業(yè)百強企業(yè)、河北省政府質(zhì)量獎、河北省社會責任感領軍企業(yè)。 


    UPS電源的起火原因一般有以下幾點:
    1、電纜接頭虛接造成接觸電阻過大,溫度升高后接觸面氧化嚴重,進而造成接觸電阻繼續(xù)變大,最終會引起電氣打火甚至拉弧,引燃附近可燃物造成起火。
    2、UPS電源后端線路、開關或負載等發(fā)生短路事故,造成UPS內(nèi)部起火或大功率元器件爆炸。
    3、UPS電源安裝場所金屬性粉塵嚴重,粉塵通過UPS的散熱風扇吸入UPS機內(nèi),當濃度達到一定值后會引起UPS內(nèi)部起火。
    4、UPS電源工作環(huán)境比如溫度、濕度等因素變化導致蓄電池故障,引發(fā)火災。
    蓄電池起火原因一般有以下幾點
    1、蓄電池本身質(zhì)量有問題,接線樁頭與極板連接有隱患。
    2、蓄電池在運輸或安裝時,殼體出現(xiàn)裂紋而沒有及時發(fā)現(xiàn),安裝后蓄電池內(nèi)部酸液析出與電池架或電池柜發(fā)生化學反應,直接導致導電起火。
    3、蓄電池與電纜連接不牢,造成接觸電阻過大,溫度升高后接觸面氧化嚴重,進而造成接觸電阻繼續(xù)變大,最終引起電氣打火甚至拉弧,接而引燃附近可燃物造成起火。
    4、蓄電池組的連接電纜耐壓值不夠,導致電纜間的絕緣擊穿,造成電纜短路起火。
    5、蓄電池配置不合理,超出蓄電池放電極限。
    6、蓄電池連接電纜在出入電池柜時被電池柜鐵皮劃傷,導致絕緣層發(fā)生短路。
    7、UPS主機充電電流過大或電壓過高造成蓄電池過充發(fā)熱,導致正負極板變形彎曲引起接觸發(fā)熱從而起火。
    8、蓄電池組的外部連接電纜或內(nèi)部連接電纜因使用時間久、絕緣老化而未及時檢查更換處理,造成電纜間或電纜與電池柜間產(chǎn)生短路起火。


    電池型號

    外型尺寸(mm)

    重量(kg)

    長(L)

    寬(W)

    高(h)

    總高(H)

    6-GFM-7

    151

    64

    98

    99

    2.6

    6-GFM-10

    151

    99

    95

    100

    3.8

    6-GFM-12

    151

    99

    95

    100

    4.0

    6-GFM-14

    151

    99

    95

    100

    4.2

    6-GFM-17

    182

    76

    166

    166

    5.8

    6-GFM-18

    182

    76

    166

    166

    6.0

    6-GFM-20

    181

    78

    170

    176

    6.4

    6-GFM-22

    181

    78

    170

    176

    6.6

    6-GFM-24

    166

    175

    125

    125

    8.6

    6-GFM-33

    196

    131

    180

    180

    10.3

    6-GFM-38

    197

    165

    170

    170

    13.8

    6-GFM-50

    257

    132

    202

    202

    17.5

    6-GFM-65

    350

    166

    174

    174

    22.8

    6-GFM-80

    305

    170

    205

    237

    29.6

    6-GFM-90

    329

    172

    227

    227

    30

    6-GFM-100

    329

    174

    215

    215

    32

    6-GFM-120

    407

    173

    240

    240

    38

    6-GFM-150

    482

    170

    240

    240

    47

    6-GFM-200

    522

    240

    210

    243

    66


    買電池不是買的便宜而是質(zhì)量,不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠正品價格相比,在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家指定代理權,望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。產(chǎn)品用途

    蓄電池應用領域與分類:
    ◆ 免維護無須補液;          ● UPS不間斷電源;
    ◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好;     ● 消防備用電源;
    ◆ 適應溫度廣;            ● 安全防護報警系統(tǒng);
    ◆ 自放電小;             ● 應急照明系統(tǒng);
    ◆ 使用壽命長;            ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
    ◆ 荷電出廠,使用方便;        ● 電子儀器儀表;
    ◆ 安全防爆;             ● 電動工具,電動玩具;
    ◆ 獨特配方,深放電恢復性能好;    ● 便攜式電子設備;
    ◆ 無游離電解液,側倒仍能使用;    ● 攝影器材;
    ◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池    ● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng);
    符合國家標準。           ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等

    風帆擁有博士后工作站、國家動力型鋰電池實驗室和行業(yè)內(nèi)唯一的發(fā)改委、科技部先后認定的技術中心,先后通過了國軍標 9001A-2001和ISO/TS16949:2002質(zhì)量管理體系認證, ISO14001和ISO18001環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認證。中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會酸性蓄電池分會和中國電池工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會均設在風帆。

    風帆近年來積極遵循國家產(chǎn)業(yè)政策導向,堅持走可持續(xù)發(fā)展之路,在繼續(xù)保持汽車起動用鉛酸蓄電池行業(yè)領先地位的基礎上,加大了產(chǎn)品結構調(diào)整力度,年產(chǎn)100萬kvAh工業(yè)電池、3000萬只鋰電池芯的項目已經(jīng)投產(chǎn)。

    風帆在“十二五”規(guī)劃中明確提出要加快結構調(diào)整,優(yōu)化資源配置,著力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,做大汽車電池,做強工業(yè)電池,做優(yōu)新能源電池,將儲能電池、AGM電池、動力型鋰電池列為風帆新的經(jīng)濟增長點,持續(xù)增強核心競爭力,到“十二五”末期,風帆股份將實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值(現(xiàn)價)80億、營業(yè)收入75億、增加值15億利潤2億的經(jīng)濟指標,到2020年發(fā)展成為、世界馳名的能源產(chǎn)業(yè)集團。

    我們愿意與朋友們攜手共進,共同發(fā)展,創(chuàng)造輝煌的未來。


    隨著電力電子技術突飛猛進;國民經(jīng)濟的進步和發(fā)展,社會對電力的需求及依賴程度越來越高,特別是對那些重要、關鍵的、人口密集的場合,一旦火災消防聯(lián)動信號就即刻中斷常用供電,起動消防應急電源。而消防應急電源的起動失敗往往會導致非常嚴重的甚至災難性的后果。同時,人們對突發(fā)事件的防范意識也越來越高,動力型應急供電系統(tǒng)或動力型應急電源越來越受到人們的重視和需求,并在更多的相關場合成為必備的消防應急供電系統(tǒng)。
    與原始的二路自切供電、油機等備用電源等應急供電方式相比,采用蓄電池儲能、通過電力電子變流技術取得交流電源的靜止逆變式應急電源系統(tǒng),它具有許多獨特的優(yōu)勢和極為廣泛的實用性,是一種真真的有效的末端切換裝置。近年來得到迅速的發(fā)展,以至于被部國家消防檢測中心認可。
    動力型應急電源在結構與工作原理上與伴隨著信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來的不間斷電源(UPS)截然不同的。動力型應急電源主要為滿足應急供電系統(tǒng)高可靠、高效率、電機負載、軟起動特性、環(huán)境適應性、自診斷能等, 多數(shù)時間處于在線待備用狀態(tài)(不帶載運行);而UPS主要為滿足應急供電系的切換時間,追求零切換、輸入輸出鎖相、穩(wěn)壓穩(wěn)頻精度高、旁路控制(BY PASS)等,所有的UPS是無法控制負載起動的過載電流,它的過載電流是必須靠走旁路(BY PASS)來承擔的,所以在無市電的情況下走不了旁路故起動電機是必定失敗的。動力型應急電源在工作原理、工作方式、性能指標、構造、選型、安裝、維護等方面均與UPS有很多不同。準確的理解、設計、制造、應用、選型和維護,是保證動力型應急電源長期可靠運行的必要條件。
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