餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。
餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
海北東風多利卡5噸餐廚垃圾車為了使得資源能夠循環利用，從市政污泥灰燼內進行磷回收反而變得日趨重要。景情況和框架條件2.1磷物質流向和潛在磷回收量根據德國統計局的數據，2921年德國在采用各種礦化肥料時總共使用13t磷。整個歐洲總共采用磷肥975t磷。從全球自然礦產情況來看，每年原磷生產大約17616t。目前全球可以經濟開采的磷礦儲存量大約是6516t，因此從統計學角度分析，磷礦可開采時間大約37年。與其它原料相比，似乎這一理論計算出的磷可用時間還很長。
城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
海北東風多利卡5噸餐廚垃圾車如何有效提高碳和氧的化學反應速度，減少機械未完全燃燒損失，是強化煤粉燃燒，實現進一步節能的著眼點。燃燒學對鍋爐內碳和氧發生化學反應的過程分為五個步：氧擴散到碳的表面；擴散的氧被碳的表面吸附；被吸附的氧與碳反應，生成碳氧化合物（CxOy)；碳氧化合物從碳表面解吸；碳氧化合物擴散離開，并與更多的氧接觸再發生氧化反應，終生成二氧化碳。研究發現，在高溫下，碳氧化合物從碳表面解吸的速度太慢，制約了碳和氧的化學反應速度。
配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
海北東風多利卡5噸餐廚垃圾車小區中水主要用來冼車、噴灑綠地、沖洗廁所等。在城市住宅小區采用再生水系統，既可減少污染，又可增加可利用的水資源，有著特別明顯的經濟效益、社會效益和環境效益。城市當中各個住宅小區都采用這種方法，不僅處理量大而且處理效果也是顯而易見。城市住宅小區的不斷規模化，以及水處理技術的發展，將使中水回用系統的初始投資和運行費用大幅度降低；再次，住房的商品化、小區物業管理的規范化，都為中水回用系統的投資回報奠定了基礎。
改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
海北東風多利卡5噸餐廚垃圾車外加電壓使氣體電離的過程中，被電離出的等離子體溫度高，但整個體系呈現低溫狀態，所以又被稱為低溫等離子體。由于低溫等離子體產生不需催化劑，且對有機廢氣的濃度要求不高，所以特別適合處理汽車行業噴漆、烘干過程中產生的有機廢氣。經過低溫等離子焚燒后的廢氣轉化為CO2和H2O，不產生二次污染，并且處理后的氣體無異味，處理效率高。為低溫等離子廢氣處理工藝流程圖。從圖中可以看出，DBD燃燒器是整個工藝過程中的核心，廢氣在燃燒器中進行分解和轉化為無毒無害的無機分子，達到處理廢氣的目的。
根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。