餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。
餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
長春市東風福瑞卡7方泔水收集車大眾、寶馬、奔馳三大“豪門”分別帶來大眾E—UP，寶馬：CTVIE—E，奔馳SM：RT電動版三款代表世界先進水平的純電動車。在科技創新展區，上海理工大學研發的PM2.5塵粒凈化器引起廣泛關注。這款塵粒凈化器對直徑為.3微米（頭發直徑的1/2）以上的微粒去除效率可達到99.97％，同時還能有效地過濾煙霧、灰塵以及細菌等污染物。上海理工研發團隊介紹，該款凈化器里面的凈化媒介用一年才需更換，可大大節省支出。
城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
長春市東風福瑞卡7方泔水收集車為了解決上述問題，企業決定對其進行改造，利用企業熱電循環流化床鍋爐，采用鍋爐熱力焚燒有機廢氣的技術進行治理。該企業制藥過程中使用大量有機溶劑，部分溶劑在使用過程中進入污水后到達污水處理廠。經分析，污水處理廠廢氣主要成分為少量甲苯、二甲苯、乙苯、二氯甲烷等有機廢氣和H2S、氨等惡臭廢氣，通過預處理后，進入鍋爐系統焚燒的有機污染物主要為甲苯、二甲苯、乙苯和二氯甲烷。2廢氣處理工藝介紹本項目設計將集中污水處理廠廢氣(廢氣量5～6m3/h)經企業原有的堿洗+除霧等預處理系統處理，由引風機經長距離不銹鋼管道輸送，并再次除霧去除水汽后通過預熱器預熱，后送入鍋爐焚燒。
配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
長春市東風福瑞卡7方泔水收集車仔細查看現場，斷定是油氣回收管線內油液無法回流到罐內，也就是所謂的液阻造成。為什么油氣回收剛改造完時沒有此現象，而且能檢測合格呢？這種情況是因為油罐頂端人孔法蘭蓋高出加油機出油管線，油氣回收改造施工時又沒有設置集液罐，油氣回收管線無法實現到油罐的坡向。施工完成投運初期，油氣回收管線內還沒有形成冷凝液油，形不成液阻，此時檢測液阻是合格的。但經過一段時間的使用，特別是冬天氣溫降低，油氣更易冷凝形成液體，而液油無法流回罐內，就積存在油氣回收管線內，越積越多，壓力差也越大，這樣油氣回收泵工作負荷也越來越大，噪音也越來越大，在油氣回收管線內存有一定壓力，當回收泵處的連接管密封不好時，氣體就會泄露而發出哧哧的漏氣聲。
改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
長春市東風福瑞卡7方泔水收集車對有銷路，又有較大利潤的品種回收，對銷路不暢或微利品種少收或不回收，甚至目前大部分基層固體廢棄物收購部門，已名存實亡，去從事更賺錢的商業活動。這是計劃經濟向市場經濟過渡時期管理的嚴重脫節表現。有關固體廢棄物再生利用的政策、法規亟待完善。目前我國沒有一套行之有效的固體廢棄物再生利用的政策法規，僅有的一部《中華人民共和國固體廢棄物污染環境法》也是一個籠統的法律，配套措施遲遲不能出臺，基層職能部門很難執行。
根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。