餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。
餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
宣城市東風5噸廚余轉運車安全其一，溶劑回用工藝區域需要除水、除味、蒸餾、脫色、提純等操作，屬于甲類防爆區域，需要有遠離生產區域的場地，而且提純處理類似化工工藝，有較大安全隱患，另外是否允許本廠這樣處理回收溶劑，地方安監、消防政策模糊；其二，凹印廢氣成分復雜，除了溶劑，還有油墨、光油等內部溶劑的成分，反復回用到凹印原來的純溶劑工藝里，會有各種潛在產品質量風險，尤其對于食品包裝，極易存在溶劑遷移風險。技術目前單一溶劑或雙組分溶劑油墨的應用還不成熟，凹印廢氣回收得到的是混合溶劑，還做不到現場分離和提純回用，而且如果企業只有1～2臺凹印機的廢放量，一年排放幾百噸，偏小，不適合回收。
城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
宣城市東風5噸廚余轉運車反滲透膜性能下降原因及處理：反滲透膜的性能下降主要原因是由于膜表面受到了污染，如表面結垢，膜面堵塞；或是膜本身的物理化學變化而引起的。物理變化主要是由于壓實效應引起膜的透水率下降；化學變化主要是由于PH值的波動而引起的，如使醋酸纖維素膜水解；游離氯也會使芳香聚酰胺膜性能惡化。反滲透膜污染堵塞的主要原因是由于膜面沉積和微生物的滋長而引起的。其中微生物不僅堵塞膜，并對醋酸纖維素有侵蝕損害作用。在膜內必須保持一定的余氯量，但是余氯太高，又會引起膜性能下降，故在醋酸纖素膜前保持余氯.1-.5mg/L，而在芳香聚酰胺膜前余氯要小于.1mg/L。
配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
宣城市東風5噸廚余轉運車上一期為大家盤點了污水處理中常見問題及解決對策之泡沫、浮渣類問題中的1-25問，今天為大家分享26-55問。問題26：為什么二沉池面帶有腥味且未進水有泡沫？回答：如果生化池也有腥味的話，基本是污泥濃度較高，氣溫也高，所以，在二沉池上可以感受到腥味。問題27：SBR、C：ST工藝中經常會出現白色或褐色的泡沫，個人在工業廢水處理中也多次遇到，是什么原因？回答：難處理的工業廢水，容易出現微生物菌種的單一，而不耐受的菌種會死亡，由此容易形成浮渣。
改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
宣城市東風5噸廚余轉運車反應器內可培養出厭氧顆粒污泥：U：SB反應器在處理大多數有機廢水時，只要操作方法正確，一般均可在反應器內培養出厭氧顆粒污泥，厭氧顆粒污泥的特性是有很高的去除有機物活性，密度比絮體污泥大，具有良好的沉淀性能，時反應器內可維持很高的生物量。實現了污泥泥齡(SRT)與水力停留時間(HRT)的分離：由于在反應器內能維持很高的生物量，污泥泥齡很長，廢水在反應器內的HRT較短，時SRT大于HRT，因而反應器具有很高的容積負荷率和很好的運行穩定性，這是現代厭氧反應器與傳統厭氧反應器的區別。
根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。