餐廚垃圾車作為目前投資前景好、回報率高的新型環衛車型。既可以公司購買，也可依個人購買。為防止泔水造成的二次污染突出，杜絕地溝油問題，四川、浙江等地區率先引進了餐廚垃圾車，主要用于招標，大型酒店、大型商場、學校、餐廳、小吃街、風景區等量大的地方。
酒泉市東風福瑞卡7方餐廚垃圾車廢水設施操作人員需要經培訓并健全崗位操作規程及相應的規章制度。廢水處理設施應與其他設施同步建成，新建的污水污水處理設施需要預先投入運行調試，確保與主體設施同期投入試運行。污水處理設施需經過一段時間的試運行階段，處理效果應達到相關要求。化學治理需經過至少一個月的試運行，二級生化法處理需經過至少三個月以上的試運行。在正式投入運行之前，必須向環境保護的相關行政主管部門申請竣工驗收。
今天給大家推薦一款可進市區的藍牌餐廚垃圾車，整車不超重，全國上戶無憂。
國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）配置詳細參數
底盤部分:采用東風環衛車專用輕卡底盤，3308mm軸距，單排駕駛室，手動翻轉設計，檢修方便。錫柴110馬力、全柴115馬力、云內127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力高性能發動機，正宗國Ⅵ排放標準，省油，配5檔手動變速箱，傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、氣剎制動，配置分配合理。
酒泉市東風福瑞卡7方餐廚垃圾車屠宰廢水來自于圈欄沖洗、淋洗、屠宰及其它廠房地坪沖洗、燙毛、剖解、副食加工、洗油等，它具有水量大、排水不均勻、濃度高、雜質和懸浮物多、可生化性好等特點。另外它與其他高濃度有機廢水的不同在于它的NH3-N濃度較高（約12mg/l），因此在工藝設計中應充分考慮NH3-N對廢水處理造成的影響。屠宰廢水水質的分析屠宰廢水來自于圈欄沖洗、淋洗、屠宰及其它廠房地坪沖洗、燙毛、剖解、副食加工、洗油等，它具有水量大、排水不均勻、濃度高、雜質和懸浮物多、可生化性好等特點。
改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積達7立方；整車尺寸為5995×2250×2650mm；后蓋可利用液壓油缸打開卸料；罐體右側前部裝有掛桶提升機構裝卸桶裝垃圾，罐體底部安裝液壓油缸實現罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開啟、鎖緊。操作方式為室外手動液壓操作。
酒泉市東風福瑞卡7方餐廚垃圾車主要的反應如下：NO+O3NO2+O22NO2+O3N2O5+O2N2O5+H2O2HNO3煙氣處理流程見下圖。采用LoTOx技術可得到較高的NOX脫除率，典型的脫除范圍為7%～9%，甚至可達到95%，并且可在不同的NOX濃度和NO、NO2的比例下保持率；由于未與NOX反應的O3會在洗滌器內被除往，所以不存在類似SCR中O3的泄漏題目；除以上優點外，該技術應用中SO2和CO的存在不影響NOX的往除，而LoTOx也不影響其他污染物控制技術。
加裝部分：
1. 固液分離裝置；
2. 燃燒加熱裝置；
3. 手動清洗裝置；
酒泉市東風福瑞卡7方餐廚垃圾車ESO技術便是在這樣的背景下應運而生。為了解ESO，首先分析一下凹版印刷機干燥的相關要素：目的：讓油墨中溶劑揮發對策：用熱風充分與薄膜表面油墨傳熱傳質帶走溶劑目標：保證安全、質量前提下，高速度、低能耗地生產干燥過程的控制要素有油墨配方、速度、溫度、風量，限制要素有安全、外觀、殘留、能耗，環境因素有烘箱廢氣泄漏量，如此多的要素要平衡得到一個較優的結果是非常困難的，比如為獲得高速，采取加長烘箱、改變風嘴等手段來加長傳熱傳質的時間與效率，但烘箱加長又會帶來套印精度下降等問題。
以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用垃圾車。
酒泉市東風福瑞卡7方餐廚垃圾車在作業過程中，并不像其他環保車輛作業時塵土飛揚，只要是“城市吸塵器”駛過的路面，沙石、枯葉、塑料瓶等雜物均被一掃而光。據環衛工人介紹，“城市吸塵器”上特別的裝置主要用于清理人行道和綠化樹樹窩的垃圾。環衛工人現場進行了演示，一名環衛工人從“城市吸塵器”下方抽出一個大吸盤，并利用一條軟管將吸盤與車輛連接起來。隨后，當環衛工人拿著吸盤對準人行道和樹窩子時，人行道上的垃圾和樹窩里的枯葉全都“飛”了起來，“乖乖”地進入了吸盤內。
國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）優勢：
1.公告獨有，藍牌市區暢暢無阻。
2.整車不超重，上戶無風險.
3.軸距獨有，3309軸距同配置，短軸距，轉彎半徑小。
4.配置獨有，大取力器窗口，180MM加寬大梁，3.5噸后橋，汽剎/斷氣剎，付變速多種選項。
5.外形獨有，方罐造型，內部可選干濕分離，電加熱。
6.緊隨環保要求，專車專用，不滲漏，無二次污染。