餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。
餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
昌都東風多利卡5噸餐廚垃圾車該廠的工藝采用一體式氧化溝工藝，一期設計日處理能力為.5萬噸，二期再增加.5萬噸的處理量。進水設計指標分別為：CODcr：38、BOD5：17、SS：26、NH3-N：36(單位：mg/L)；pH：6.5~8.5。該廠建設于21年，211年3月試運行。因為該廠的地理位置和市政管網雨污合流的排放方式，導致了進水水質和水量極不穩定，在雨季有大量的泥沙等無機性雜質進入處理單元，對工藝系統造成了一定沖擊。
城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
昌都東風多利卡5噸餐廚垃圾車但如果為風電場配置2%左右額定功率的儲能電池，就可以平滑9%以上的電力輸出；如果為風電場配備5%以上功率的動態儲能電池，風電場還能具有削峰填谷的功能。至于光伏發電，由于發電和用電時間往往不同步，需要配備2%～5%的儲能電池以平滑發電與用電之間的時間差。現在重要的事，是加快開發而實用的儲能電池。目前世界發展快的大容量儲能技術是全釩液流儲能電池(VRB)，這是一種新型清潔能源存儲裝置。
配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
昌都東風多利卡5噸餐廚垃圾車對高氨氮生活污水的處理研究可適用的范圍為：城市生活污水、小城鎮污水、高校生活污水、小區生活污水以及工業廢水。目前對于應用C：SS工藝處理高氨氮生活污水的研究還處于起步階段，處理效果也不理想，脫氮率較低。研究如何將C：SS工藝用于高氨氮生活污水的處理，充分發揮C：SS工藝脫氮除磷效果好、耐沖擊負荷能力強、防止污泥膨脹、建設費用低和管理方便等優點，對于促進C：SS工藝的發展和改善水體環境具有現實意義。
改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
昌都東風多利卡5噸餐廚垃圾車中水回用就目前整個發展狀況來看，是節約的用水方法，各個方面都發展迅速，所以想要把整個水資源全部利用上是一個非常難的問題。所以科學合理地利用水資源成為資源戰略重要組成部分，而節水己成為全民族的共識，中水回用顯得尤其重要。中水一詞是相對于上水(給水)、下水(排水)而言的。中水回用技術系指將小區居民生活污水生物接觸氧化法(沐浴、盥洗、洗衣、廚房、廁所)集中處理后，達到一定的標準回用于小區的綠化澆灌、車輛沖洗、道路沖洗、家庭坐便器沖洗等，從而達到節約用水的目的。
根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。