餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內(nèi)部收集清運餐廚垃圾的專用作業(yè)環(huán)衛(wèi)車。
餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養(yǎng)水蛭，直接實現(xiàn)生物降解。
桂林市東風多利卡7方泔水收集車低選擇壓條件下，主要是分散微生物的生長，這將產(chǎn)生膨脹型污泥。當這些微生物不附著在固體支撐顆粒上生長時，形成沉降性能很差的松散絲狀纏繞結構。液體上升流速在2.5~3.m/d之間內(nèi)，有利于U：SB反應器內(nèi)污泥的顆粒化。有機負荷率和污泥負荷率可降解的有機物為微生物提供充足的碳源和能源，是微生物增長的物質(zhì)基礎。在微生物關鍵性的形成階段，應盡量避免進水的有機負荷率劇烈變化。實驗研究表明，由絮狀污泥作為種泥的初次啟動時，有機負荷率在.2~.4kgCOD/（m3.和污泥負荷率在.1~.25kgCOD/（kgMLSS.時，有利于顆粒污泥的形成。
城市內(nèi)餐廚垃圾車的轉運，首先要求環(huán)保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環(huán)保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區(qū)，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
桂林市東風多利卡7方泔水收集車可見，VOCs處理的主要對象是針對噴涂及烘烤過程中產(chǎn)生的VOCs。現(xiàn)在對噴漆廢氣和烘干廢氣主要采用的是RTO焚燒加高空排放的處理方式，往往不能收到理想的效果。排放的廢氣中由于存在未完全燃燒的小分子，造成排放廢氣有一定的氣味而引起排放點周邊的空氣污染，所以非常需要有一種既能夠處理VOCs又能夠消減廢氣中的氣味達到良好處理效果的廢氣處理技術。1噴漆間廢氣標準噴漆間中要求風速為.2～.25m/s，因此為保證通風的要求，噴漆間中的風量需求大約為(1.7～2)16m3/h，而噴漆間排氣的主要成分為在噴涂過程中揮發(fā)的有機溶劑(主要成分為芳烴、醇醚、酯類等)。
配置詳細參數(shù)
底盤部分:采用環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調(diào)，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
桂林市東風多利卡7方泔水收集車在運作過程中可能會對整個電網(wǎng)產(chǎn)生沖擊，導致電網(wǎng)供電質(zhì)量下降，功率因數(shù)降低，面臨被供電企業(yè)罰款的危險；頻繁的高壓沖擊會損壞電機，對電動機沒有可靠的保護功能，一旦電機損害，造成生產(chǎn)效率降低、維護量加大，極不利于抽油設備的節(jié)能降耗，給企業(yè)造成較大的經(jīng)濟損失。另一方面，游梁式抽油機引入兩個大質(zhì)量的鋼質(zhì)滑塊，導致抽油機的起動沖擊大等諸多問題。在對游梁式抽油機的交流變頻技術改造后提高了電網(wǎng)的質(zhì)量減小了對電網(wǎng)的影響，同時也起到了節(jié)能的目的。
改裝部分，采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內(nèi)置推板全推卸料，這個可以根據(jù)卸料工作環(huán)境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質(zhì)圓形垃圾桶。
桂林市東風多利卡7方泔水收集車其在生產(chǎn)過程中排放的工業(yè)廢氣中產(chǎn)生含烴類、苯系物等氣態(tài)有機污染物。這些污染物帶有異味，排入環(huán)境空氣中往往在感官上造成不良影響，同時給人體造成的危害也是相當嚴重。廢塑料廢氣處理原理酸堿性、有機廢氣體凈化塔屬兩相逆向流填料吸收塔。廢氣體從廢氣處理塔體下方進氣口沿切向進入橡膠廠廢氣處理設備，然后均勻地通過均流段上升到級填料吸收段。超微氣態(tài)分散：以分子級別的超微霧化過程具有極大的表面積和表面能，廢氣分子和除味工作液在氣相以超微狀態(tài)充分快速作用。
根據(jù)地區(qū)溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據(jù)用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。