餐廚垃圾車作為目前投資前景好、回報率高的新型環衛車型。既可以公司購買，也可依個人購買。為防止泔水造成的二次污染突出，杜絕地溝油問題，四川、浙江等地區率先引進了餐廚垃圾車，主要用于招標，大型酒店、大型商場、學校、餐廳、小吃街、風景區等量大的地方。
馬鞍山市東風7方廚余轉運車LCD為非發光性的顯示裝置，須要借助背光源才能達到顯示的功能。背光源性能的好壞除了會直接影響LCD顯像質量外，背光源的成本占LCD模塊的3-5%，所消耗的電力更占模塊的75%，可說是LCD模塊中相當重要的零組件。高精細、大尺寸的LCD，必須有高性能的背光技術與之配合，因此當LCD產業努力開拓新應用領域的同時，背光技術的高性能化(如高亮度化、低成本化、低耗電化、輕薄化等)亦扮演著幕后功臣的角色。光源組成主要由光源、導光板、光學用膜片、塑膠框等組成。
今天給大家推薦一款可進市區的藍牌餐廚垃圾車，整車不超重，全國上戶無憂。
國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）配置詳細參數
底盤部分:采用東風環衛車專用輕卡底盤，3308mm軸距，單排駕駛室，手動翻轉設計，檢修方便。錫柴110馬力、全柴115馬力、云內127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力高性能發動機，正宗國Ⅵ排放標準，省油，配5檔手動變速箱，傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、氣剎制動，配置分配合理。
馬鞍山市東風7方廚余轉運車在高溫的作用下，燃燒過程中產生的二噁英類有毒物質就會被充分分解。針對煙氣中的氮氧化物，處理系統會在二次燃燒室中部區域噴入氨水，使氮氧化物與氨水進行氧化還原反應，生成無害的氮氣與水。煙氣中的氮氧化物去除以后，就進入到了煙氣凈化系統。這些脫硝后的高溫煙氣經過余熱鍋爐降溫后，首先進入的是脫酸塔，塔里的石灰漿液會與煙氣中的氯化氫、、氯化氟等酸性氣體發生化學反應，生成無害的鹽和水。據介紹，脫酸塔的后方煙道還會噴入活性炭，來吸附二噁英與重金屬顆粒。
改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積達7立方；整車尺寸為5995×2250×2650mm；后蓋可利用液壓油缸打開卸料；罐體右側前部裝有掛桶提升機構裝卸桶裝垃圾，罐體底部安裝液壓油缸實現罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開啟、鎖緊。操作方式為室外手動液壓操作。
馬鞍山市東風7方廚余轉運車出水排入混合廢水調節池。Fenton試劑具有很強的氧化能力，當pH值較低時(控制在3左右)，H2O2被Fe2+催化分解生成羥基自由基(OH)，并引發更多的其他自由基，從而引發一系列的鏈反應。通過具有極強的氧化能力的OH與有機物的反應，使廢水中的難降解有機物發生部分氧化、使廢水中的有機物CC鍵斷裂，終分解成H2O、CO2等，使CODCr降低。或者發生偶合或氧化，改變其電子云密度和結構，形成分子量不太大的中間產物，從而改變它們的溶解性和混凝沉淀性。
加裝部分：
1. 固液分離裝置；
2. 燃燒加熱裝置；
3. 手動清洗裝置；
馬鞍山市東風7方廚余轉運車使用紫外線汞燈消毒時，燈管點燃后須有5~15分鐘的穩定時間。電氣方面要采取措施，以保證燈管的額定功率和電壓穩定，否則點燃功率不足時，將影響殺菌效果。紫外線消毒的設備和管理均較簡單，但目前因燈管使用壽命較短、價格較貴，故推廣應用受到限制。氯化消毒氯的消毒力強，貨源充沛而價廉，設備簡單，加入水中后能保持一定量的殘余濃度（通常稱為余氯），可防止再度污染而繁殖細菌，同時殘余濃度檢測方便。由于上述優點，所以在自來水廠中被廣泛采用。
以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用垃圾車。
馬鞍山市東風7方廚余轉運車工程案例1：北京清河污水處理廠通溝污泥處理站北京排水管網通溝污泥處理項目是國內個采用先進處理工藝，對管網溝泥進行系統化資源化處置的項目，經過處理后的通溝污泥含水率大幅降低，便于裝載運輸，降低出廠物的有機質含量，利于填埋處理；分離無機砂，降低了管網系統進入污水處理廠的砂量，而回收的無機砂可用于建筑回填或作為修路、鋪管的墊層。該項目位于北京市清河污水處理廠內。主要負責處理北京城區排水管網清掏出的污泥，對管網污泥進行淘洗和篩分，將有機物與污泥分離并收集外運，細砂礦化物質進行回收利用，污水排入污水處理廠進行集中生化處理。
國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）優勢：
1.公告獨有，藍牌市區暢暢無阻。
2.整車不超重，上戶無風險.
3.軸距獨有，3309軸距同配置，短軸距，轉彎半徑小。
4.配置獨有，大取力器窗口，180MM加寬大梁，3.5噸后橋，汽剎/斷氣剎，付變速多種選項。
5.外形獨有，方罐造型，內部可選干濕分離，電加熱。
6.緊隨環保要求，專車專用，不滲漏，無二次污染。