餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。
餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
淮南市東風福瑞卡7方餐廚垃圾車同理，增加水解池于好氧池前段，自然也有此等功效。水解池在水解時，高分子可水解為小分子有機物，利于后段再降解，大家都知道的。另外，有些SS成分，同樣會因為水解作用而變得更加細小，也就是說流入好氧池的顆粒物質粒徑可以變小，這是非常有利于在一定污泥齡情況下及時降解有機物，避免在好氧池過渡堆積的。氧控制的話盡量做到微氧狀態，完全缺氧不太可能的。問題3：問題：設計水質為：COD1，BOD4，SS4，PH3~5，設計水量為：3方/天主要工藝為：制藥廢水調節池中和吸附池水解酸化池初沉池深井曝氣池二沉池接觸氧化池終沉池排放（部分中水處理回用）因為厭氧菌培養比較慢，所以調試初水解酸化池培養的是好氧菌。
城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
淮南市東風福瑞卡7方餐廚垃圾車另有研究結果表明，在反硝化條件下活性污泥絮體能形成性能優良的顆粒污泥。以往認為在曝氣池中由于水流紊動劇烈、剪切力較大，污泥顆粒尺度在達到1μm后就很難增大了。采用微氧電極對DO在顆粒內部擴散的研究結果表明，當DO為1～2mg/L時，O2在污泥顆粒內的擴散深度約為1μm，因此在單純的碳氧化曝氣池中的污泥尺度若再增大，內部將進入厭氧狀態。目前對如何在曝氣池中提高活性污泥尺度的研究報道還較少，近Morgenroth采用厭氧顆粒污泥培養中的水力篩分法，以碳源為基質在USB反應器內培養出好氧顆粒污泥，其顆粒尺度可達1～3mm，具有優良的沉淀性能。
配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
淮南市東風福瑞卡7方餐廚垃圾車在眾多力量的推動下，LED照明技術與產業取得了日新月異的進步，逐漸進入人們的日常生活。綠色照明是美國環保局于上個世紀9年代初提出的概念。完整的綠色照明內包含節能、環保、安全、舒適等4項指標。近年來綠色LED照明理念受到人們的關注。市場上也誕生了以LED為光源的各種類型、別具特色的產品。智能照明也逐漸受到大家的重視，特別是物聯網技術的發展。使得智能照明變得更加重要。智能照明不僅僅是指智能發光降低能耗，而且是涵蓋傳感、通訊、物聯網等多種現代化技術。
改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
淮南市東風福瑞卡7方餐廚垃圾車“運營商可以隨時決定：應該出售能源還是轉換能源，”應該需要考慮的事項。某些行業的生產今天已經有利可圖在德國達到某些產量水平，這些設施已經可以與使用化石燃料的設施競爭的成本生產氫氣。“對于中小規模生產，這些設施現在已經盈利。”，這種規模的生產適用于金屬和電子行業－或者用于為工廠現場的叉車車隊提供動力。經濟學家預測，到23年，該工藝在大規模生產中也具有競爭力，煉油廠，氨生產，假設風電和電解質成本保持近年來的下行軌跡。
根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。