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時間不大于0.15s。6.熱性能：當周圍溫度為40℃時，繼電器能在長期允許電壓（見表1）下工作，無絕緣和其它元件損壞，其線圈溫升不超過65℃。7.過載能力：當繼電器的線圈并聯時，在整定值處，使電壓均勻地自1.05倍整定電壓升至2.2倍整定電壓時，繼電器動合觸點不應有不能工作的抖動。8.絕緣性能a.絕緣電阻不小于300MΩ。b.介質強度繼電器各導電電路連在一起與外露的非帶電金屬部分及外殼之間，能承受2kV（有效值）、50Hz的交流電壓歷時1min的試驗，而無絕緣擊穿或閃絡現象。9.可靠性a.在電壓或返回電壓下，繼電器中的可動不應停滯在中間位置。b.當對線圈突然施加1.75倍的整定電壓激勵量時。粘度應盡量小。能上述要求的重液有化碳(ρ1623kg/m3)．(ρ1489kg/m3。三溴(ρ2890kg/m3)、等或田其它溶液調制的混合物。常用的重液密度為1600～2000kg/m3為了便于觀察水位，可加入可溶性染料：如加入0.01%芭豆紅，就能使重液呈鮮艷的紅色。輕液一般用機油、煤油和汽油按不同比例混合即可。并加入適量酚酞，便可使輕液呈棗紅色，常用的輕液密度為700~800kg/m3。轉速表是機械行業必備的儀器之一，用來測定電機的轉速、線速度或。常用于電機、電扇、造紙、塑料、化纖、洗衣機、汽車、飛機、輪船等制造業。大多常用的為手持離心式轉速表。轉速儀測量在國民經濟的各個領域。
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這位負責人指，法律的生命力在于嚴格執行，交通法律法規涉及億萬駕駛人。下一步，交管部門將認真吸納群眾的合理化建議。設置編輯據部網站消息，交管部門表示將認真吸納群眾的合理化建議，進一步加快交通燈設置和使用不規范問題的整改力度，完善異議受理、核查、處理工作規范，切實當事人的正當權益，不斷改進工作。2013年1月1日起,新交規“闖黃燈罰6分”正式實施。新交規正式實施也再次引發民眾對“闖黃燈也會被罰”的爭議,有網友表示,黃燈失去意義,干脆取消；有網友表示,“違背定律”,隨時燈前急剎,會造成更多追尾事故。對于新交規，部交管局有關負責人表示，摒棄固有陋習，適應新規范，有些駕駛人難免出現不適。機床的工作部件時，鋼球就在支架溝槽中循環流動，把支架的磨損量分攤到各個鋼球上，從而直線導軌的使用壽命。為了支架與導軌之間的間隙，預加負載能導軌的性，預加負荷的．是在導軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米，以0.5微米為增量，將鋼球篩選分類，分別裝到導軌上，預加負載的大小，取決于作用在鋼球上的作。假如作用在鋼球上的作過大，經受預加負荷時間過長，支架運動阻力增強，就會出現平衡作用問題；為了的靈敏度，運動阻力，相應地要預加負荷，而為了運動精度和精度的保持性，要求有足夠的預加負數，這是矛盾的兩方面。工作時間過長，鋼球開始磨損。