一、車(chē)削中心和車(chē)銑復(fù)合的基本概念
車(chē)削中心是一種數(shù)控機(jī)床，主要用于車(chē)削加工，可實(shí)現(xiàn)內(nèi)徑、外徑、端面等多種軸向和徑向加工。車(chē)削中心的主軸方向垂直于工作臺(tái)面，且可固定工件夾緊裝置，具有一定的自動(dòng)化程度，可實(shí)現(xiàn)數(shù)控化加工。
而車(chē)銑復(fù)合是一種綜合加工中心，結(jié)合了車(chē)床和銑床的加工能力，可實(shí)現(xiàn)車(chē)削、銑削、鉆削、攻絲等多種工藝的一體化加工。車(chē)銑復(fù)合的主軸方向一般水平，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜形狀的加工。可以簡(jiǎn)單理解為包含關(guān)系。車(chē)銑復(fù)合加工中心是包含車(chē)削中心的復(fù)合加工組合中心。
二、車(chē)削中心和車(chē)銑復(fù)合的加工工藝
1.車(chē)削中心的加工工藝
車(chē)削中心主要針對(duì)軸類(lèi)零件的加工，可以用來(lái)處理復(fù)雜的內(nèi)外表面、法蘭面等。它主要采用車(chē)削技術(shù)，利用主軸旋轉(zhuǎn)切削工件，實(shí)現(xiàn)切削加工。車(chē)削加工時(shí)，可使用單刀片、工具柄上固定多個(gè)刀片，或采用刀柄上安裝多個(gè)刀片的方法切削加工。
2.車(chē)銑復(fù)合的加工工藝
車(chē)銑復(fù)合既能夠進(jìn)行軸向加工，又能夠進(jìn)行徑向加工，是一種綜合加工方式。其加工工藝包括銑削、鉆削、攻絲等。車(chē)銑復(fù)合的銑削加工是以工件為基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加工，可以進(jìn)行高速切削和切削潤(rùn)滑，因此加工效率較高。同時(shí)還可進(jìn)行鉆削、攻絲等操作。
三、車(chē)削中心和車(chē)銑復(fù)合的應(yīng)用范圍
車(chē)削中心主要用于各種金屬材料的車(chē)削加工，尤其是批量加工、多品種加工或高精度加工。適合加工的零件包括軸類(lèi)零件、套筒、軸芯、螺紋橋架、法蘭等。
車(chē)銑復(fù)合通常用于復(fù)雜多變形狀、小批量和多品種的加工中。適合加工的零件包括機(jī)箱、鈑金、模具、整體零件、齒輪等。
四、車(chē)削中心和車(chē)銑復(fù)合的加工精度
車(chē)削中心的加工精度相對(duì)較高，可以實(shí)現(xiàn)高精度的加工，尤其是對(duì)于較小的零件，可實(shí)現(xiàn)比較高的加工精度。刀具固定系統(tǒng)的剛性和重復(fù)定位精度對(duì)加工精度有較大影響。
車(chē)銑復(fù)合的加工精度相對(duì)較低，但較為靈活，可以適應(yīng)不同形狀的加工。加工精度方面，除刀具固定系統(tǒng)的影響外，還與銑削切削速度、切削深度、刀具及刀具刃口的磨損等因素有關(guān)。
總結(jié)來(lái)看，車(chē)削中心和車(chē)銑復(fù)合雖然都是數(shù)控機(jī)床，但其加工方式、應(yīng)用范圍和加工精度等方面存在一定差別。用戶(hù)在選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)具體的加工要求和產(chǎn)品零件形狀等因素進(jìn)行考量，選擇適合自己生產(chǎn)的機(jī)床設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)理想的加工效果。