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    發布者:hbdrspv  發布時間:2023-11-04 18:08:14

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    ,后風窗加熱器使用1小時,整車油耗將增加1.升。定期檢查油耗狀況建議每次行駛后將耗油量記錄下來,以便及早發現油耗非正常增加的原因,采取相應措施,降低油耗。若油耗比正常情況高很多,則應了解是在何時何地、何種條件下行駛時油耗非正常上升,以便查出原因。正確選擇汽油標號有些車主認為,車輛使用標號越高的汽油越好,高標號的汽油會增加發動機動力。其實這種說法是不科學的,盲目選用高標號的汽油,雖能避免發動機產生爆震現象,但高標號汽油配低壓縮比的發動機,往往會改變點火時間,造成汽缸內積碳增加,長期使用往往會縮短發動機壽命。
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         第3種人:無可奈何還有些車主表示因為買配件已經寒了心,以前購買過價格較貴的配件,后來發現這些配件也有不少假貨,干脆索性就去買便宜的假配件,這是出于無奈。第4種人:賣二手車這類車主經常混跡在二手車市場,做一些舊車翻新的生意,購買低價配件替換掉舊車上已經損壞的部件,外觀上看不出是好的還是差的配件,然后將舊車售出,從中漁利。第5種人:假公濟私這部分人開的多半是別人的車,比如賣手腕子的,或開公車的,他們買來低價配件,然后在上多開數額,欺騙單位或車主,他們是知假買假,為的是自己那點可憐的小利益。   若出現明顯的氣泡翻轉的情況,則表示制冷劑嚴重不足。制冷劑若不足,應添加制冷劑,但要注意,若從低壓側添加,禁止制冷劑瓶倒,若從高壓側加入禁止發動機啟動。原因四:制冷劑與冷凍機油內含雜質過多、微堵倘若在整個空調系統中,制冷劑和冷凍機油內臟物過多,必然使過濾器的濾網出現堵塞,導致制冷通過能力下降,阻力加大,流向膨脹閥的制冷劑也會相對減少,故導致制冷量不足。在維修空調時,選擇合格的制冷劑是很關健的,尤其不宜選擇那些“三天”產品。更換一只燃油泵就需好幾百元。原地熱車:冬天熱車1分鐘有人認為“冬季熱車的時間越長,對發動機越好。”殊不知這樣熱車不但費油還毀發動機。專家告誡:冬天汽車啟動后不能馬上行駛,因為剛啟動的汽車怠速相當高,正確的做法是讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升到4~6℃,怠速恢復到12轉/分鐘后再出發。心急的車主不要以為踩油門可以讓預熱時間縮短,相反,這樣做不僅費油,對發動機的損害也是極大的。專家同時提醒:冬天熱車一分鐘多一點,春秋天熱車半分鐘左右合適。主
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