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不少車友表示，通暢時開車只需半小時，高峰期卻可能要開上一個多小時，多出來的時間車子也在燒油。潤滑油不一定要買進口的潤滑油是有車一族的另一大開銷。夸張一點說，潤滑油就像人體的血液。人體一刻也離不開血液，同樣發動機一刻也離不開潤滑油。汽車基本上是每行駛5-75公里就需要更換潤滑油了。作為汽車重要的保護品之一，選用品質優良的潤滑油可有效地保護發動機，減少磨損，使車輛具有更好的使用經濟性。對汽車使用的潤滑油，專家建議：只買對的不買貴的。
 


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 如果有需維修故障的話很多車主也會直接就店維修，所以吸引消費也是精明的商家所明白的道理。還沒有為愛車進行相關免費檢測的車主們，如果有時間還是抽空關心一下自己的車輛吧。值得注意的是，前文所提的增加收費項目及亂報需維修部件的情況。這里的建議就是：在進行免費或優惠的檢測保養前，詳細詢問免費和優惠的范圍，并說明只做這些宣傳的免費項目。如若在檢測后告知車輛出現諸多問題。車主可以根據自身行車感受判斷是否有虛假，或者讓其寫明車輛故障原因及故障部件，自行至信得過的維修站點進行檢測維修。如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實，由此造成漏油。車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊。過松壓不緊襯墊會滲漏；過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機油流失，繼而發生“燒瓦抱軸”的機損事故。及時更換失效油封。車上很多動置部位（如油封、o型圈）會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。 保養方法：機油、機油濾清器，每行駛約5公里就要更換一次，而空氣濾清器和汽油濾清器每行駛1萬公里時需要進行更換，否則空氣、燃油和機油中的雜質會造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發動機正常運轉。汽車油泵損壞原因：加油時的不合理行為有可能造成油泵損壞。保養方法：車主在給汽車加油時，盡量不要等燃油報警燈亮了再加油，這樣做是會縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡都可能會燒毀油泵。如果常行駛于市區且加油比較方便則不必一次加滿，因為這樣可能會導致油浮及傳感器失靈、油表失真并增加油耗，所以建議車主在燃油消耗差不多的時候就要加油。