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    發布者:hbdrspv  發布時間:2023-09-17 17:38:20
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    的差別只不過一輛是“高級的寶馬”,一輛是“普通的高爾夫”。但是讀者如果將兩篇文章放在一起閱讀的話,您可能會發現《高爾夫自動變速器升擋困難》一文條理非常清楚,檢測針對性比較強,故障解決在常理之中,就這樣我在點評《高爾夫自動變速器升擋困難》一文時,在后還是提出了檢測中應該改進和提高的地方。回過頭來,我再看本文,心里的確是有一種說不出的滋味。我們來看一下:接車后,儀檢測沒有讀出故障,于是開始推斷“很可能……,推測是……難道是……這樣一來,筆者也是一頭霧水,只好試著……”等等,這樣發現故障根源純粹是一種“偶然”現象——在用gt1進行油位檢查時發現屏幕顯示的“油溫太高”,如果不是這一“偶然”的話,該車的故障解決可能還真要費一番周折了。另外,重新換了一下syliuxing的前避震彈簧,工時費65元,再做了前輪定位,工時8元,這一項一共是145元,由于不屬于正常保養范圍,所以僅供參考。順便說一下,我的車rp比較好,3km了,兩支前避震筒的阻尼和庫房里新拿出來的一模一樣,sf忽悠我換前避震的企圖失敗(其實他幫我換避震彈簧也是非常辛苦的,總共花了3個半小時,其中換彈簧就花了2個小時,前輪定位又花了半個小時)。總結:剎車油、機油都是必須換的,都黑了,助力油因為都灑地上了,看不出好壞,姑且也換了吧。一遇天氣放晴,將車子停在太陽下接受日曬,打開四門車窗,讓室內空氣對流一番,被曬熱的車身會很快地排除內部淤積的水汽。在不用車時,干燥劑是代替空調除濕的好幫手,空氣清新機也有不少好處,又省電,兩節電池便可不間斷地用好長時間,有了這兩樣東西,再也不怕一開車門又濕又濁的空氣迎面撲來了。音響避潮雨季來臨濕度加大,cd唱片表面經常會有一層霧氣,會產生讀盤困難,每隔一段時間擦洗一次。在安裝cd驅動器時為了避免潮濕,不要安裝在底板和座位下面,安裝在車身的高處,但是不要安裝在后風擋玻璃處,溫度過高會使電子元件和激光頭加速老化。
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