現(xiàn)貨100KW靜音柴油發(fā)電機(jī) 帕扎特PT100HS
帕扎特發(fā)電機(jī)從沙漠油田、到冰天雪地、再到青藏高原,我們始終能夠向您提供滿意的動力解決方案。公司銷售 柴油發(fā)電機(jī)組, 柴油發(fā)電機(jī)組, 柴油/ 柴油水泵機(jī)組,園林機(jī)械, 柴油/ 柴油發(fā)電/電焊兩用機(jī)組,污水泵,潛水泵,高壓泵等機(jī)電設(shè)備及配件。公司銷售國產(chǎn)、進(jìn)口路面切割機(jī)、振動夯、沖擊夯、高桿照明燈水泥抹光機(jī)等路橋和工程機(jī)械。 “質(zhì)量前面、用戶至上”為宗旨,以“真誠 所以信賴,合作創(chuàng)造雙贏”為目標(biāo), 竭誠為您服務(wù)。
油的自燃溫度約為543—563K,壓縮終點(diǎn)的溫度要比 柴油自燃的溫度高很多,足以保證噴入氣缸的燃油自行發(fā)火燃燒。第二沖程——壓縮。壓縮時活塞從下止點(diǎn)間上止點(diǎn)運(yùn)動,這個沖程的功用有二,一是提高空氣的溫度,為燃料自行發(fā)火作準(zhǔn)備:二是為氣體膨脹作功創(chuàng)造條件。當(dāng)活塞上行,進(jìn)氣閥關(guān)閉以后,氣缸內(nèi)的空氣受到壓縮,隨著容積的不斷細(xì)小,空氣的壓力和溫度也就不斷升高,壓縮終點(diǎn)的壓力和濕度與空氣的壓縮程度有關(guān),即與壓縮比有關(guān),一般壓縮終點(diǎn)的壓力和溫度為:Pc=4~8MPa,Tc=750~950K。