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提醒廣大車主,一定要花些時間去看愛車的說明書,詳細了解其中關于車的使用和保養方面的說明,并要盡可能地讀懂它,這樣肯定會對開車、養車帶來極大好處。經常檢查油水夠不夠、漏不漏一般情況下,車主一個星期要檢查一次油和水,看它們夠不夠,漏不漏。如果不夠,要弄清楚為什么。一般來說,如果下降量不大,基本屬于正常損耗。油路包括剎車油、變速箱油、發動機油等。有些車,變速箱油看不到,你可以看停車的地方有沒有漏油的印子。大家開始不只是為客戶打蠟了,而是開始進行去除水垢、小劃痕的修復等等。在對漆面本身進行處理的技術研究上所用的時間和下的功夫,遠遠超出了對漆面保護產品的改善。在國內打蠟有十幾年歷史后又出現了封釉。如果我們把蠟定為漆面護理的代產品,那么釉可以定為漆面護理的第二代產品。其實在國外沒有“釉”這個名稱,釉也是蠟,一種高級蠟。打蠟和封釉在短期內(蠟約一兩周,釉約2-3個月)對延緩漆面氧化、增加光亮度應該說起到一定作用。畢竟,制動盤磨損得太嚴重,它的厚度就會變得很薄,隨時會影響到正常行駛。發電機軸承:6萬公里要檢修有人抱怨4s店動輒以換代修,其實要根據具體的故障情況而定。比如發電機,只要按規定維護,使用壽命可大大延長。一般來說,當車輛行駛6萬至8萬公里后,就應檢修一下發電機。同理,水泵、轉向助力泵、空調壓縮機的軸承也應定期檢查。車外篇雨刮保養:定期清理延長壽命有車主覺得,雨天行車的機會不多,用到雨刮的機會也相對比較少,對于雨刮片日常的一些異常狀態,他們的重視程度并不高。