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養(yǎng)護(hù)師還建議車(chē)主，除了定期檢查，雨刮片半年至一年就要更換一次。車(chē)主平時(shí)用車(chē)要養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣，千萬(wàn)不要干刮，是先噴點(diǎn)水再開(kāi)雨刮，這樣有利于保護(hù)雨刮片；在車(chē)輛長(zhǎng)期停放的情況下，可以用木條之類(lèi)的小東西，墊在雨刮下，使雨刮片與擋風(fēng)玻璃相互分離，這樣可以延長(zhǎng)雨刮的使用壽命。汽車(chē)網(wǎng)許多車(chē)主都知道要做好汽車(chē)的保養(yǎng)，但汽車(chē)所擁有的配置和組合功能是非常之多的，所以汽車(chē)有一些配置經(jīng)常容易被忽略護(hù)理，雨刮器就是其中之一。
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為了有效增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，采用增壓系統(tǒng)可說(shuō)是有效的方式。發(fā)動(dòng)機(jī)增壓就是利用專(zhuān)門(mén)的增壓器增加進(jìn)入氣缸之前的空氣(或可燃混合氣)壓力，使空氣(或可燃混合氣)密度增加，以增加進(jìn)入氣缸的空氣(或可燃混合氣)質(zhì)量而提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。增壓是提高發(fā)動(dòng)機(jī)升功率和輸出功率、改善經(jīng)濟(jì)性、節(jié)約能源的一項(xiàng)有效措施。增壓器的類(lèi)型增壓器一般由驅(qū)動(dòng)部分和壓氣機(jī)部分組成。常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)有機(jī)械增壓與廢氣渦輪增壓兩種。 經(jīng)4s店檢查，原來(lái)是低溫凍壞了發(fā)動(dòng)機(jī)與水箱之間的連接管，管道滲漏引起了一系列問(wèn)題。記者昨日在采訪(fǎng)中了解到，連日來(lái)的低溫天氣以及春節(jié)臨近等因素疊加，甬城各大汽車(chē)4s店和汽車(chē)修理廠(chǎng)目前已進(jìn)入節(jié)前保養(yǎng)和維修高峰，來(lái)4s店維修保養(yǎng)的車(chē)輛比平時(shí)增加了2％左右。環(huán)城北路上的多家4s店內(nèi)，近來(lái)保養(yǎng)、維修的車(chē)輛，平均每家每天都在6輛以上。記者在環(huán)城北路上的廣本駿達(dá)4s店看到，維修車(chē)間內(nèi)有數(shù)十輛車(chē)正在檢修或等待檢修。缺點(diǎn)是難以在氣缸蓋上布置，制造成本高。按噴射的位置可分為缸內(nèi)噴射和進(jìn)氣管?chē)娚鋬煞N，按控制系統(tǒng)分，有機(jī)械式和電子噴射式(電噴)兩類(lèi)。從6年代起，由電子控制的汽油噴射系統(tǒng)即在歐美等國(guó)生產(chǎn)的轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上逐步采用。在電噴系統(tǒng)中，設(shè)有能控制混合氣成分的調(diào)節(jié)裝置，再加裝上三元催化器，使排氣中的有害成分大降低。電噴系統(tǒng)的基本原理是通過(guò)位于各部位的傳感器，將所采集到的信息反饋輸入到一個(gè)微電腦中進(jìn)行處理，并由它發(fā)出指令來(lái)控制混合氣中空氣與燃油的比例，使所供給的混合氣能適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況的需要。主
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