駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態。
駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。
駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等
故障解讀用遙控鎖門后四門玻璃不能自動上升奇瑞qq有一個很實用的功能：車熄火后，如果車窗未關閉，用遙控器鎖門后，所有的車窗會自動上升關閉。有部分qq用戶反映，用遙控器鎖門后四門玻璃不能自動上升，此時防盜器指示燈會常亮。這主要是因為用戶誤操作使防盜系統進入了修車模式，只需要退出修車模式即可，將點火開關打開，按鍵3秒以上，就可退出修車模式。用戶若還不能解決問題，應到服務站檢查或者致電服務站。打方向盤時，發動機前倉有異響一般是由于皮帶的預緊張力不夠，只需調整皮帶預緊力即可。不過這段時間不必太長，只要溫度表的指針開始上升就可以正常行駛了。另外熱車以后，不可將空調溫度開的太高，如果長時間駕駛建議多開外循環，避免駕駛員長時間吸入二氧化碳而產生疲憊感，而如果需要在車內休息建議車窗留一個小縫隙防止長時間吸入一氧化碳中毒。冬季開車，起步與剎車的也需要特別注意。尤其是路面結了薄冰的時候，起步一定要柔和緩慢，可以讓輪胎有一個漸熱的過程，而在上下坡的時候也不要猛踩油門防止側滑發生，停車時需要注意拉緊手剎車。夏季痛苦之事莫過于暴曬之后拉開車門。正確方法是，先把車門打開，用外循環散散熱氣。溫度下降后，內循環模式下制冷效果更好。但內循環時間長了會使車內空氣污染，別忘了定期切換內外循環模式。先散熱氣，再開空調。車在烈日下停放時間長，車輛啟動后不要馬上使用空調。先把所有車窗都打開，啟動外循環，把熱氣散出去，等車廂內溫度下降后，再關閉車窗，開啟空調。保持適當溫度。不要為了圖一時涼快，就把溫度調到。通常情況下，車內的溫度控制在2℃—25℃為宜，如果是非恒溫式空調，可先把冷氣溫度設在，風速開到，到溫度適宜時把溫度調高一點，再把風速降下來。